Dethleffs Nomad by marek230482

[marek230482]

Dobra, ale od puszki do grzałki lodówki i w gnieździe po stronie auta też zmieniać na 6mm2? czy te krótkie odcinki odpuścić? Zamawiam 3x6mm2 w gumie na alegroszu i już (nie ma 2x6)

Edytowane 8 Sierpnia 2016 przez marek230482 (wyświetl historię edycji)

[strus251]

A co oznaczają "krótkie odcinki" od puszki do grzałki i po stronie auta?

[marek230482]

Chodzi mi o to czy od puszki na lodówce do samej grzałki też mam zmieniać. Oraz od gniazda samochodu (koło haka) do skrzynki w aucie (tam dochodzi mega gruby +). O ile od haka do skrzynki auta to nie jest problem zmienić ten kabel to o tyle z puszki przy lodówce do grzałki to już jest problem. Więc zanim się narobię wolę się upewnić.

[strus251]

W "samej lodówce" bo tak rozumiem umiejscowienie tej puszki, lub blisko lodówki można sobie darować o tyle w aucie (rozumiem od haka do deski rozdzielczej z przodu) już bym zmienił bo to już znaczna odległość.

[marek230482]

Ja mam w bagażniku skrzynkę rozdzielczą do której idzie mega grubas od aku. Nie muszę aż do przodu prowadzić. Do tego grubasa do haka jest niecały metr. Ale to nie bedzie dużo roboty to wymienię zmienię. Dzięki za pomoc

[strus251]

Spoko

[RM77]

Moje trzy grosze, postaraj się zapracować końcówki na tym kablu, przy tych obciążeniach to ważne ❕ i najpierw sprawdź jaki przekrój przewodu uda ci się wprowadzić do gniazda przy haku, 13 pionowe gniazda wychodziły w dwóch wersjach do 6 mm2 i do 4 mm2.

 

Rafal Wosik

 

 

[marek230482]

Za późno kabel 6mm2 już leci spokojnie, dam radę. Zacisnę tyle ile mi wejdzie we wtyczkę/pin.

Dzięki chłopaki! Postawiłbym piwo ale nie ma takiej opcji

[AgaMar]

Za późno kabel 6mm2 już leci spokojnie, dam radę. Zacisnę tyle ile mi wejdzie we wtyczkę/pin.

Dzięki chłopaki! Postawiłbym piwo ale nie ma takiej opcji

Dojechać tutaj :

 

http://forum.karawaning.pl/topic/21663-lista-ch%C4%99tnych-do-przyjazdu-na-xx-zlot-w-%C5%9Bwinach-ko%C5%82o-bolkowa/

 

i wszyscy piwa się napiją razem

[marek230482]

Będę, będę wpisałem się już wcześniej ja (my) tacy zlotowicze jesteśmy więc szkoda jakby nas zabrakło na tym

Edytowane 10 Sierpnia 2016 przez marek230482 (wyświetl historię edycji)

[AgaMar]

Będę, będę wpisałem się już wcześniej ja (my) tacy zlotowicze jesteśmy więc szkoda jakby nas zabrakło na tym

A nie zauważyłem, przepraszam

[marek230482]

Dzisiaj załatwione wszystkie papiery od przyczepy (w sensie sprzedawca załatwił). Brodaty pan Damian pozdrowiony od Pana któremu nie działała lodówka w przyczepie zrobił wielkie gały, mina bezcenna

Odnośnie kabli. Wreszcie dotarły. Kabel ledwie co zmieściłem we wtyczkę. Spadek napięcia auto<->lodówka 0,03V (albo nic bo o te setki to cały czas się ciut waha).

Wszystko działa ładnie choć zastanawia mnie duży spadek napięcia po włączeniu lodówki. Pomiar przed grzałką daje spadek napięcia 1V. Przy czym po stronie auta spadek 0,2V a na aku nic.

Czyli napięcia na aucie

-aku przy silniku 14V

-skrzynka w bagażniku 13,8V (z lodówką 13,6V)

-przy grzałce 13,6V (z lodówką 12,8V)

 

Jeszcze z ciekawości sprawdziłem napięcie po dotychczasowej instalacji 2,5mm2 - spadek 0,1V

 

Jutro wyjazd w Polskę

Edytowane 16 Sierpnia 2016 przez marek230482 (wyświetl historię edycji)

[strus251]

Bo spadek napięcia występuje na końcu a nie na akku .

W aucie jest mniejszy bo po drodze do grzałki masz jeszcze wtyk/gniazdo a na takich łączeniach zawsze coś ucieka. Czasem pomaga zaciśnięcie pinu we wtyczce (polepsza zestyk z bolcem).

 

Edytowane 16 Sierpnia 2016 przez strus251 (wyświetl historię edycji)

[marek230482]

To mnie uspokoiłeś bo jeszcze się zastanawiałem co może być nie tak. Końcówki zagniecione w tulejkach i dokręcone. Lepiej nie będzie. Czyli w drogę

[AgaMar]

W drogę. Gdzie ruszasz to może na trasie napotkam niemalże bliźniaka ??