Jak zaczepiacie linkę zabezpieczającą?

[Piotrekm13]

Się naczytałem tyle, że chyba wyrzucę ten mój hak, i zrobię po swojemu. Producenci hakow się nie znają. 

A linkę przedłużę i będę zaczepiał z przodu do podłużnicy. To będzie najlepsze miejsce. Ale oczywiście bez żadnych śrub.

Kółka podłogowe założę dwa, po jednym z każdej strony zaczepu. 

Sorry, musiałem....

[Maras]

11 godzin temu, fred77 napisał:

Automaty najazdowe AL-KO do trójkątnych dyszli mają specjalne otwory do przykręcenia kółka, które wówczas jest zamocowane centralnie na środku. Pozostałe dyszle proste również mają specjalne miejsca do przykręcenia kółka podporowego.

Koło wsporcze , podporowe, manewrowe i pewnie jeszcze jakieś określenia znajdziemy jest tak skonstruowane ,że mniejsza rura ta ,która ma widełki z kółkiem przy podnoszeniu wchodzi nam w szerszą rurę .Rura ta ma dwa "nacięcia" aby te widełki były zablokowane. Po to aby w czasie jazdy kółko nam się nie obracało.

Widać to na fotce

 

11 godzin temu, fred77 napisał:

Poza tym najpierw użytkownicy muszą być świadomi tego jak to kółko złożyć do pozycji transportowej. Wtedy można dywagować jak przyczepa się zachowa po niekontrolowanym odczepieniu się od pojazdu.

Co masz na myśli pisząc o świadomości  skoro takie kółko nie jest obowiązkowym wyposażeniem przyczepy. 

[ed]

21 godzin temu, fred77 napisał:

 

Wypadałoby to jakoś konkretnie uargumentować, bo nijak nie wiadomo o co chodzi.

To odpowiedź na Twój tekst " Nigdy nie wiesz czy śruba nie ma jakiejś wady lub nie jest na tyle skorodowana, że straciła część swojej wytrzymałości. "

[fred77]

W dniu 17.07.2022 o 23:46, Maras napisał:

Koło wsporcze , podporowe, manewrowe i pewnie jeszcze jakieś określenia znajdziemy jest tak skonstruowane ,że mniejsza rura ta ,która ma widełki z kółkiem przy podnoszeniu wchodzi nam w szerszą rurę .Rura ta ma dwa "nacięcia" aby te widełki były zablokowane. Po to aby w czasie jazdy kółko nam się nie obracało.

Widać to na fotce

 

Co masz na myśli pisząc o świadomości  skoro takie kółko nie jest obowiązkowym wyposażeniem przyczepy. 

Tu nie chodzi o to co ma być obowiązkowym wyposażeniem czy nie. Chodzi o to by właściwie złożyć i zabezpieczyć kółko podporowe. Wiele razy widziałem jak kółko w ogóle nie było podniesione i haczyło o asfalt podczas jazdy.

[Lolejko]

W dniu 7.07.2022 o 22:04, Piotrekm13 napisał:

Jak nie można za kulę to chyba zostaje klapka gniazda 

Faktycznie jak wypnie się taki hak to jest problem i to poważny. Też mam taki hak i też się zastanawiam gdzie taka linka byłaby najbezpieczniej podłączona.

 Niektóre auta często w nadwoziu mają fabrycznie ucho do holowania z tyłu pojazdu może tam?