Zachciało mi się prawa jazdy B96 - co jak gdzie i po co ... perypetie + fakty

[Marcin_G]

Ktoś wymyślił B96 w konkretnym celu. Moim zdaniem B96 jest w zdecydowanej większości przypadków wystarczającym uprawnieniem w karawaningu. Ja np. raczej nie będę potrzebował B+E do holowania przyczepy bo nie sądzę, że będę miał kiedykolwiek zestaw pow. 4250 kg. I myślę że dotyczy to 90% z nas. Jedyny powód dla którego zrobiłem B+E jest taki, że chciałem się nauczyć manewrować z przyczepą i poszedłem na kurs. Gdybym miał duże doświadczenie praktyczne to też próbowałbym B96 ze względu na mniejszy koszt.

 

Wysłano z Tapatalk. Przepraszam za literówki.

 

 

[Prusiak]

A swoją drogą to jak B96 jest dla 'kempingowców' to dlaczego na egzamie nie ciąga się odpowiedniej długości i wagi kempingu ?

Ja również składałem papiery na B96, ostatecznie skończyłem kurs i na papierku mam B+E. :yay:Pierwsze co mi instruktor powiedział jak wsiadłem do jego auta to "muszę cię oduczyć nawyków". I tak naprawdę to 2 dni (ok. 2 - 3 godz.) na placu styknie do opanowania wszystkich potrzebnych manewrów. Więc jak ktoś nie potrzebuje BE to może nawet za kilkadziesiąt zł  wjechać na plac w WORD i sobie samemu poćwiczyć do B96.

[mrrruczek2]

Bo Roballo pisał ze znajomy ma B96, wiec jezeli by mial taka kategorie to jest ona wpisywana obok kategorii B w pozycji 12, wiec po co mieli patrzyc na BE - jesli by mial B96 to ślepy policjant - nawet czeski by to zauważył...

Mnie do kontroli zatrzymali to obok B mam wpis 96 w tej trzeciej rubryce i nie widzieli tego dopiero musiałem im pokazać to się dziwili ze na dole w pozycji 12 nie ma nic wpisane tylko przy kategorii

A swoją drogą to jak B96 jest dla 'kempingowców' to dlaczego na egzamie nie ciąga się odpowiedniej długości i wagi kempingu ?

Ja również składałem papiery na B96, ostatecznie skończyłem kurs i na papierku mam B+E. :yay:Pierwsze co mi instruktor powiedział jak wsiadłem do jego auta to "muszę cię oduczyć nawyków". I tak naprawdę to 2 dni (ok. 2 - 3 godz.) na placu styknie do opanowania wszystkich potrzebnych manewrów. Więc jak ktoś nie potrzebuje BE to może nawet za kilkadziesiąt zł wjechać na plac w WORD i sobie samemu poćwiczyć do B96.

Ja wziąłem godz jazd za 60 zł by właśnie zobaczyć co się z czym je na egzaminie i tyle. Bo na egzaminie tylko ja byłem na B96 to do końca dotrwało nas 5 chyba z 16 ludzi

[Voku]

Na b96 kosz jest niewielki, a jak się komuś zachce robić E to przecież nic nie szkodzi pójść i zrobić mając już b96

Edytowane 3 Marca 2017 przez Voku (wyświetl historię edycji)

[mrrruczek2]

Dokładnie

[Cezarr]

Na b96 kosz jest niewielki, a jak się komuś zachce robić E to przecież nic nie szkodzi pójść i zrobić mając już b96

Tylko po co płacić dwa razy za ten sam egzamin?

Edytowane 3 Marca 2017 przez TOM3653 (wyświetl historię edycji)

[Voku]

Można też zapytać po co przepłacać skoro można mieć to samo za połowę ceny

Edytowane 3 Marca 2017 przez Voku (wyświetl historię edycji)

[mrrruczek2]

Tylko wtedy jeśli okaże się że przekraczasz 4250. W moim przypadku decyzja była przemyślana. Wiem jaki holownik będzie następny i z budką 1500 dmc także zmieszczę się w 4250. Galaxy zostanie z nami chyba już do końca-mowa konkretnie o modelu a nie danym holowniku aż się rozsypie

Edytowane 3 Marca 2017 przez elvis52 (wyświetl historię edycji)

[Cezarr]

Można też zapytać po co przepłacać skoro można mieć to samo za połowę ceny

Pewnie że tak, dlatego mamy prawo wyboru

Tylko to nie jest to samo

Edytowane 3 Marca 2017 przez TOM3653 (wyświetl historię edycji)

[Misio]

Dla mnie...

Po co stres 2 x taki...(dla mnie to ważniejszy argument niż różnica kilku stówek) robiąc E na raty z 96...i wcale się nie oszczędzi...

Żeby zdać wypada troszkę pojeździć (nie tylko placyk, szczególnie po dużym mieście)... wiec akurat ten kurs (to co było pisane...nawyki) się przyda...

 

A apropo decyzji przewidzianych czy nie...jeszcze na początku grudnia w 2016 byłem przekonany że jak bym musiał to sprzedał bym kamera a teraz wisi Hobbik na ewentualną sprzedaż...

[mrrruczek2]

Skoro tak naciskają na B+E to czemu od razu nie robić C+E i wtedy B+E jest w gratisie - nie mówię o tych co już mają

[Misio]

Ale tu mówimy o oszczędności 300-500zł...a C+E ciut więcej kosztuje...

[mrrruczek2]

No to po co oszczędzać przeca może się przydać oszczędność 1000 zł, a nie 300-500

[Cezarr]

Skoro tak naciskają na B+E to czemu od razu nie robić C+E i wtedy B+E jest w gratisie - nie mówię o tych co już mają

Nie zrobisz od razu C+E najpierw C później C+E zobacz ile to  kosztuje do tego kurs na przewóz  rzeczy(aby mieć wszystko) 

Ja na uprawnienia wydałem kilkanaście tysięcy złotych, ale teraz przynosi mi to zyski, dlatego każdy robi takie uprawnieinia

jakie mu są potrzebne, chociaż czasami warto dopłacić i zrobić od razu coś "pełnego"

[mrrruczek2]

Kurs tylko wtedy gdy chcesz pracować w tym zawodzie