Zakaz wjazdu dla auta z przyczepą - Włochy Passo San Boldo

[Tomii]

Wyobrażam sobie stres i szczerze współczuję. Ubezpieczenie na przyczepę jest? 

[Tomek75]

Miałem duszę na ramieniu, z perspektywy cieszę że nie utknąłem i nie zablokowałem drogi... Gdyby nie te zakręty spokojnie bym przejechał bo przyczepa jest wąska, zdecydowała długość. 

No właśnie oszczędziłem na AC - moja głupota. Gdybym miał ubezpieczenie nie przejmowałbym się jakimś znakiem i odszkodowaniem od Włochów.

Ogólnie trzy tygodnie we Włoszech to była cudowna przygoda, nie żałujemy. Przejechaliśmy ok. 6- 7 tysięcy km, byliśmy w 10 miejscach (8 kempingów i dwa parkingi).

[cosik3]

Współczuję, ale na odszkodowanie od zarządcy drogi są marne szanse, zrzucą winę na kierownika pojazdu i jego brak doświadczenia, w myśl zasady - jak nie jesteś pewien, że przejedziesz to się nie pchaj.

Mnie wcale nie dziwią miejsca uszkodzeń, właśnie okolice osi przyczepy (od wewnętrznej strony) są najbardziej narażone na uszkodzenia w ciasnych zakrętach, ewentualnie zewnętrzny tył, ale wtedy kiedy zakręt zbieramy zbyt szeroko, co przy ruchu prawostronnym i ciasnocie z obu stron jest bardzo rzadkie, bo mając kierownicę z lewej strony mamy tendencję do przejeżdżania samochodem bliżej przeszkody z lewej (łatwiej ocenić odległość niż z prawej) i ścinania zakrętu co powoduje, iż przyczepa ścina go jeszcze bardziej.

A tak poza tematem droga piękna

Edytowane 18 Lipca 2019 przez cosik3 (wyświetl historię edycji)

[jacekzoo]

To szkoda że na koniec sobie zepsułeś wspomnienia. Ja też jak wracaliśmy o mało budy nie przeorałem. Zagapiłem się na zwężeniu i zjechałem do barier oddzielających, na tyle blisko że w lusterku byłem praktycznie pewny że zawadziłem, ale na szczęcie nie. 

 

Co do znaku i ewentualnego odszkodowania. Jak dla mnie sprawa z góry przegrana, gdyby nie było znaku na wysokość i byś dach ściągnął to ok, ale tutaj. Sorki ale ewidentnie niedoświadczenie kierownika, gdybyś urwał dupe to mogło być za ciasno i się nie zmieściłeś złamać. Ale wg mnie ewidentnie za bardzo kosiłeś zakręty, dlatego ucierpiała w połowie długości a nie na samym tyle

[jacek00]

1 minutę temu, jacekzoo napisał:

Ja też jak wracaliśmy o mało budy nie przeorałem. Zagapiłem się na zwężeniu i zjechałem do barier oddzielających, na tyle blisko że w lusterku byłem praktycznie pewny że zawadziłem, ale na szczęcie nie. 

Uważać trzeba wszędzie i zawsze, a oczy dookoła głowy. Moją historię (z happy endem) na kempingu w Katowicach już znasz, a teraz jak wracałem z czercówki z Mazur, to na jakiejś wąskiej drodze zagapiłem się w prawo, bo żona mi coś pokazywała i nie zauważyłem że mi auto zjeżdża na lewo. A z naprzeciwka nadjeżdżał pojazd, trąbił - w ostatniej chwili odbiłem - poszło na żyletki  

24 minuty temu, Tomek75 napisał:

No właśnie oszczędziłem na AC - moja głupota

Czyli oszczędziłeś z 800 zł rocznie za AC. Budę masz nową tak?

[Koczaj]

Współczuję i nawet nie chcę wiedzieć co przeżywałeś wjeżdżając w kolejny tunel. Z przyczepą trzeba bardzo dobrze planować trasę.  

[Tomek75]

Na moją nową faktycznie przyczepę wyliczyli mi przed wyjazdem 2200. Naprawę jednego boku wycenili na 20000 w serwisie. Już bez AC nigdzie się nie ruszam

[Zulos]

No dobrze, że masz nawigację odpowiednią, ale niezależnie od tego - zjeżdżając z "w miarę głównej" drogi w górzystym terenie, a zwłaszcza planując to wcześniej, KONIECZNIE sprawdź chociażby na szybko na google maps albo innym narzędziem jak masz możliwość, czy możesz tam pojechać.

Najlepiej NIGDY nie robić takich rzeczy spontanicznie, bez sprawdzenia, bo można się wpakować w kłopoty.

Nie ufaj też na 100% nawigacji - coś zawsze mogło pójść nie tak, np. niechcący "odhaczyłeś" typ pojazdu i już może być zonk...

Współczuję, ale pomysł z dochodzeniem należności od zarządcy drogi (może to nie być odpowiednik GDDKiA, tylko jakiś lokalny zarządca w związku z kategorią drogi), jest raczej chybiony, biorąc pod uwagę koszty. Oczywiście możesz spróbować znaleźć kontakt nawet do jakiegoś polskojęzycznego prawnika we Włoszech (są tacy, bo pomagają zwłaszcza firmom spedycyjnym) i skonsultować sprawę, ale jak znam życie to jakiś znak tam zapewne jest, a jak go nie było to mógłby się pojawić po otrzymaniu wezwania do zapłaty albo pozwu:-)

A poza tym, jak by Ci tak na przykład w toku postępowania eksperymentem procesowym udowodnili, że można było przejechać tą trasę tym zestawem bez szkody, no to koszty sądowe i pełnomocnika Cię zjedzą...:-(

[dudek_t]

Myślałem że nic mnie już nie zaskoczy a tu taka niespodzianka. Współczuje, szkoda że nie obyło się bez takiej nauczki ale lepiej tak niż wylądować zestawem w przepaści. Wąskie, strome górskie drogi (z tunelami czy bez) to nie są dobre miejsca do jazdy z przyczepą. Zwłaszcza dla początkujących.

[Tomek75]

Dziękuję za komentarze. Utwierdzam się w przekonaniu że domaganie się odszkodowania jest bez sensu..

[dudek_t]

Nie zniechęcaj się chociaż do jazdy z przyczepą. Odszkodowanie popij wodą ale nie musisz tego naprawiać wg cennika serwisu, mimo że nowa. Newralgiczne miejsca tymczasowo, po sezonie do Andrzeja w Częstochowie i wyjdzie ułamek ceny serwisowej za całość.

[Tomek75]

Ja się broń Boże nie zniechęcam do przyczepy, wręcz cieszę się że będę miał już jakieś doświadczenie żeby być mądrzejszym. naprawiać za 20000 absolutnie nie mam zamiaru. Poproszę o namiary do Andrzeja w Częstochowie. 

[dudek_t]

Nick "andrewa" - na naszym forum.

[jacek00]

Na moją nową faktycznie przyczepę wyliczyli mi przed wyjazdem 2200.

Trzeba było poszukać innego ubezpieczyciela. Ja za nową, za OC i AC płacę około 1000 zł.

A nawet 2200 zł to jest nic w przypadku szkód czy kradzieży. Dlatego dziwi mnie tego typu oszczędność

[Koczaj]

@Tomek75 zrób rozeznanie ile w innych serwisach może to kosztować i jaki jest czas realizacji. Najlepiej, abyś dostał kosztorysy na papierze, a nie na "gębę".
Ja ze swojej strony mogę Ci doradzić Dużą ostrożność co do serwisu andrewa w Częstochowie.