Port
-
Postów
2134 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Wydarzenia
Artykuły
Kempingi
Firmy
Informacje Karawaning.pl
Treść opublikowana przez Port
-
Szukaj salonki.
-
oplacalnosc przyczepy w stosunku do domkow, pokoi itp
Port odpowiedział(a) na gogi123 temat w Kącik ogólny
Jak ktoś włączy na -15 stopieńków, to ma wpływ. -
Witaj, nie zapomnieliśmy, tylko nie podniosłeś wcześniej ręki . Podaj jeszcze rocznik cepki.
-
Racja z płytami. Nogi od stołów i krzeseł nie lubią ich. myślałem aby dać je w główym ciągu komunikacyjnym czyli od bramy do furtki na plażę a na parcelach żwir. Zamiast żwiru nie lepiej zagęścić trawę odpowiednim gatunkiem. Trawa daje lepsze skojarzenie z naturą i będzie pasowała do trawy w ażurach na ciągu komunikacyjnym. Chcesz ten, żwir, bo teren jest podmokły i żwir zastępowałby drenaż?
-
Z tymi ażurowymi, betonowymi płytami to nomadka ma rację, od początku jakoś mi nie pasowały.
-
Chłodziarki używane sprzedawane są przy okazji sprzedaży starej przyczepy na części (to i chłodziarka jest stara) albo po jakimś dzwonie przyczepy (chłodziarki nowsze) i takiej bym szukał.
-
Łączka chyba będzie poniżej parceli (na zdjęciu na dole)
-
Na zdjęciu jest OK, jest równo. Widziałem gdzieś, że w tych ażurach były dziury ( za mało ziemi i trawy) i tego się obawiałem.
-
A jak się będą miały płyty betonowe do wbijania śledzi i szpilek?
-
Pomost na trawie? Pomyśl może także o lokalnym WiFi.
-
Jak napisał Benior, droga szerokości 6 m to jest OK. Szerszej nie ma sensu i potrzeby robić. Mały parking lub zatoczka przy wjeździe na camping na dwa zestawy mile widziana i potrzebna.
-
korba921, zwróć uwagę, że zalinkowana chłodziarka nie ma zamrażalnika a takowy się przydaje.
-
"O przegrzanie silnika się martw" To ma się martwić, czy nie.
-
Napiszę Ci tak, z tym zestawem : golf + 950 na ogonku dojedziesz praktycznie wszędzie, tylko w czasie upałów w górach częściej będziesz patrzył na temperaturę silnika niż na drogę przed siebie.
-
O już jest pierwszy Klient. Licytacja ?
-
Co masz na myśli "większą górę".? Na Rysy nie wjedziesz
-
Bartosz, Ty też taką kupiłeś, że masz fotki LMC-etki
-
Gratulacje, wrzuć fotki nowego nabytku.
-
Uważam, że z 101 KM (mimo,że diesel z niskim progiem momentu obrotowego) powinieneś mieć na ogonku maksymalnie 900 - 1000 DMC. Weź pod uwagę, że jak zapakujesz budkę to DMC będzie tylko dla policji, a w rzeczywistości możesz ciągnąć ze 1100 - 1200 kg. Ta rzeczywista waga będzie miała wpływ na komfort jazdy.
-
Śmigać to może nie będzie, ale po poziomych drogach z "małymi" wzniesieniami (np. Góry Świętokrzyskie) da radę, w momentach na trzecim biegu. Wyższe górki to już będzie problem, a nie jazda na zasłużony wypoczynek.
-
Rozumie, że 1350 kg to masa własna (napisałeś, że tyle waży) a ile ma w dowodzie DMC?
-
Super, jak nowe zameczki. GRATULACJE. Trzeba też podziękować Kristoferowi za POMYSŁA NA KRISTOFERA
-
Chyba widziałem swoją, ale bez okien
-
Wczoraj Przemek82 szukał samej "skorupy" do ramy n126n, a tu ma jak znalazł skorupę już zdemontowaną z ramy.
-
Ciekawe co się dzieje z podłogą, bo wykładzina była nieudolnie wymieniona.