Brak ładowania lodówki z akumulatora

[PshemkoPL]

Witam wszystkich serdecznie jestem nowy w świecie caravaningu i nie mam takiej wiedzy w tej dziedzinie jak wielu z was dlatego zgracam się z zapytaniem do was odnośnie mojej lodówki na gazie działa bezproblemowo, na prądzie 230v również natomiast jak przełączę na akumulator miga niebieska dioda i na wyświetlaczu wyświetlany jest klucz, nie wiem czy muszę coś przełączyć żeby było ładowanie z akumulatora? Dodam że jest to przyczepa Angielska ma dwa przyłącza 7 pinowe a w aucie mam 13 pin więc korzystam z adaptera i podczas jazdy również nie ładuje? Może trzeba odczekac jakiś czas?. Nie mam pojecia w tej kwestii więc może ktoś zna przyczynę albo samo rozwiązanie dziękuję za pomoc ?

[Adam Rogowski]

Sprawdź czy w gnieździe masz stałe zasilanie 12V oraz plus po kluczyku, jeżeli brak któregoś z w/w to nie będzie działać lodówka.

[PshemkoPL]

Przyczepa ma również swój akumulator i czy przyczepa bierze prąd z akumulatora przyczepy czy z gniazda auta efekt jest identyczny w obydwu przypadkach? I nie wiem o co chodzi? ?

[jacekzoo]

Ale lodówka standardowo nie jest nigdy podłączona pod aku, kabel z lodówki idzie prosto do wtyczki. Chyba że coś było rzeźbione

[jacek00]

2 minuty temu, PshemkoPL napisał:

Przyczepa ma również swój akumulator i czy przyczepa bierze prąd z akumulatora przyczepy czy z gniazda auta efekt jest identyczny w obydwu przypadkach? I nie wiem o co chodzi? ?

Przyczepa nie bierze prądu z akumulatora z przyczepy, a jedynie z auta. Ale mimo, że posiadasz gniazdo 13 pin to niekoniecznie musisz mieć zasilanie lodówki - najczęściej go nie ma.

[Krzysztof57]

W tytule wątku powinno być chyba " brak zasilana lodówki..............."

[Adam Rogowski]

58 minut temu, PshemkoPL napisał:

Przyczepa ma również swój akumulator i czy przyczepa bierze prąd z akumulatora przyczepy czy z gniazda auta efekt jest identyczny w obydwu przypadkach? I nie wiem o co chodzi?

AKU przyczepy jest tylko do oświetlenia, zasilania pompki wody i.t.p. Natomiast zasilanie lodówki powinno być tylko bezpośrednio z auta. U mnie też tak mam i działa ale ja gniazdo przerabiałem sam z 7 na 13 pin a co za tym idzie dodatkową elektrykę też robiłem sam.

Tak jak pisałem wyżej, sprawdź czy z gniazda wychodzi stałe 12V oraz 12V po kluczyku. Będzie wtedy wiadomo na czym stoisz

[ed]

3 godziny temu, PshemkoPL napisał:

Witam wszystkich serdecznie jestem nowy w świecie caravaningu i nie mam takiej wiedzy w tej dziedzinie jak wielu z was dlatego zgracam się z zapytaniem do was odnośnie mojej lodówki na gazie działa bezproblemowo, na prądzie 230v również natomiast jak przełączę na akumulator miga niebieska dioda i na wyświetlaczu wyświetlany jest klucz, nie wiem czy muszę coś przełączyć żeby było ładowanie z akumulatora? Dodam że jest to przyczepa Angielska ma dwa przyłącza 7 pinowe a w aucie mam 13 pin więc korzystam z adaptera i podczas jazdy również nie ładuje? Może trzeba odczekac jakiś czas?. Nie mam pojecia w tej kwestii więc może ktoś zna przyczynę albo samo rozwiązanie dziękuję za pomoc ?

 

Wtyczki  z przyczepy  zastąp jedną 13 pin. Zasilanie lodówki w czasie jazdy tylko z instalacji samochodu i to przewodami o przekroju minin. 4 mm (a najlepiej 6 mm2) od akumulatora do lodówki. Jeżeli co nieco znasz się na elektryce to w/g schematów z załączników dasz radę. Gdy elektryka dla Cibie to czarna magia trzeba zlecić tą robotę - najlepiej komuś z karawaningu. Elektrycy w warsztatach często rozkładają ręce, albo po prostu spartaczą.

gniazda 7 i 13 pin.pdf Lodówka zasilanie.pdf

[jacek00]

4 minuty temu, ed napisał:

Zasilanie lodówki w czasie jazdy tylko z instalacji samochodu i

Nie tylko, jest jeszcze możliwość zasilania gazem. IMO dużo efektywniejsze rozwiązanie. 

[ed]

6 godzin temu, jacek00 napisał:

Nie tylko, jest jeszcze możliwość zasilania gazem. IMO dużo efektywniejsze rozwiązanie. 

Ale czy do końca bezpieczne? Co do efektywności to można podyskutować. Kiedyś w czasie jazdy arbuz zamarzł mi na kość w lodówce zasilanej 14,3V. Warunkiem dobrego działania lodówki  to przewody o przekroju 6 mm2.

[Adam Rogowski]

9 minut temu, ed napisał:

Ale czy do końca bezpieczne?

Skoro producent to zastosował to jak myślisz????

 

11 minut temu, ed napisał:

Co do efektywności to można podyskutować. Kiedyś w czasie jazdy arbuz zamarzł mi na kość w lodówce zasilanej 14,3V. Warunkiem dobrego działania lodówki  to przewody o przekroju 6 mm2.

Wszystko zależy jak się sprawuje lodóweczka, trzeba pomyśleć - sprawdzić zanim coś uruchamiamy .

[jacek00]

20 minut temu, ed napisał:

Ale czy do końca bezpieczne?

Chyba bezpieczne, skoro masz nawet specjalne reduktory do jazdy na gazie  

Cytat

Co do efektywności to można podyskutować. Kiedyś w czasie jazdy arbuz zamarzł mi na kość w lodówce zasilanej 14,3V. Warunkiem dobrego działania lodówki  to przewody o przekroju 6 mm2.

U mnie przewody są 4 mm2. Na wyjściu z auta mam też nawet 14V, a mimo to u mnie dość słabo chłodzi, dużo gorzej od gazu. GAZ moim zdaniem chłodzi najefektywniej, nawet lepiej niż 230V. 

Edytowane 24 Czerwca 2020 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[andrzej2304]

tez sie borykam z tym problemem czyli lodówka słabo chłodzi na 12v  jestem obecnie na etapie wymiany instalacji , pusciłem bezposredni kabel z akumulatora (samochodu),6mm.kw. , pomogło na tyle ze uzyskałem napiecie 12,5v na grzałce, na orginalnej instalacji było 10,5v  -efekt - cos pomogło ale dalej szału niema  dodam ze chodzi o nową lodówke w nowej przyczepie . lodówka wyrabia sie na 230v i na gazie  . zastanawiam sie tez nad faktem ze grzałka zasilana na 230v ma moc 240W natomiast gzrałka 12v ma moc 205W , czy to moze byc przyczyna słabej wydajnosci słabego chłodzenia na 12v? 

rozwazam dwie wersje: ponowna wymiana kabli,  10mm. kw. czy moze wykorzystac te kable które juz mam , dołożyc przetwornice 12/230v i uruchomic w ten sposób grzałke na 230v z zasilania z samochodu 

prosze o opinie czy tez ocene moich pomysłow

 

 

[tomekk]

tez sie borykam z tym problemem czyli lodówka słabo chłodzi na 12v  jestem obecnie na etapie wymiany instalacji , pusciłem bezposredni kabel z akumulatora (samochodu),6mm.kw. , pomogło na tyle ze uzyskałem napiecie 12,5v na grzałce, na orginalnej instalacji było 10,5v  -efekt - cos pomogło ale dalej szału niema  dodam ze chodzi o nową lodówke w nowej przyczepie . lodówka wyrabia sie na 230v i na gazie  . zastanawiam sie tez nad faktem ze grzałka zasilana na 230v ma moc 240W natomiast gzrałka 12v ma moc 205W , czy to moze byc przyczyna słabej wydajnosci słabego chłodzenia na 12v? 

rozwazam dwie wersje: ponowna wymiana kabli,  10mm. kw. czy moze wykorzystac te kable które juz mam , dołorzyc przetwornice 12/230v i uruchomic w ten sposób grzałke na 230v z zasilania z samochodu 

prosze o opinie czy tez ocene moich pomysłow

 

 

Witam

 

Lodówka pełna czy pusta, jeśli pełna to czy są napoje, czy była schłodzona na 230 v czy też schładzasz na 12 v ? Generalnie wydajność na 12 v jest słaba, w zasadzie podtrzymuje tylko chłód.

 

Wysłane z mojego motorola one vision przy użyciu Tapatalka

 

 

 

[kit]

Tak jak przedmówca wspomnial, zasilanie 12V służy raczej jako podtrzymanie na czas jazdy Cudów nie oczekuj ?