Peugeot 508 czy może być błąd w dowodzie?

[Guzdi]

Godzinę temu, jacek00 napisał:

Tak czy inaczej coś dziwnego. Generalnie F3 w wysokości 3180 kg występowało w Peugocie 508 SW ale w wersji silnikowej 1.6 HDi. Wersja silnikowa 2.0 HDi 140 KM z manualną skrzynią powinna mieć takie parametry:

MW: 1575 kg
F2: 2140 kg
F3: 3640 kg
O1: 1775 kg.

Albo masz jakąś dziwną wersję (może Hybrid?) albo coś nie tak. Możesz dać VIN?

Poza tym napisz do Peugota, podaj im VIN i Ci sprawdzą jakie powinny być parametry

 

 

To jest automat? Jeśli tak to wszystko się zgadza. 

 

 

 

Tak automat, VL38ERHHABL101113. Czyli się zgadza ?

 

Edytowane 3 Kwietnia 2021 przez Guzdi (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

Tak automat, VL38ERHHABL101113. Czyli się zgadza
 

No się nie zgadza. Masz w DR źle wpisane O1. Powinieneś mieć 1300 kg a nie 1000 kg.

[Guzdi]

Czyli muszę iść do wydziału komunikacji czy jakieś dokumenty potrzebuje? 

[jacek00]

2 godziny temu, Guzdi napisał:

Czyli muszę iść do wydziału komunikacji czy jakieś dokumenty potrzebuje? 

Potrzebujesz wyciąg z homologacji pojazdu. Napisz do Peugeot Polska, dostaniesz kwity - wtedy do WK i niech poprawiają DR

[Guzdi]

Dzięki za pomoc. Dam znać jak załatwię.? Pozdrawiam 

[Guzdi]

Noi się dowiedziałem 946zl uzyskanie takiej homologacji jeśli jest dostępna ? hmm niezła impreza. 

[OTTO1]

I co Guzdi załatwiłeś to jakoś ?

A do reszty mam pytanie, jakie przyczepy (DMC) i MW ciągnęliście tym autem

Ja mam 2.0 Hdi 140 KM zrobione na 175 KM

Mam obawy czy pociągnie np. pod górkę przyczepę 1300 MW i 1300 DMC

Do tego 5 osób na pokładzie i bagaże.

[jacek00]

I co Guzdi załatwiłeś to jakoś ?
A do reszty mam pytanie, jakie przyczepy (DMC) i MW ciągnęliście tym autem
Ja mam 2.0 Hdi 140 KM zrobione na 175 KM
Mam obawy czy pociągnie np. pod górkę przyczepę 1300 MW i 1300 DMC
Do tego 5 osób na pokładzie i bagaże.

Pociągnie z palcem w nosie

[OTTO1]

Ok dzięki.

[Guzdi]

16 minut temu, jacek00 napisał:

21 minut temu, OTTO1 napisał:

I co Guzdi załatwiłeś to jakoś ?
A do reszty mam pytanie, jakie przyczepy (DMC) i MW ciągnęliście tym autem
Ja mam 2.0 Hdi 140 KM zrobione na 175 KM
Mam obawy czy pociągnie np. pod górkę przyczepę 1300 MW i 1300 DMC
Do tego 5 osób na pokładzie i bagaże.

Pociągnie z palcem w nosie

Niestety odpuściłem w tym roku wczasy z przyczepą wrócę do tematu w 2022 bo ciągnie do karawaningu, ale lokalny serwis nie chce, nie może tego załatwić, a w Warszawie przez telefon miałem wrażenie że nie bardzo są skłonni to załatwiać. 

[OTTO1]

No niestety trzeba uważać i sprawdzać wszystko przy zakupie.

Ale człowiek ogarnia-sprawdza całe auto a nie przypatruje się wydawałoby się mało istotnym cyferkom.

Ja miałem Mondeo Pb a w dowodzie dziesel, jak rejestrowałem po zakupie to pani w UK powiedziała żebym tego nie ruszał, bo to może być nie do odkręcenia.

[jacekzoo]

Godzinę temu, OTTO1 napisał:

I co Guzdi załatwiłeś to jakoś ?

A do reszty mam pytanie, jakie przyczepy (DMC) i MW ciągnęliście tym autem

Ja mam 2.0 Hdi 140 KM zrobione na 175 KM

Mam obawy czy pociągnie np. pod górkę przyczepę 1300 MW i 1300 DMC

Do tego 5 osób na pokładzie i bagaże.

Ja mam 2.0hdi 150KM i bez problemu ciągam 1600kg przy 250cm szer

[OTTO1]

Pod górki w beskidach też ?

[Marcin T]

5 godzin temu, OTTO1 napisał:

Mam obawy czy pociągnie np. pod górkę przyczepę 1300 MW i 1300 DMC

Do tego 5 osób na pokładzie i bagaże.

Górki, górkom nierówne. Próba wjazdu zestawem na Czantorię to słaby pomysł ?

Jest taki zapis w przepisach,  "Zespół pojazdów składający się z samochodu osobowego i przyczepy, obciążonych do wartości maksymalnych mas, powinien ruszyć z miejsca co najmniej 5 razy w czasie 5 minut pod wzniesienie o nachyleniu 12%. 

[Tomiy]

W dniu 26.08.2021 o 11:00, OTTO1 napisał:

Pod górki w beskidach też ?

Krótkie górki jak jest przyczepność to raczej nie problem, najwyżej na 1-ce pojedziesz. Gorzej jest jak masz 15-20km autostradą podjazdu powiedzmy o 700-800m w góre i jest 40 stopni.