Przechylona przyczepa na haku (pytania świeżaka)

[hubi t]

1 godzinę temu, AgaBartek napisał(a):

Jeszcze mi nie wyprowadzili zasilania na pin 10. A jednoznacznie deklarowałem że hak do przyczepy kempingowej i musi być tam zasilanie. Po powrocie z odbioru przyczepy zajechałem z reklamacją i powiedzieli mi że ten moduł nie przewiduje zasilania na pin 10. Dopiero jak kazałem demontować hak to odszukali w dokumentacji, że producent przewidział dodatkową wiązkę do PINu 10. No i czekam aż przyjedzie 😉

Stary numer w ASO. 

U mnie też co prawda w fordzie  skladałem reklamację ale dali radę 

[Ventyl]

11 godzin temu, AgaBartek napisał(a):

Nacisk na hak mam max 100kg, specjalnie taki wybrałem bo Hobby ma na dyszlu też max 100kg. Z zalanym zbiornikiem wody i zapakowanej przyczepie, na wbudowanej w koło wadze pokazuje mi 80kg, ale nie ufam zbytnio tej wadze i zamówię inną. 

To że masz max 100 wynika z modelu auta i sposobu montażu haka . Nie ma nic do tego producent ani wybrany model .

 

Producent samochodu określa z góry dopuszczalny nacisk 

[AgaBartek]

Pewnie jest maksymalne obciążenie dopuszczalne przez producenta auta ale same haki też się różnią maksymalnym naciskiem, przykład poniżej:

 

 

https://dobrehaki.pl/haki-holownicze-toyota-rav4-2018-c-1_1699_1765_4589.html

 

mój to ten pierwszy, nie ma obciążenia w opisie ale jest w danych technicznych. Reszta z listy ma obciążenia w opisie

[Ciapek99]

4 godziny temu, Ventyl napisał(a):

To że masz max 100 wynika z modelu auta i sposobu montażu haka . Nie ma nic do tego producent ani wybrany model .

 

Producent samochodu określa z góry dopuszczalny nacisk 

masz racje, właśnie sprawdziłem.
Ten sam model haka Westfalii do RAV4 do 2019 roku ma wpisane 80 kg max, a dla RAV4 2019 wzwyż ma 100 kg.
Generalnie to i tak na to jest spory zapas pewnie.

Edytowane 8 Maja przez Ciapek99 (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

A jaki nacisk na hak dopuszcza producent auta?

[Ventyl]

Chłopaki przecież z naciskiem nie chodzi o to ile wytrzyma dany model haka. Bo ten pewnie i 200 kg wytrzyma.

 

To producent pojazdu określa dopuszczalny nacisk na hak pewnie biorąc pod uwagę ile wytrzyma konstrukcja samochodu i miejsca montażowe.

 

Kiedyś haki były uniwersalne trzeba było wiercić czasami dziury w tylnej części nadwozia teraz większość haków jest montowana na już fabrycznie przygotowane mocowania, otwory gwintowane i inne.

Np w BMW F31 hak montuje się w miejsce tylnej belki pod zderzakowej. Odkręca się jedno i przykręca drugie na te same punkty mocowań.

[rolf]

2 godziny temu, Ventyl napisał(a):

Chłopaki przecież z naciskiem nie chodzi o to ile wytrzyma dany model haka. Bo ten pewnie i 200 kg wytrzyma.

 

To producent pojazdu określa dopuszczalny nacisk na hak pewnie biorąc pod uwagę ile wytrzyma konstrukcja samochodu i miejsca montażowe.

 

Kiedyś haki były uniwersalne trzeba było wiercić czasami dziury w tylnej części nadwozia teraz większość haków jest montowana na już fabrycznie przygotowane mocowania, otwory gwintowane i inne.

Np w BMW F31 hak montuje się w miejsce tylnej belki pod zderzakowej. Odkręca się jedno i przykręca drugie na te same punkty mocowań.

Dokładnie. Obrazowo jak mowa o toyocie. W proace mam hak z plakietką 100kg, montowany w ASO przy zakupie. Natomiast toyota dopuszcza 80kg. 

Czy wytrzyma 100kg? Tył praktycznie nie siada:) Ale z ładowności auta wykorzystuję max 50% jeśli jedziemy z przyczepą.