Co to za przyczepa?

[AdamZ]

Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem przyczepy.

Aktualnie stoi u mnie na hali produkcyjnej i tymczasowo stanowi biuro. 

Przyczepka wymaga odświeżenia ale na ten sezon planuję w końcu wyjechać.

I tutaj mam problem bo nie bardzo wiem co to za marka przyczepy. 

Przyczepka na pewno jest z GB lub IRL bo ma gniazdka z tych krajów. 

W dowodzie określona jest jako SAM. Pierwsza rejestracja 2002r., a w PL 2007r. DMC 1250 kg.

Znawców tematu bardzo proszę o pomoc w określeniu kto był producentem tej przyczepy.

 

[maarec]

napis deluxe na tylnej ścianie wskazuje na hobby, natomiast wygląd zewnętrzny trochę przypomina LMC.

Podaj Vin bez kilku ostatnich znaków, będzie łatwiej

[Tofel]

Wilk? 

[junior]

wilk pełną gębą

[maarec]

Macie racje Panowie, Wilk De luxe rocznik ok 1998-1999, resztę autor wyszuka sobie w sieci.

[junior]

 

2 minuty temu, maarec napisał:

Macie racje Panowie, Wilk De luxe rocznik ok 1998-1999, resztę autor wyszuka sobie w sieci.

1997 też może być bo malowanie jak mojego (byłego) ale chyba obicia inne

http://www.oldiecaravan.de/Hersteller_T_-_Z/Wilk/Wilk_1997/wilk_1997.html

 

[AdamZ]

Dziękuję bardzo za pomoc

 

[Maras]

2 godziny temu, AdamZ napisał:

 

W dowodzie określona jest jako SAM. Pierwsza rejestracja 2002r., a w PL 2007r. DMC 1250 kg.

 

Wierzysz w to ,że jest to SAM ?

[jacek00]

14 minut temu, Maras napisał:

Wierzysz w to ,że jest to SAM ?

I DMC 1250 przy tych dwóch osiach? Tam gruby wałek musiał pójść... 

[Maras]

55 minut temu, jacek00 napisał:

I DMC 1250 przy tych dwóch osiach? Tam gruby wałek musiał pójść... 

A to :

Pierwsza rejestracja 2002r., a w PL 2007r  

no czegoś takiego to jeszcze nie było aby SAM już był pierwszy raz zarejestrowany poza PL 

 

 

[filipert]

18 godzin temu, AdamZ napisał:

na ten sezon planuję w końcu wyjechać

Tak jak koledzy piszą 

15 godzin temu, jacek00 napisał:

DMC 1250 przy tych dwóch osiach? Tam gruby wałek musiał pójść... 

Tutaj MW jest wyższe niż 1250. 

Tym nie da się jeździć legalnie, gdybyś jednak uparł się, to może napisać do producenta o info o właściwych masach po nr VIN i może udało by się zrobić porządek w papierach. Tylko tu może komplikować sprawa SAMa. 

[Maras]

4 godziny temu, filipert napisał:

Tak jak koledzy piszą 

Tutaj MW jest wyższe niż 1250. 

Tym nie da się jeździć legalnie, gdybyś jednak uparł się, to może napisać do producenta o info o właściwych masach po nr VIN i może udało by się zrobić porządek w papierach. Tylko tu może komplikować sprawa SAMa. 

Jak jest "zalegalizowana" na SAM-a to nie ma prawa być tam VIN-u. 

Swoją drogą to diagnosta ,który podbijał papiery do pierwszej rejestracji na SAM-a powinien stracić uprawnienia do końca życia i ponieść konsekwencję prawne. Oprócz niego kolejni diagności , którzy co roku podbijali przegląd.    

[janm]

W dniu 12.04.2022 o 16:40, Maras napisał:

A to :

Pierwsza rejestracja 2002r., a w PL 2007r  

no czegoś takiego to jeszcze nie było aby SAM już był pierwszy raz zarejestrowany poza PL 

a w budowie pomagał Adam Słodowy

[Gregor887]

W dniu 12.04.2022 o 15:39, jacek00 napisał:

DMC 1250 przy tych dwóch osiach?

Minimum 1370/1600 kg.

 

[maarec]

dobra koledzy - pośmialiśmy się. Budka stała jak widać w magazynie i zarabiała na siebie. Klasyczny wałek, pewnie ma nabity numer nowy i od lat nie ma robionych przeglądów.

Ciężko będzie wyjechać nią na drogę - na legalu.