Czy wielkość ma znaczenie

[dudek_t]

Witam za bark  tego samego ogumienia na obu osiach w pojazdach z napędem na 4 koła policja ma prawo zatrzymać dowód rejestracyjny 

 

łot??? 

[mrrruczek2]

Chyba 2 gumy identyczne na jednej osi. Nie musi być na obu to samo

[jacek00]

Owszem, tak jest w przepisach. Oczywiście producenci aut, jak i opon zalecają aby gumy były te same, a przede wszystkim przynajmniej ten sam rozmiar.

[Zulos]

O ile się orientuję w przepisach:

 

par. 11 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

7. Pojazd nie może być wyposażony, z zastrzeżeniem ust. 5:

1) w opony różnej konstrukcji, w tym o różnej rzeźbie bieżnika, na kołach jednej osi, z zastrzeżeniem pkt 3;

2) w przypadku pojazdu samochodowego o dwóch osiach z kołami pojedynczymi:

a) w opony diagonalne lub diagonalne z opasaniem na kołach tylnej osi, jeżeli na kołach przedniej osi znajdują się opony radialne,

 w opony diagonalne na kołach tylnej osi, jeżeli na kołach przedniej osi znajdują się opony diagonalne z opasaniem;

3) w opony różnej konstrukcji na osiach składowych;

4) w opony, których wskaźniki pokazują graniczne zużycie bieżnika, a w odniesieniu do opon niezaopatrzonych w takie wskaźniki - o głębokości rzeźby bieżnika mniejszej niż 1,6 mm, z zastrzeżeniem § 23 ust. 4 pkt 3;

5) w opony o widocznych pęknięciach odsłaniających lub naruszających ich osnowę;

6) w opony z umieszczonymi trwale, wystającymi na zewnątrz elementami przeciwślizgowymi.

 

Tyle mowa co do opon i nie ma żadnego dodatkowego zastrzeżenia dla samochodów 4x4. Natomiast wymagania takie może mieć producent i zwykła logika. Bałbym się zakładać różne opony do samochodu ze STAŁYM napędem 4x4. Aczkolwiek w tych (co jest ich zdecydowana większość teraz), gdzie decyduje o tym elektronika, może dla niej też nie jest to korzystne.

Generalnie - niezależnie od przepisów - zdrowy rozsądek  mówi NIE.

No chyba, że jest jakiś przepis szczególny, który mi umknął, a który to reguluje...

Edytowane 24 Maja 2017 przez Zulos (wyświetl historię edycji)

[AdamH]

To co opisałem dotyczyło poprzedniego holownika a był nim R. ESPACE. 

Natomiast auta 4x4 to zupełnie inna bajka;

- Klasyczne terenówki ( HILLUX, JEEP, D-MAX, NAWARRA ) bez międzyosiowego mech. różnicowego mogą jeżdzić na różnych oponach bo napęd 4x4 załączamy na błocie.

- auta z dopędzaną tylną osią ( KOLEOS, X-TRIAL, OUTLANDER,) muszą mieć te same gumy bo elektronika będzie ciągle wrzeszczeć.

- 4x4 ze stałym napędem te same gumy bo mech różnicowy będzie stale pracować - ewentualnie krótki dojazd do gumiarza przy wyłączonych funkcjach stabilizacji toru jazdy.

[Zulos]

kurka wodna - ale się nam oftopik urodził...;-)

powinniśmy zmienić na: "czy napęd ma znaczenie";-)

Edytowane 24 Maja 2017 przez Zulos (wyświetl historię edycji)

[cosik3]

Zulos możesz pogadać z użytkownikiem Madix, ma zestaw z S-crosem 1.4, to uzyskasz informacje z pierwszej ręki

[Zulos]

Zulos możesz pogadać z użytkownikiem Madix, ma zestaw z S-crosem 1.4, to uzyskasz informacje z pierwszej ręki

Dzięki - namierzyłem target i zarzuciłem wędkę;-)

[jacek00]

Dzięki - namierzyłem target i zarzuciłem wędkę;-)

 

Ja bym prosił aby w miarę możliwośći dać odpowiedź tutaj. Sam jestem ciekawy opinii

[cosik3]

Ja bym prosił aby w miarę możliwośći dać odpowiedź tutaj. Sam jestem ciekawy opinii

W sumie to dobry pomysł, bo S-cross to całkiem fajne wodzidło i ciekawe jak się sprawuje z przyczepą

[Zulos]

Miałem już różne samochody w tym audice, passaty i inne 4-napędowce, ale nie wiedzieć czemu to jest tak sympatyczny samochód i rzeczywiście do wszystkiego (poza ciągnięciem przyczepy;-), no ale ten nowy silnik 1,4 boosterjet (tak go chyba zwą) to nadrabia turbiną, oby nie zbyt dużym kosztem niezawodności...

Ja jestem hepi i dlatego następny będzie właśnie ten - zobaczymy jak sprawdzi się "w praniu" u Madixa.

Obiecali relację z dziewiczego rejsu w Boże Ciało.

[AKISSJG]

Odświeżę nieco ten temat, dotyczący wielkości gdyż niedawno na YT natrafiłem na filmik 

Sami musicie sobie odpowiedzieć czy długa przyczepa sprawdzi się, szczególnie przy wyjazdach na dziko.

Edytowane 27 Października 2017 przez AKISSJG (wyświetl historię edycji)

[kalapan]

Dla wygody może i dłuższa lepsza, do jazdy, a w szczególności na wąskich drogach i dziwnych wjazdach już niekoniecznie.

[mrrruczek2]

Dlatego zainwestowałem w cb ręczniaka, ja mam cb w holowniku i moja kobieta obserwuje czy coś nie uszkodzę

[kalapan]

to ja już wolałbym w kamerkę zainwestować, bo jak czasami kobieta naprowadza - to klękajcie narody 

 

a widzę to tak

 

Edytowane 28 Października 2017 przez kalapan (wyświetl historię edycji)