Port

Będę szukał, ale nie wiem jaka ma być średnica wpustu. Zrób zbliżone zdjęcia tego wystającego bolca i kwadratowego otworu w drzwiczkach, najlepiej w tle żeby była miarka określająca wymiary wszystkiego. Jeszcze jest sprawa, czy ten zaczep w drzwiczkach jest mocowany do obudowy drzwiczek od zewnątrz czy od środka i jakie ma mocowanie, czy są jakieś okrągłe otworki z boku tego kwadratowego otworu.

W tym kwadratowym wycięciu w drzwiach powinien być zatrzask ze sprężyną.

Campingi w: Przybrodzin - 83 km (rodzinny) Powidz - 87 km (trochę najazdówka ale spokojnie) Ślesin - 118 km (kameralnie i rodzinnie) Niedźwiady Małe - 123 km (rodzinny) Skorzęcin - 77 km (dużo młodzieży z rym tum tum). Podane odległości od Kórnika.

jachata, a doposażałeś sam cepkę, że MW wzrosła o te 60 kg (solary, klima, akumulatory) ?

WojEwa ma rację, przejedź się kilka kilometrów POWOLI po polskich WYBOISTYCH drogach polnych, niech czynnik chłodzący się przemiesza

Jak ważyłeś samą przyczepkę, to kółko podporowe oczywiście też było na wadze?

Aktualna lista BIAŁYCH KRUKÓW 1. Port - Caravelair Brasilia 416 - 1989 r. 2. Robert1975 - Caravelair Brasilia 375TD - 1988 r. 3. Czech - Caravelair Antares 425 - 2002 r. 4. Rombog - Caravelair Eden 420 - 2002 r. 5. kapete - Caravelair Palma - 1997 r. 6. Gawel79 - Caravelair Bamba 395 t - 1992 r. 7. Makar - Caravelair Brasilia 416 de luxe - 1989 r. 8. BTM - Caravelair Brasilia 416 - 1988 r. 9. Timtim - Caravelair Antares 486 - 2008 r. 10. Malwa89- Caravelair Antares Lux 400 - 2003 r. 11. koper28 - Caravelair Brasilia 330 - 1988 r. 12. Markevil - Caravelair Havane 380 - 1989 r. 13. aewo - Caraveliar Bamba 330 - 1991r. 14. TOM1213 - Caravelair Brasilia 400 - 1998 r. 15. piotr05 - Caravelair Silver 375 - 1998 r. 16. madzia80 - Caravelair Brasilia 395 - 1986 r. 17. pworach - Caravelair de luxe 546 - 2005 r. 18. Groszek67 - Caravelair Ambiance Style 410- 2011 r. 19. niezgoda - Caravelair Bomba 395 T Luxe - 1992 r. 20. agairek - Caravelair Ambiance Style 475 - 2011 r. 21. Makam - Caravelair Silver 395 - 1999 r. 22. stelesz - Caravelair Brasilia 545 - 1991 r 23. ciampel - Caravelair Bomba 330 - 1990 r. 24. jaroteks - Caravelair 395 Silver - 1998 r. 25. Jerzyk67 - Caravelair A 3700 - 1997 r.

jaroteks, przede wszystkim gratulacje, że wszystko poszło OK z rejestracją. Podaj jeszcze rocznik przyczepki. Aktualna lista BIAŁYCH KRUKÓW 1. Port - Caravelair Brasilia 416 - 1989 r. 2. Robert1975 - Caravelair Brasilia 375TD - 1988 r. 3. Czech - Caravelair Antares 425 - 2002 r. 4. Rombog - Caravelair Eden 420 - 2002 r. 5. kapete - Caravelair Palma - 1997 r. 6. Gawel79 - Caravelair Bamba 395 t - 1992 r. 7. Makar - Caravelair Brasilia 416 de luxe - 1989 r. 8. BTM - Caravelair Brasilia 416 - 1988 r. 9. Timtim - Caravelair Antares 486 - 2008 r. 10. Malwa89- Caravelair Antares Lux 400 - 2003 r. 11. koper28 - Caravelair Brasilia 330 - 1988 r. 12. Markevil - Caravelair Havane 380 - 1989 r. 13. aewo - Caraveliar Bamba 330 - 1991r. 14. TOM1213 - Caravelair Brasilia 400 - 1998 r. 15. piotr05 - Caravelair Silver 375 - 1998 r. 16. madzia80 - Caravelair Brasilia 395 - 1986 r. 17. pworach - Caravelair de luxe 546 - 2005 r. 18. Groszek67 - Caravelair Ambiance Style 410- 2011 r. 19. niezgoda - Caravelair Bomba 395 T Luxe - 1992 r. 20. agairek - Caravelair Ambiance Style 475 - 2011 r. 21. Makam - Caravelair Silver 395 - 1999 r. 22. stelesz - Caravelair Brasilia 545 - 1991 r 23. ciampel - Caravelair Bomba 330 - 1990 r. 24. jaroteks - Caravelair 395 Silver - 25. Jerzyk67 - Caravelair A 3700 - 1997 r.

Lza, a nie myślałeś o wymianie tego Twojego czajnika z 2 kW na mniejszą moc, np. 800 - 900 W ?

Na to winko na stole to bym się załapał.

1. Wrzuć zdjęcia na kompa w odpowiednio małym formacie. 2. Kliknij więcej opcji 3. Pod "Dodaj pliki" na dole po lewo. kliknij przeglądaj. 4. Wybierz zdjęcie, lub zdjęcia 5. Kliknij "Załącz plik" 6. Na dole po prawo kliknij "Podgląd posta", ewentualnie wstaw tekst. 7. Kliknij "Dodaj odpowiedź" i to wszystko.

Bardzo fajny zestawik, a zwłaszcza budka, raczej buda. Gratulacje.

Daj znać jak kupisz, to się zmieni, ale obowiązkowo wklej fotki nowego nabytku .

Aktualna lista BIAŁYCH KRUKÓW 1. Port - Caravelair Brasilia 416 - 1989 r. 2. Robert1975 - Caravelair Brasilia 375TD - 1988 r. 3. Czech - Caravelair Antares 425 - 2002 r. 4. Rombog - Caravelair Eden 420 - 2002 r. 5. kapete - Caravelair Palma - 1997 r. 6. Gawel79 - Caravelair Bamba 395 t - 1992 r. 7. Makar - Caravelair Brasilia 416 de luxe - 1989 r. 8. BTM - Caravelair Brasilia 416 - 1988 r. 9. Timtim - Caravelair Antares 486 - 2008 r. 10. Malwa89- Caravelair Antares Lux 400 - 2003 r. 11. koper28 - Caravelair Brasilia 330 - 1988 r. 12. Markevil - Caravelair Havane 380 - 1989 r. 13. aewo - Caraveliar Bamba 330 - 1991r. 14. TOM1213 - Caravelair Brasilia 400 - 1998 r. 15. piotr05 - Caravelair Silver 375 - 1998 r. 16. madzia80 - Caravelair Brasilia 395 - 1986 r. 17. pworach - Caravelair de luxe 546 - 2005 r. 18. Groszek67 - Caravelair Ambiance Style 410- 2011 r. 19. niezgoda - Caravelair Bomba 395 T Luxe - 1992 r. 20. agairek - Caravelair Ambiance Style 475 - 2011 r. 21. Makam - Caravelair Silver 395 - 1999 r. 22. stelesz - Caravelair Brasilia 545 - 1991 r 23. ciampel - Caravelair Bomba 330 - 1990 r. 24. Jerzyk67 - Caravelair A 3700 - 1997 r.

Witamy Kolegę Jerzyka67 . Już po woli robi się spora "paczka" Białych Kruków na prawdopodobny spocik. Aktualna lista BIAŁYCH KRUKÓW: 1. Port - Caravelair Brasilia 416 - 1989 r. 2. Robert1975 - Caravelair Brasilia 375TD - 1988 r. 3. Czech - Caravelair Antares 425 - 2002 r. 4. Rombog - Caravelair Eden 420 - 2002 r. 5. kapete - Caravelair Palma - 1997 r. 6. Gawel79 - Caravelair Bamba 395 t - 1992 r. 7. Makar - Caravelair Brasilia 416 de luxe - 1989 r. 8. BTM - Caravelair Brasilia 416 - 1988 r. 9. Timtim - Caravelair Antares 486 - 2008 r. 10. Malwa89- Caravelair Antares Lux 400 - 2003 r. 11. koper28 - Caravelair Brasilia 330 - 1988 r. 12. Markevil - Caravelair Havane 380 - 1989 r. 13. aewo - Caraveliar Bamba 330 - 1991r. 14. TOM1213 - Caravelair Brasilia 400 - 1998 r. 15. piotr05 - Caravelair Silver 375 - 1998 r. 16. madzia80 - Caravelair Brasilia 395 - 1986 r. 17. pworach - Caravelair de luxe 546 - 2005 r. 18. Groszek67 - Caravelair Ambiance Style 410- 2011 r. 19. niezgoda - Caravelair Bomba 395 T Luxe - 1992 r. 20. agairek - Caravelair Ambiance Style 475 - 2011 r. 21. Makam - Caravelair Silver 395 - 1999 r. 22. stelesz - Caravelair Brasilia 545 - 1991 r 23. ciampel - Caravelair Bomba 330 - 1990 r. 24. Jerzyk67 - Caravelair A 3700 (na razie) - jeszcze poproszę o rocznik, żeby był komplet.

To nie holownik miał problem, tylko kierowca coś nie teges. Widać nawet po sposobie cofania.

Trzy razy pod rząd, aż się przyjmie. Chyba, że przeszczep zostanie definitywnie odrzucony do klopa.

I w cenie gazu wymiana dysz gazowych dla każdego, ze sprawdzeniem szczelności.

No i mam najnowsze wieści o Trescie. Nikogo już do niej nie zapraszam. Camping "U Sołtysa" już nie istnieje od dwóch tygodni. :look:

A na tym campingu 66 jest jakaś woda do kąpieli?

tantalos, nie ma żadnej wtopy. Początki zawsze są trudne. Zasady takie: zdjęcia wykonane samemu i z terenu Polski. Zadajesz zagadkę, później przy braku odzewu podpowiadasz, ktoś odgaduje i ten ktoś daje następną zagadkę itd.

Wracając do tematu. Jedyny wpis fidulca to trochę prawdy, ale nie do końca. Nigdzie nie było napisane, że camping "U sołtysa" to camping z wysokiej, a nawet średniej półki. Jest jak jest, ale ma swój klimat. Jednemu pasuje, drugiemu nie. Może fidulec to pobliska konkurencja (bez jakichkolwiek kibelków i natrysków) bo jakoś zamilkł na forum. Ja osobiście jak co rok na kilka dni wybieram się do Sołtysa, na majówkę, prawdopodobnie od 29.04 do 3.05.2017 r. Wśród znajomych między innymi z tego forum atmosfera jest tam niepowtarzalna gdzie indziej. Może ktoś ma ochotę podjechać tam w tym terminie gdzie fidulca na pewno nie spotkamy.

Ładnie wygląda, ale szczegółowe OGLĘDZINY wskazane. Cena wg mnie dobra dla kupującego.

jaroteks, to się cieszę, że wszystko poszło OK. Teraz to już tylko sama przyjemność z wyjazdów :yay: , a ................ jeszcze nowe NORMALNE tablice. Powodzenia i do zobaczenia gdzieś tam ....

O tym to już Koledzy pisali, nie ma co powtarzać tego samego.