Peugeot 508 czy może być błąd w dowodzie?

[Guzdi]

Witajcie mam pytanie bo wydaje mi się trochę małe DMC przyczepy z hamulcem jakie podaje mój dowod

Peugeot 508 SW 2.0 2011

P2 120kW

G 1710kg

F1 2180kg

F2 2180kg

F3 3180kg

O1 1000kg

O2 750kg

A takie dane znalazłem w necie:

Peugeot 508 2.0 HDI 2011r.

Moc – 140 KM

G – 1430 kg

F1 DMC – 2065 kg

F3 DMC Zestawu – 3565 kg

Q1 – 1775 kg

Q2 –  750  kg

Czy możliwy jest błąd gdzie mogę to zweryfikować? 

[facet]

Tu masz 508 2012 163km Hdi

Wysłane z mojego EVR-AL00 przy użyciu Tapatalka

[w79]

21 minut temu, Guzdi napisał:

Witajcie mam pytanie bo wydaje mi się trochę małe DMC przyczepy z hamulcem jakie podaje mój dowod

Peugeot 508 SW 2.0 2011

P2 120kW

G 1710kg

F1 2180kg

F2 2180kg

F3 3180kg

O1 1000kg

O2 750kg

A takie dane znalazłem w necie:

Peugeot 508 2.0 HDI 2011r.

Moc – 140 KM

G – 1430 kg

F1 DMC – 2065 kg

F3 DMC Zestawu – 3565 kg

Q1 – 1775 kg

Q2 –  750  kg

Czy możliwy jest błąd gdzie mogę to zweryfikować? 

Masz homologacje? 

[Guzdi]

Jaką homologacje? 

Dodaje fotke z tabliczki znamionowej to chyba nie jest błąd niestety mogę max. 1000kg. Niestety trzeba szukać czegoś lekkiego. 

[jacek00]

Jaką homologacje?  Dodaje fotke z tabliczki znamionowej to chyba nie jest błąd niestety mogę max. 1000kg. Niestety trzeba szukać czegoś lekkiego. 

 

tak prawdopodobnie masz błąd w DR. Auto sprowadzone? Co to za silnik?

 

[sosek]

To ja mam jeszcze inaczej. Auto krajowe. 

Edytowane 3 Kwietnia 2021 przez sosek (wyświetl historię edycji)

[facet]

Haha każdy z nas to samo auto a wpisy jak komu wygodnie

Wysłane z mojego EVR-AL00 przy użyciu Tapatalka

[Guzdi]

Z dowodu

 

 

Na tabliczce to chyba jest 1 i2 nacisk na osie

Edytowane 3 Kwietnia 2021 przez Guzdi (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

Haha każdy z nas to samo auto a wpisy jak komu wygodnie

Wysłane z mojego EVR-AL00 przy użyciu Tapatalka

Nie jak komu wygodnie tylko różne wersje silnikowe i wyposażenia mają inne parametry

[facet]

Zobacz moje z 2 postu z przedostatniego. w tych autach wyposażenie nie zmienia dmc o 400 kg.

Wysłane z mojego EVR-AL00 przy użyciu Tapatalka

[jacek00]

Z dowodu
 
 
Na tabliczce to chyba jest 1 i2 nacisk na osie

To jakaś dziwna wersja typu szklany dach lub inne niestandardowe wyposażenie?

[facet]

Mój z drugiego postu też ma szklany danych . W tych autach wersję niewiele się różniły jeśli chodzi o wyposażenie . Nie na tyle żeby się dmc zmieniało tak duzo

 

Wysłane z mojego EVR-AL00 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[Guzdi]

Kurcze no fakt jest szklany dach 

[jacek00]

Godzinę temu, Guzdi napisał:

Kurcze no fakt jest szklany dach 

Tak czy inaczej coś dziwnego. Generalnie F3 w wysokości 3180 kg występowało w Peugocie 508 SW ale w wersji silnikowej 1.6 HDi. Wersja silnikowa 2.0 HDi 140 KM z manualną skrzynią powinna mieć takie parametry:

MW: 1575 kg
F2: 2140 kg
F3: 3640 kg
O1: 1775 kg.

Albo masz jakąś dziwną wersję (może Hybrid?) albo coś nie tak. Możesz dać VIN?

Poza tym napisz do Peugota, podaj im VIN i Ci sprawdzą jakie powinny być parametry

 

 

2 godziny temu, facet napisał:

Tu masz 508 2012 163km Hdi  

 

To jest automat? Jeśli tak to wszystko się zgadza. 

 

 

 

Edytowane 3 Kwietnia 2021 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[jacek00]

Ok już wszystko jasne. Na początku myślałem, że to wersja 140KM. Więc jeśli to jest wersja 508SW z silnikiem 2.0 HDi o mocy 163 KM z automatyczną skrzynią biegów to wszystko się zgadza, tylko, że masz wpisane złe DMC przyczepy. Takie powinny być parametry Twojego pojazdu:

MW: 1615 kg
F2: 2180 kg
F3: 3180 kg
O1: 1300 kg
O2: 750 kg

Auto zapewne jest sprowadzone, więc diagnosta zamiast sprawdzić jakie są parametry to odjął F2 od F3 i wyszło mu 1000 kg i taką błędną wartość wpisał do O1. 
 

 

Edytowane 3 Kwietnia 2021 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)