Volvo XC 60 jako holownik

[KlAn]

12 minut temu, czyś napisał:

Takie częściowe wymiany są bez sensu. To jest tylko rozcieńczanie brudnego oleju świeżym.

To tak, jakby za każdym razem gdy kaseta w WC się wypełni, spuścić tylko 1/3 kota, dolać płynu, i znowu zlewać po 1/3 gdy się wypełni itd. Zawartość kasety nijak się nie zmieni "na lepsze" przez takie połowiczne zabiegi, i w końcu całość zacznie cuchnąć, że i płyn nie pomoże, co z tego, że tam po trochu jest dolewane "świeże"?

 

Dla mnie bez sensu jest porównywanie kasety z gównem do automatycznej skrzyni biegów. Pozdro.

[Pjoter]

Właśnie że bardzo dobre porównanie.

Ja tam zawsze wymieniam dynamicznie.

Teraz w citroenie 700zl płaciłem z olejem

[czyś]

Dla mnie bez sensu jest traktowanie ATF w skrzyni jako wyłącznie nośnika mechanicznych zabrudzeń, które mają "spłynąć" razem z wymienianą 1/3 płynu hydraulicznego, i wszystko ma być ok, bo jest 1/3 świeżego. Stary zmienił odczyn, dodatki straciły większość właściwości, zmieniła się odporność temperaturowa, na tarcie, ciśnienie, cząstki zanieczyszczeń niesione w ATF, które przechodzą przez filtr (jeśli jest) mają własności ścierne i będą się osadzać w skrzyni. Dolewka świeżego nic nie pomoże, bo wymieszany ze starym nic nie da, nie poprawi właściwości. Co tu da rozbełtanie starego 1/3 świeżego? Dokładnie tyle co rozcieńczenie kasety świeżym... Nic, albo co najwyżej lepsze samopoczucie.                                                                                                                                                                                                                                  

[KlAn]

1 minutę temu, Pjoter napisał:

Właśnie że bardzo dobre porównanie.

Ja tam zawsze wymieniam dynamicznie.

Teraz w citroenie 700zl płaciłem z olejem

Z tego co wiem, to wymiana dynamiczna nie obejmuje wymiany filtrów, bo zazwyczaj do tego trzeba zdjąć mise lub wręcz rozebrać skrzynie. To trochę tak jak byś odlał z kasety tylko to co płynne przez sitko, a cały syf co został na filtrze pozostawił i zalał nowym olejem. Czyli rożnica niewielka.

[czyś]

Filtr i dno misy to zanieczyszczenia mechaniczne, ale one tam zostaną i tyle, nie wadzą (w porę wymieniany olej nie pozapycha ani nie pozalepia filtrów). Gorzej ze stroną fizyko-chemiczną środka smarnego, który z czasem i przebiegiem stopniowo ale nieodwracalnie traci właściwości (lepkościowe, tłoczności w niskich i wysokich temp., antykorozyjne, przeciwpienne, odprność na tarcie, temperaturę, ciśnienie, zdolność wiązania mikrozanieczyszczeń bez ich osadzania na elementach skrzyni, odczyn, neutralizację związków kwasowych itd.). Skrzynie w których nie wymienia się w porę oleju, nie psują się od zawartości filtra, czy paprochów na dnie misy, a przez to, że zdegradowany (zużyty) środek smarny w którymś momencie przestał pełnić swoje zadanie, a mimo to skrzynia pracowała  bez odpowiedniego smarowania, czy w wyniku np. rozpadu cząstek węglowodorowych (i powstawaniem tzw. "szlamu"), z czym łączy się przeważnie przegrzewanie i osady, lub środek smarny nie był w stanie przenosić występujących obciążeń. Rozbełtywanie raz do roku częścią świeżego tych procesów nie odwróci.

Edytowane 27 Lipca 2021 przez czyś (wyświetl historię edycji)

[KlAn]

45 minut temu, czyś napisał:

 Co tu da rozbełtanie starego 1/3 świeżego? Dokładnie tyle co rozcieńczenie kasety świeżym...                                                                                                                                                                                                                                 

Kolego czyś nie wiem, nigdy nie rozcieńczałem zawartości kasety, nie wiem jak to porównać. Ty masz w tym chyba większe doświadczenie skoro potrafisz to porównać.

[KlAn]

17 minut temu, czyś napisał:

Filtr i dno misy to zanieczyszczenia mechaniczne, ale one tam zostaną i tyle, nie wadzą 

A 2,5 litra świeżego oleju już tam wadzi?? Brawo, brawo. Czy to przypadkiem nie tak, jakby odlać siuśki a klocka zostawić w kasecie, bo nie wadzi??

[maciejek34]

Jak ktoś lubi dłubać to polecam wymianę rotacyjną, to nie jest wymiana dynamiczna, olej wymieniony w 100%

[KlAn]

5 minut temu, maciejek34 napisał:

Jak ktoś lubi dłubać to polecam wymianę rotacyjną, to nie jest wymiana dynamiczna, olej wymieniony w 100%

A jak to się robi? Bo w Twoim  wcześniejszym poście myślałem, że rotacyjna to to samo co dynamiczna.

[czyś]

Godzinę temu, KlAn napisał:

Kolego czyś nie wiem, nigdy nie rozcieńczałem zawartości kasety, nie wiem jak to porównać. Ty masz w tym chyba większe doświadczenie skoro potrafisz to porównać.

Przechodzisz na rzucanie błotem i przytyki ad personam. Osobiście do Ciebie nie piję, ani nie robię podobnych wycieczek. A porównanie jak porównanie, sens porównań jest taki, że mają być obrazowe, niekoniecznie trzeba je brać dosłownie. Chodzi o sens wymiany 1/3 oleju, do Ciebie nic nie mam, a jak widać do mnie masz.

 

Godzinę temu, KlAn napisał:

A 2,5 litra świeżego oleju już tam wadzi?? Brawo, brawo. Czy to przypadkiem nie tak, jakby odlać siuśki a klocka zostawić w kasecie, bo nie wadzi??

Po mojemu, zlać przynajmniej wszystkie siuśki, a po Twojemu: odlać 1/3 siuśków, zebrać co grubsze kawałki klocka, które opadły już na dno i uzupełnić stan do pełna czystą wodą.

Celowość oceń sam.

 

[maciejek34]

A jak to się robi? Bo w Twoim  wcześniejszym poście myślałem, że rotacyjna to to samo co dynamiczna.

Zlewasz dołem z miski, wlewasz tyle samo, potem gdzies na powrocie oleju do skrzyni ( u mnie to był powrót z chłodnicy ) zlewasz po dwa litry oleju ( odpalasz silnik, zlewasz dwa litry, wyłączasz silnik ), dolewasz dwa litry świeżego oleju, i tak do momentu kiedy na powrocie będziesz miał świeży olej, robiłem tak raz i metoda skuteczna i w miarę prosta, trzeba przygotować odpowiedni zapas oleju

[KlAn]

3 godziny temu, czyś napisał:

Przechodzisz na rzucanie błotem i przytyki ad personam. Osobiście do Ciebie nie piję

 

Wybacz, może źle to zrozumiałem, ale to Ty już w pierwszym poście odnoszącym się do mojej wypowiedzi sprowadziłeś tą rozmowę do poziomu szamba.

3 godziny temu, czyś napisał:

A porównanie jak porównanie, sens porównań jest taki, że mają być obrazowe, niekoniecznie trzeba je brać dosłownie.

 

Porównanie ma sens jeśli osoba je stosująca ma chociaż trochę wiedzy o tym co porównuje.

Jednak trudno po stwierdzeniu cyt.

"Skrzynie w których nie wymienia się w porę oleju, nie psują się od zawartości filtra, czy paprochów na dnie misy"

czy też cyt.

"Filtr i dno misy to zanieczyszczenia mechaniczne, ale one tam zostaną i tyle, nie wadzą"

uznać za osobę z  wiedzą o mechanice . Być może to z tego wynika to niefortunne porównanie do kasety z kibelka.

 

  I tak na koniec, sposób w jaki wymieniam olej w skrzyni biegów jest zalecany przez producenta skrzyni do normalnej wymiany servisowej statycznej, (tak mam stare auto i takie zalecenia kiedyś były) po to też jest tam korek spustowy z magnesem. Po trzech wymianach olej jest czysty i klarowny i nie śmierdzi szambem.

Wymiana oleju raz do roku to już  pomysł osób mających doświadczenie w holowaniu różnych przyczep po norweskich górskich drogach, a oni raczej nie ciągają Niewiadówek , za to kochają volvo i to przez problemy ze skrzyniami Aisin, głównie w XC90 wypracowali taki schemat wymiany.

Oczywiście nie polecam nikomu takiego sposobu wymiany, najlepiej wymienić olej dynamicznie albo od razu całą skrzynie lub jak kogoś stać to i całe auto może wymienić na nowe. 

Pozdro.

 

[mundek28]

Ciekawy ten sposób z wymianą rotacyjną ,wydaje mi się że to taka garażowa odmiana wymiany dynamicznej,ale ja dopiero od kilku miesięcy jeżdżę automatem więc pojęcia wielkiego nie mam.Może ktoś mądrzejszy coś w tym temacie napisze? Wydaje mi się że  jaki sposób wymiany oleju-dynamiczny czy statyczny zależy od typu automatu-czy można w nim wymienić filtr bez jej rozbiórki jak w ZF czy nie jak  w Aisin. Chętnie przeczytam coś mądrego.

 

 

 

 

 

zf

[Honzik07]

Gość który robił mi skrzynie powiedzieł że w tym modelu zaleca wyłącznie wymianę dynamiczna 

[maciejek34]

Gość który robił mi skrzynie powiedzieł że w tym modelu zaleca wyłącznie wymianę dynamiczna 

Dynamiczna najlepsza