Zakup duzej przyczepy kempingowej ponad 7m 5 osob

[Cezarr]

A znajdzie sie takowa w rozsadnej cenie jeszcze zeby moj ciagnik mogl ja ogarnac ?

No na pewno, dla przykładu podam Ci że moja waży 1200kg czyli DMC a spokojnie śpi 5 osób tylko że to już wiekowa przyczepka

nowsze są o wiele cięższe z racji lepszego wyposażenia, moja to totalny golec.

A ile możesz holować swoim autem?

[Arecky69]

Chyba max 1600 kg ale musze tez dorobic sobie do prawka dodatek B96

[artur3026]

A znajdzie sie takowa w rozsadnej cenie jeszcze zeby moj ciagnik mogl ja ogarnac ?

 

Oglądałeś tą adrię co podesłałem link? Długość 550,jedna oś, dosyć ciekawie urządzone wnętrze

[vrs]

Odpowiedz jeszcze sobie na pytanie w jakich miesiącach będziesz tą przyczepą jeździł. Jak w ciepłych to wnętrze ma znaczenie drugorzędne, ważne żeby się wszyscy do spania pomieścili a i to nie koniecznie. Jak w zimnych to każdy dodatkowy cm wnętrza więcej robi różnicę.

[Cezarr]

Oglądałeś tą adrię co podesłałem link? Długość 550,jedna oś, dosyć ciekawie urządzone wnętrze

Ona ma 1700 DMC za ciężka będzie

[artur3026]

według danych fabrycznych jego autko może ciągnąć 1850kg z hamulcami

[Cezarr]

136KM i 1850 kg  jak tym jechać po górach i jeszcze 5 osób na pokładzie

[cosik3]

Przede wszystkim musisz zastanowić się gdzie i jak będziesz użytkował przyczepę. Obie przedstawione w 1 poście są interesujące, ale:

Knaus jest cięższy i szerszy co utrudnia holowanie i manewrowanie, za to ma po środku podkowę (łatwiej usiąść w 5-6 osób )

TEC ma dodatkowo garaż, ale przy swojej dmc może mieć małą ładowność.

Jak nie chcesz dużej przyczepy to rozejrzyj się za takim lub podobnym układem (niestety wygodnie śpi 5 osób ):

Edytowane 18 Stycznia 2016 przez cosik3 (wyświetl historię edycji)

[maarec]

136KM i 1850 kg  jak tym jechać po górach i jeszcze 5 osób na pokładzie

mam wrażenie, że to ten sam silnik co w moim cmaxie. Szału w górach nie będzie, przy przyczepie o MR 1500kg i samochodzie zapakowanym prawie pod sufit ciężarami nie miałem problemu z podjazdem pod tunel SV rok w Chorwacji. Zaczynałem z prędkością 100kmh i skończyłem na 90kmh - wszystko na 4 biegu. Podjazd na długości 3-4 kilometrów do wysokości ponad 1000m, bez miejsca wytchnienia dla samochodu, 3 pasy pod górę, prawy dla najsłabszych. Po podpięciu jeszcze 300kg na pewno 90kmh nie utrzyma a i samochód z taką załogą będzie jeszcze cięższy - nie mniej jednak jeżeli to podobna jednostka francuska jak w moim starym fordzie to dałby sobie radę . Ale to tylko piszę o silniku, do przyczepy większej jak 1,5 tony trzeba dużego, ciężkiego holownika.

 

 

Odnośnie poszukiwanej przyczepy, to osobiście szukałbym takiej ze stałym łóżkiem, gdzie rodzice prześpią się na wygodnym materacu, a nie rozjeżdżających się poduszkach na podkowie. To samo młodzi na piętrowych łóżkach z materacami. Podejrzewam, że jakbym miał czas na wyjazdach na odpoczynek, to spokojnie przysiadłbym sobie na takim francuskim łóżku i nie było by problemu.

 

Osobiście oboje z żoną zachorowaliśmy na przyczepę podobną do kolegi AdamH - on ma Fendta 560SKM, ten sam układ będzie także w  Adria Adora 573PT, Hobby de luxe 545 kmfe, Knaus 580 QS, Dethleffs Camper 550 TK, podobny będzie Burstner Averso 590 TK. Wszystkie te przyczepy są dość młode - roczniki od 2012, czasami 2014. Aktualnie zbieram fundusze i wypatruje używek, zejdzie mi jeszcze ze 2 lata

 

https://youtu.be/vz4ztBdbi0U

 

osobna kabina prysznicowa, duża lodówka, w Adrii najfajniejsza toaleta kasetowa bo z dużym zbiornikiem, w zestawie 3 łóżka piętrowe - ale pewnie ze słabą nośnością.

 

Warto poprzeglądać katalogi nowych przyczep - na stronach producentów, oglądnąć jaki układ by Wam pasował i szukać używanych. Ja taki plan obrałem, wiem, że teraz zakupiona będzie już idealna

[artur3026]

136KM i 1850 kg  jak tym jechać po górach i jeszcze 5 osób na pokładzie

 

Szału zapewne nie ma,ale kolega lubi upychać jak najwięcej ludzi do jak najmniejszych przyczep to może też preferuje ciągnąć coś jak największego czymś jak najmniejszym Wszystko przy wyborze przyczepki zależy jak często,w jakich porach roku i jak daleko zamierza się biwakować.Nie napisał też nic o sobie-czy jest zapalonym karawaningowcem który chce niezależności,odciąć się wszystkiego i mieć w budzie wszystko potrzebne do wygodnego życia  czy po prostu(słyszałem o takich ludziach ) stawia przyczepkę na polu namiotowym,idzie do hotelu, wynajmuje wygodne pokoje a przyczepy dogląda tylko czasem czy stoi jeszcze  

[artur3026]

Przede wszystkim musisz zastanowić się gdzie i jak będziesz użytkował przyczepę. Obie przedstawione w 1 poście są interesujące, ale:

Knaus jest cięższy i szerszy co utrudnia holowanie i manewrowanie, za to ma po środku podkowę (łatwiej usiąść w 5-6 osób )

TEC ma dodatkowo garaż, ale przy swojej dmc może mieć małą ładowność.

Jak nie chcesz dużej przyczepy to rozejrzyj się za takim lub podobnym układem (niestety wygodnie śpi 5 osób ):

 

Super układ Widzę 2 osobne stoliki,takiej właśnie poszukaj.Praktyczność funkcjonalność przy takiej powierzchni i liczbie mieszkańców najważniejsza

[Woytek]

 

Osobiście oboje z żoną zachorowaliśmy na przyczepę podobną do kolegi AdamH - on ma Fendta 560SKM,

 

O ile się nie mylę to dokładnie taka stoi (stała?) w Kampi. Oj, można na nią zachorować...

[Cezarr]

Przede wszystkim musisz zastanowić się gdzie i jak będziesz użytkował przyczepę. Obie przedstawione w 1 poście są interesujące, ale:

Knaus jest cięższy i szerszy co utrudnia holowanie i manewrowanie, za to ma po środku podkowę (łatwiej usiąść w 5-6 osób )

TEC ma dodatkowo garaż, ale przy swojej dmc może mieć małą ładowność.

Jak nie chcesz dużej przyczepy to rozejrzyj się za takim lub podobnym układem (niestety wygodnie śpi 5 osób ):

 

 

Super układ Widzę 2 osobne stoliki,takiej właśnie poszukaj.Praktyczność funkcjonalność przy takiej powierzchni i liczbie mieszkańców najważniejsza

No właśnie tak jak u mnie jeżeli chodzi o spanie z tym że tam gdzie są te żółte łóżka ja mam piętrowe o nośności dorosłego chłopa.

[Arecky69]

 

mam wrażenie, że to ten sam silnik co w moim cmaxie. Szału w górach nie będzie, przy przyczepie o MR 1500kg i samochodzie zapakowanym prawie pod sufit ciężarami nie miałem problemu z podjazdem pod tunel SV rok w Chorwacji. Zaczynałem z prędkością 100kmh i skończyłem na 90kmh - wszystko na 4 biegu. Podjazd na długości 3-4 kilometrów do wysokości ponad 1000m, bez miejsca wytchnienia dla samochodu, 3 pasy pod górę, prawy dla najsłabszych. Po podpięciu jeszcze 300kg na pewno 90kmh nie utrzyma a i samochód z taką załogą będzie jeszcze cięższy - nie mniej jednak jeżeli to podobna jednostka francuska jak w moim starym fordzie to dałby sobie radę . Ale to tylko piszę o silniku, do przyczepy większej jak 1,5 tony trzeba dużego, ciężkiego holownika.

 

 

Odnośnie poszukiwanej przyczepy, to osobiście szukałbym takiej ze stałym łóżkiem, gdzie rodzice prześpią się na wygodnym materacu, a nie rozjeżdżających się poduszkach na podkowie. To samo młodzi na piętrowych łóżkach z materacami. Podejrzewam, że jakbym miał czas na wyjazdach na odpoczynek, to spokojnie przysiadłbym sobie na takim francuskim łóżku i nie było by problemu.

 

Osobiście oboje z żoną zachorowaliśmy na przyczepę podobną do kolegi AdamH - on ma Fendta 560SKM, ten sam układ będzie także w  Adria Adora 573PT, Hobby de luxe 545 kmfe, Knaus 580 QS, Dethleffs Camper 550 TK, podobny będzie Burstner Averso 590 TK. Wszystkie te przyczepy są dość młode - roczniki od 2012, czasami 2014. Aktualnie zbieram fundusze i wypatruje używek, zejdzie mi jeszcze ze 2 lata

 

https://youtu.be/vz4ztBdbi0U

 

osobna kabina prysznicowa, duża lodówka, w Adrii najfajniejsza toaleta kasetowa bo z dużym zbiornikiem, w zestawie 3 łóżka piętrowe - ale pewnie ze słabą nośnością.

 

Warto poprzeglądać katalogi nowych przyczep - na stronach producentów, oglądnąć jaki układ by Wam pasował i szukać używanych. Ja taki plan obrałem, wiem, że teraz zakupiona będzie już idealna

 

 

 

Tak kolego to ten sam motor z rodziny PSA

Poza francuzami wystepowal i wystepuje on w wielu modelach Forda Volvo i jeszcze tez gdzies.

Silnik jest fajny i co do niego nie mam zarzutow.

Musze dobrac odpowiednia przyczepe zebysmy byli zadowoleni

[maarec]

Tak kolego to ten sam motor z rodziny PSA

Poza francuzami wystepowal i wystepuje on w wielu modelach Forda Volvo i jeszcze tez gdzies.

Silnik jest fajny i co do niego nie mam zarzutow.

Musze dobrac odpowiednia przyczepe zebysmy byli zadowoleni

U mnie przeszedł na karawaningową emeryturę, teraz śmiga po mieście i czasem pociągnie towarówke, na liczniku 233 tyś.