Wypadki

[czyś]

Pieszy niezły, idzie chodnikiem, w lewo zwrot, widzi już bardzo blisko samochód i wmarsz na przejście, bezpośrednio przed maskę. W momencie, kiedy odwraca się i staje frontem do przejścia (czyli może się rozejrzeć), bejca ma może 10 m do przejścia. 

Nie wiem czy dałby radę się zatrzymać na mokrym, tym bardziej że ułamek sekundy minął zanim pieszy "wkroczył" i metry uciekły. Raczej nie, i nie skończyłoby się na tym, że pieszy odbił się od boku, a   po prostu centralnie by go trafił (na 99% widząc że bejca hamuje szedłby dalej na pewniaka, zresztą, ułamek sekundy później byłby już przed maską).

Bejcą tym bardziej bez sensu zwiał, bo gdyby nie to, to pieszego powinno się solidnie przeczołgać. Gruchnęło w mediach że pieszy wchodzący na przejście ma pierwszeństwo, i ludziom włączyła się nieśmiertelność.  

Edytowane 13 Października 2021 przez czyś (wyświetl historię edycji)

[Zulos]

5 godzin temu, Commander napisał:

Po prostu nie do wiary. Na dodatek facet zwiał....

https://youtu.be/ZTnF2JQl074

I kolejna koronkowa i błyskawiczna akcja Policji...

[jarekvolvo]

Jessu... order z kartofla dla kierownika radiowozu....

[Walt]

Przede wszystkim powinni się upewnić, czy poszkodowany nie ucierpiał, a później ruszać za sprawcą. Chyba się za dużo amerykańskich pościgów naoglądaliście ?

[Commander]

42 minuty temu, Walt napisał:

Przede wszystkim powinni się upewnić, czy poszkodowany nie ucierpiał, a później ruszać za sprawcą. Chyba się za dużo amerykańskich pościgów naoglądaliście ?

Jednen mógł wysiąść, a drugi pojechać na sygnale te 300 metrów.

[Zulos]

Tu nawet nie chodzi o szybkość podjęcia decyzji (choć oczywiście też), ale jej wykonanie i zawracanie na tyle razy, że zestawem chyba byśmy to lepiej zrobili, nie mówiąc o kamperze?

[jarekvolvo]

To jest oczywistość. W tym czasie sprawca mogłby odjechać ze sto metrów i spieprzać nawet na piechotę do ukrycia i tyle by go widzieli.  Może młodziaki jakieś, dopiero po szkole... .  Bo do szybkich decyzji po prostu trzeba dorosnąć.. . 

[Piotrekm13]

40 minut temu, Zulos napisał:

Tu nawet nie chodzi o szybkość podjęcia decyzji (choć oczywiście też), ale jej wykonanie i zawracanie na tyle razy, że zestawem chyba byśmy to lepiej zrobili, nie mówiąc o kamperze?

Ten pieszy trochę im przeszkadzał przy zawracaniu. Głupio by było jak by został potrącony jeszcze raz.

[Zulos]

51 minut temu, Piotrekm13 napisał:

Ten pieszy trochę im przeszkadzał przy zawracaniu. Głupio by było jak by został potrącony jeszcze raz.

Ale filmik miałby większą oglądalność?

[czyś]

Pieszy im stanął jak kołek, no, ale gość musiał być w lekkim szoku. Szybkie (w pośpiechu) cofanie busem nie jest zbyt komfortowe, jak masz coś lub tym bardziej człowieka centralnie z tylu. Co innego na spokojnie, można wszystko, na centymetry czy na „kartkę papieru”.

 

[jarekvolvo]

Niestety, pieszy nie stanowił problemu.  Zawrotkę można było wykonać "w tył na prawo", w "osiedlówkę", miejsca było dość. Skoda podjeżdża dopiero za moment.  Brak reakcji przez prawie 10 sekund i zawijanie, jak 40 tonowym zestawem świadczy o braku wyszkolenia załogi. I to podpiszę czterema łapami. 

 

 

 Żeby nie było, że się mądrzę bez podstaw - kilkanaście lat praktyki w "tem temacie"...

[Commander]

Zapomnieliście o ręcznym...?

[Gregor887]

Jak miałem T4 to często korzystałem

[Piotrekm13]

1 godzinę temu, Commander napisał:

Zapomnieliście o ręcznym...?

Taa, a jak by mieli napęd na tył to by mogli zawrócić jak na amerykańskich filmach. ?

Jeden by prowadził, a drugi by mógł w tym momencie wywalić nogami przednią szybę i strzelać do uciekającego ?

[Cezarr]

Co do wyprzedzania przez auta ciężarowe ?

Dodam tylko że osobiście ustrzeliłem tego kowboja i faktycznie zgadzam się z Jackiem, potrzeby jest lekarz ???

 

Edytowane 15 Października 2021 przez Cezarr (wyświetl historię edycji)