Skoda Karoq

[maarec]

Przy niskich obrotach, z przyczepą obrywa też silnik cały - korbowody itd. Nie jechałbym na stałe ponizej ok 2000 obrotów z cepą np na pojazdach. 

Tomek poczytaj wyłączenia gwarancji a tym bardziej na dwumasę czy tarcze sprzęgła w dsg. Na 90% jest to wyłączone albo udział własny 50% od cen napraw Aso. 

Niestety chcesz kilka lat bez awarii to trzeba jednak za samochód czasem pomyśleć. 

 

[dudek_t]

Pytałem. Powiedzieli żeby się nie martwić. Szczerze to mam to w d. Najwyżej będę się z nimi sądzić. Nie po to kupuję samochód z automatem żeby zajmować się zmianą biegów. Zrobili takie oprogramowanie to niech konsekwencje biorą na klatę. 

[jacek00]

No ale gwarancja Ci się skończy. W okresie gwarancji pewnie nic się nie stane.

[dudek_t]

W okresie gwarancji przejadę pewnie 160-180k km więc jeśli padnie później to nie będę zły.

[jacekzoo]

To ile masz gwarancji? Pełnej gwarancji

[Helmut]

2 godziny temu, maarec napisał:

Przy niskich obrotach, z przyczepą obrywa też silnik cały - korbowody itd. Nie jechałbym na stałe ponizej ok 2000 obrotów z cepą np na pojazdach. 

Taka jest niestety prawda. Elementy wyposażenia silnika i skrzyni są coraz mniej żywotne a serwisy mają pracę.

[dudek_t]

Gwarancji 4 lata bez limitu kilometrów. Nie mam zamiaru się martwić na zapas. Budę targa fantastycznie i to się liczy.

[jacek00]

Godzinę temu, dudek_t napisał:

Gwarancji 4 lata bez limitu kilometrów. Nie mam zamiaru się martwić na zapas. Budę targa fantastycznie i to się liczy.

Tyle dostałeś w standardzie czy wykupiłeś jakiś kontrakt serwisowy?

[jacekzoo]

Seaty wszystkie mają tyle w standardzie jak się okazuje, bez limitu km

[Walt]

Ateca MR2018 miała pięć lat gwarancji, ale nie wiem czy nie wrócili do czterech.

[Suzu4x4]

W dniu 4.02.2018 o 19:01, dudek_t napisał:

Suzu, w jakim to aucie? U mnie DSG pracuje identycznie jak bez przyczepy i o jeździe w trybie D trzeba zapomnieć. Tylko S z przyczepą.

w skodzie ze skrzynią DQ250 w trybie S z przyczepą wyraźnie dłużej trzyma biegi niż solo

ja praktycznie nie używam D cały czas jeżdżę na S (bez przyczepy) jak mi za długo trzyma bieg to zmieniam sobie na wyższy łopatkami po chwili nieużywania łopatek skrzynia sama wraca do trybu auto i nie trzeba wajchować

mówcie co chcecie ale ja uważam że jazda w granicach 1200 rpm nie służy trwałości układu napędowego i przeniesienia napędu, w końcu to nie ciężarówka

za to moja żona ma już drugie auto z DSG i cały czas jeździ na D i póki co nic się nie dzieje ( mi osobiście wkurza jak jedzie na 7 biegu 65 km/h ona nie zwraca na to uwagi)

jako ciekawostkę  powiem że z takich krótkich testów wychodzi mi że po mieście w trybie S pali mi ok 1 litra więcej na 100km (wg wskazań komputera)  od trybu D

ogólnie ja nie jestem zwolennikiem jazdy na niskich obrotach, w zeszłym roku na urlopie z budą (3.5kkm) Honda CRV 2.2 iCDTI skrzynia manualna 6

6-go biegu użyłem ze dwa razy (pomimo że mogłem jechać praktycznie całą drogę na 6)

 

[maarec]

Ja z budką 6 tki nie używam. Realnie musiałbym mieć 120kmh aby to miało sens. Poprzedni holownik od 105kmh. To ma chyba tylko sens przy benzynie lub automacie. 

 

U mnie manewry w mieście typu skręt w prawo robię na 1 biegu, na dwójce bardzo męczy silnik i blisko zgaszenia.dlugie biegi.

[jacekzoo]

Ja też 6 z budką ani razu nie wrzuciłem, jadąc licznikowe 100 czyli z 95 nawet na 5 jakoś tak mam wrażenie że ma ciężko, obroty ok 2000, ale na 4 to już za szybko

[mac]

Wracam do tematu Karoq, czy ktoś użytkuje 4x4 2,0 diesel. 

Jak auto radzi sobie z przyczepą?

[Benior]

Też chętnie się dowiem bo rozważam ten model. Niedawno byłem na jeździe próbnej i jedyne co mi się nie podobało to, że zbyt długo myśli przed ruszeniem ale to kwestia przyzwyczajenia. Skodę dają na weekend i chyba się zdecyduję to zapnę sobie budkę i przetestuję. W tym przedziale cenowym i patrząc w stosunku na wyposażenie jakie otrzymujemy skoda wygrywa. Trochę drażnią plastiki ale to nic w porównaniu do t-roca tam to dopiero jest mydelniczka w środku. Wkrótce w karoqu ma być dostępny wirtualny kokpit. Mi by starczyło 1,6 tdi 2wd ale ponoć tam automat jest słaby.