Luźne dyskusje o holownikach (czy pociągnie, przepisy, itp.)

[Commander]

Czy jest możliwość wpisywania lub znalezienia innych, starszych modeli przyczep, bo wyszukiwarka rusza od 2006 roku

[cicik]

Czy jest możliwość wpisywania lub znalezienia innych, starszych modeli przyczep, bo wyszukiwarka rusza od 2006 roku

wydaje mi sie ze jak dobierze sie cepke o podobnej masie i długości to wyniki powinny być miarodajne do tej co masz ...

a dobrać sie da

[Commander]

Tak robiłem... ale czuję się dyskryminowany . Nasmaruję coś do ETS

[strus251]

Czy jest możliwość wpisywania lub znalezienia innych, starszych modeli przyczep, bo wyszukiwarka rusza od 2006 roku

tam jest opcja aby wpisać własne dane, własnie dla cepek których tam nie ma .

Tez o to pytałem w "tamtym wątku". 

Wybierasz z rozwijki pozycję: "select a make" i klikasz dalej i confirm your choice i masz już tabelkę gdzie podajesz dane holownika i cepki. Tylko najpierw wybierz jakiś model auta (bez znaczenia jaki) . 

[Commander]

[cicik]

tam jest opcja aby wpisać własne dane, własnie dla cepek których tam nie ma .. 

to trochę do De bo myślałem ze "program" bierze tez pod uwagę opór jaki stawia konkretna przyczepa

wiadomo ze 1000kg KIP poleci inaczej niż 1000kg kwadraciak ...

[inhalt]

Program nie bierze nigdy prawdziwych oporów, bo to zbyt skomplikowane. Program uwzględnia szacunkowy współczynnik oporu. W przyczepach wymienionych wg. modelu ten współczynnik jest wbity na stałe i go nie ustawiasz. W przyczepach modyfikowanych z ręki masz opcje do wyboru w okienku z wytłumaczeniem czy kształt zaokrąglony itd. To służy do wyboru współczynnika oporu powierza.

 

Ogólnie to samo można sobie policzyć samemu bez kłopotów. Siła oporu w tym programie to po prostu 0,5*cx*A*1,23*v^2, gdzie cx to współczynnik oporu (bezwymiarowy), A to pole powierzchni czołowej, v jest prędkością (tu do kwadratu) wyrażona w m/s. Cała filozofia. Dodam, że 1,23 to masa 1 metra sześciennego powietrza w kg. Można wpisać 1,2 i nie ma to znaczenia.

[cicik]

Ogólnie to samo można sobie policzyć samemu bez kłopotów. Siła oporu w tym programie to po prostu 0,5*cx*A*1,23*v^2, gdzie cx to współczynnik oporu (bezwymiarowy), A to pole powierzchni czołowej, v jest prędkością (tu do kwadratu) wyrażona w m/s. Cała filozofia. Dodam, że 1,23 to masa 1 metra sześciennego powietrza w kg. Można wpisać 1,2 i nie ma to znaczenia.

... bede miał zadanie na najbliższe ... pół roku )))

ps.

faktycznie nie zauważyłem ze można też "kształt" określić a to juz zmienia postać rzeczy. 

[haras]

Witam podepne sie do dyskusji nosze sie z zamiarem zmiany mojego holownika a jest nim BMW e34 z silnikiem benzyna lpg moc 192 kuce daje sobie śmiało rade jak na plaskim tak i w górkach na przykład bieszczadzkie pętelki, tyle ze jak popada deszczyk i jest  teren trawiasty minimalnie nie równy to tragedia z wyjechaniem mam na mysli oczywiscie z cepką, wcześniej była adria z DMC 750 kg a MW 530 kg a teraz mam berglanda z DMC 1000 kg MW 635 kg też daje moja "baśka" radę ale po asfalcie, trawa koniec jazdy jakieś manewry cofania itp tragedia, i dla tego mysle o holowniku z napedem 4x4 mam na mysli OPLA FRONTERE sport  (wersja krótka) z silnikiem 2.0 lpg, i tu moje pytanie czy taki opel nie spuchnie po górkach z racji małego silniczka 100 KM 

Edytowane 15 Grudnia 2014 przez haras (wyświetl historię edycji)

[cicik]

... moja "baśka" radę ale po asfalcie, trawa koniec jazdy jakieś manewry cofania itp tragedia, i dla tego mysle o holowniku z napedem 4x4 mam na mysli OPLA FRONTERE sport  (wersja krótka) z silnikiem 2.0 lpg, i tu moje pytanie czy taki opel nie spuchnie po górkach z racji małego silniczka 100 KM 

1. to moze kup sobie opony na tył o bardziej agresywnym bierzniku (letnie ale m+s) i zakładaj na wyjazdy z cepa ? .. i

2. a co do opelka to 115 koni da rade bo terenowe zazwyczaj mają inne przełożenia skrzyni ... ale moze poszukaj tego 2,2 ? (136km)

[haras]

1. to moze kup sobie opony na tył o bardziej agresywnym bierzniku (letnie ale m+s) i zakładaj na wyjazdy z cepa ? .. i

2. a co do opelka to 115 koni da rade bo terenowe zazwyczaj mają inne przełożenia skrzyni ... ale moze poszukaj tego 2,2 ? (136km)

tak właśnie myślałem żeby opony zmienić na bardziej agresywny bieżnik , a co do opelka to powiadasz że da radę, nie będę robił zatorów na górzystych mocno terenach, froterka z silnikiem 2,2 benz. to w większości występowała w wersji long która jest cięższa od wersji sport i moge się nie zmieścić z DMC całego zestawu 

[Commander]

Zmień opony... Taka Fronterka bedzie miała czasy świetności juz za sobą (rdza). Chyba że trafisz na B od przysłowiowego (dobrego) sąsiada. Tam były juz mocniejsze motory. Należy pamiętać że to auto o innym charakterze (waga) i zwłaszcza Frontera A do demonów prędkości nie należy. Dobre gumy + dociążenie dyszlem i ... poszła!

[Cezarr]

Chcesz zamienić 200KM na 100KM     a tak na serio też mam tylny napęd i jak dociążę tył

w odpowiednim momencie to raczej nie mam problemu z jazdą na nieutwardzonym terenie (oczywiście nie w błocie)

[schabo78]

Zmiana auta to wydatki i ryzyko wtopy przy zakupie drugiego więc tak jak piszą wyżej może warto zastanowić się nad dobrymi  zimówkami  z jakimś balastem w bagażniku podczas holowania...

Pewnie masz sedana a on faktycznie głupiutki z trakcją (tauring trochę lepiej sobie radzi),miałem używałem i po śnieżnej zimie 5 lat temu (50cm śniegu w Lublinie) sprzedałem bo miałem dość ...

Podpisuję się pod tym co napisał Tom 3653,chcesz zmieniac mocne auto na słabe toczydełko kompletnie nie komfortowe?

Nasze auta to w większości kompromis do codziennej jazdy jak i ciągania przyczepy,tyle że z przyczepą to chyba stosunkowo mniej się jeździ i obawiam się że taka frontera w normalnym użytkowaniu bez przyczepy nie dorówna beemce...

Jak masz zmieniać i chcesz mieć spokój z trakcją to kup coś z napedem na 2 ośki np audi,vw 4motion,subaru no i przy jeździe solo będzie dobrze...

Ja w tym roku swoim quattro wjechałem na stok narciarski na słovacji po  trawie bez problemów ,zdjęcie kompletnie nie oddaje stromizny a były miejsca naprawdę strome.

 

[Cezarr]

O albo coś takiego jak ma  schabo78