Zawieszenie z osobówki w przyczepie?

[Rujevit]

Cudownie, dzięki! W takim razie idę w większe samochody. Szukam już Multipli na części. Ma bardzo podobne rozwiązanie, jedynie nie podoba mi się, że wahacz mocowany jest na jednej długiej tulei zamiast dwóch mniejszych. No ale nic, Multipla ma lepiej rozwiązany hamulec, belkę odpowiedniej szerokości- nie będę musiał nic przerabiać, wezmę całość. Serio rozpędziłeś się z tym do 160? Dla mnie to wspaniała wiadomość. Bardzo mi zależy (nie krzyczcie na mnie, już mi wystarczy a nie zmienię podejścia), żeby nie umierać na autostradach 90km/h tylko chociaż 110-120 jechać bez stresu. Nie mam dużego doświadczenia z dobrymi przyczepami. Dużo ciągałem rozpadających się lawet i innych syfiastych tworów uklepanych na szybko. Takimi strach było 90 się rozpędzać.

P.S. @Stu Zawieszenie sejka wygląda u Ciebie super. Dobra robota

Edytowane 4 Stycznia 2022 przez Rujevit (wyświetl historię edycji)

[Gregor887]

 

18 godzin temu, Rujevit napisał:

Przyczepa będzie ultra lekka

To po co hamulce? To kłopot w obsłudze i dodatkowa masa.

 

17 godzin temu, Rujevit napisał:

Trochę mnie zmartwiłeś bo moja przyczepka będzie miała tak do 500kg z obciążeniem. Sejko ma niecałe 750kg. Ponad 1100 pod maksymalnym obciążeniem to myślałem, że to będzie śmigać

Kiedyś widziałem SC. Ma cztery koła. I dwie osie.

Edytowane 4 Stycznia 2022 przez Gregor887 (wyświetl historię edycji)

[Rujevit]

Niesamowicie zabawne to było. SC ma 4 koła a masę dopuszczalną 1100. Przyczepa zapewne nie przekroczy 450, piszę o 500 na zaś. Hamulec to masa nieamortyzowana w cenie której zyskuje dodatkowy komfort prowadzenia. Rozumiem, że ktoś ciąga przyczepy ponad tonę i dziwi się, że ja chce hamulec. Ja swoją przyczepą chce pozostawać w ruchu a nie dojechać do celu i postawić ją na 2 tygodnie. Dlatego też chcę, żeby przyjemność z jazdy pozostała na jak najwyższym poziomie. I kolejny argument. Zjazd z ostrego zbocza, samochodem z przyczepą bez hamulca, może się źle skończyć. Sam samochód może mieć czasem problem.

[Gregor887]

8 minut temu, Rujevit napisał:

I kolejny argument. Zjazd z ostrego zbocza, samochodem z przyczepą bez hamulca, może się źle skończyć. Sam samochód może mieć czasem problem.

Nie da się zaprzeczyć.

[ed]

4 godziny temu, Rujevit napisał:

. Bardzo mi zależy (nie krzyczcie na mnie, już mi wystarczy a nie zmienię podejścia), żeby nie umierać na autostradach 90km/h tylko chociaż 110-120 jechać bez stresu. Nie mam dużego doświadczenia z dobrymi przyczepami. Dużo ciągałem rozpadających się lawet i innych syfiastych tworów uklepanych na szybko. Takimi strach było 90 się rozpędzać.

 

Zanim rozpędzisz się z przyczepą do tych 110-120 to poczytaj nowy taryfikator mandatów. Jak umierasz przy 90 km/h to może lepiej nie jeździć.

Edytowane 4 Stycznia 2022 przez ed (wyświetl historię edycji)