TEC tm3 + Volvo v70.

[ZBYCH1234]

Fajny tylko to zawieszenie pneumatyczne morze być problem przy holowaniu przyczepy .

 

 

 

 

 

 

 

9

[maarec]

34 minuty temu, ZBYCH1234 napisał:

Fajny tylko to zawieszenie pneumatyczne morze być problem przy holowaniu przyczepy .

 

 

 

 

 

 

 

9

Możesz rozwinąć myśl?

[jacek00]

1 godzinę temu, ZBYCH1234 napisał:

Fajny tylko to zawieszenie pneumatyczne morze być problem przy holowaniu przyczepy .

 

Ale tylko podczas jazdy nad morze

[golob]

Fajne auto  mimo lat BMW e61 dalej wygląda rewelacyjnie dla mnie, pewnie ma nivomat, to nie jest zawieszenie pneumatyczne, a samoziomujące amortyzatory. E61 chyba nigdy nie miały pneumatycznego zawieszenia.

[marek230482]

A mieścisz się w DMC składu? Bo te 3.0d mają bardzo duże DMC a nie wiem ile przyczepa u Ciebie ma w papierach. A ja teraz holuję tym co stoi obok Twojej beemki  250KM/350Nm. Przyczepy nie czuje

Edytowane 28 Października 2018 przez marek230482 (wyświetl historię edycji)

[MartiNBR]

Odpowiadam, silnik to 2.5 r6 czyli bliźniak 3.0 o mocy fabrycznej 177 km. Od tygodnia ma o 50 km i 100nm więcej ?

Założyłem też hak w którym muszę ogarnąć jeszcze do końca moduł- szukam schematu. 

Auto ma 2250dmc a przyczepa 1200 więc jest prawie na styk. Myślę że będzie sobie radziła nawet w drodze nad morze ?

A ten obok to kolegi, nim też jeździmy do pracy. Silnik 2.0t 150. Do normalnej jazdy wystarczy ?

W dniu 26.10.2018 o 22:20, golob napisał:

Fajne auto  mimo lat BMW e61 dalej wygląda rewelacyjnie dla mnie, pewnie ma nivomat, to nie jest zawieszenie pneumatyczne, a samoziomujące amortyzatory. E61 chyba nigdy nie miały pneumatycznego zawieszenia.

Auto ma z tyłu mały kompresorek, poduszki pneumatyczne i po 1 czujniku na każdym z wahaczy. Przy zbyt dużym ładunku lub gdy go krzywo postawię załącza się kompresor i robi co trzeba.

Edytowane 28 Października 2018 przez MartiNBR (wyświetl historię edycji)

[jacekzoo]

Z takimi parametrami i taką budką to będzie frunął  fajny zestaw

[golob]

Godzinę temu, MartiNBR napisał:

Auto ma z tyłu mały kompresorek, poduszki pneumatyczne i po 1 czujniku na każdym z wahaczy. Przy zbyt dużym ładunku lub gdy go krzywo postawię załącza się kompresor i robi co trzeba.

No to właśnie nivomat - poziomuje zawieszenie, tak aby załadowane auto nie "siedziało", do przyczepy przydatna sprawa, jest to pneumatyczne bo są miechy powietrzne ale są też amortyzatory. Chodziło mi o to że nie jest to 100% wyłącznie powietrzne (pneumatyczne) zawieszenie, jak np. Audi Allroad itp.

http://www.bmw-e60.eu/systemy/pneumatyczne-zawieszenie-nivo/

Godzinę temu, MartiNBR napisał:

Założyłem też hak w którym muszę ogarnąć jeszcze do końca moduł- szukam schematu.

Z czym masz problem? Mam BMW E87 i sam zakładałem oryginalny hak do niego.

[marek230482]

Kupujesz obojętnie jaki moduł i multimetrem szukasz sygnałów. Proste. Nie potrzebne są schematy. Te moduły to są zwykły pakiet przekaźników. Tylko pewnie tranzystorowych albo jeszcze bardziej zminaturyzowanych. 

Edytowane 28 Października 2018 przez marek230482 (wyświetl historię edycji)

[MartiNBR]

8 godzin temu, golob napisał:

 

Z czym masz problem? Mam BMW E87 i sam zakładałem oryginalny hak do niego.

Zostały mi 4 kable właśnie sygnałowe od oryginalnego modułu Westfalia. Gniazdo 7 pin mam już podłączone, plus i minus też. Z tego co widziałem na schemacie najłatwiej to zrobić w prawym boczku przy tylnej kanapie bo tamtędy wszystko leci. 

 

[golob]

W którym miejscu najlepiej to zrobić w E61 to nie wiem, w E87 ja to robiłem na prawym boczku bagażnika po zdjęciu tapicerki bocznej bagażnika. Robiłem wg. tych schematów (pewnie je masz):

https://www.westfalia-automotive.com/fileadmin/pdf/e_anlagen/303/e303460391101-015.pdf

[MartiNBR]

Witajcie, nasza przyczepa jest do sprzedania. Nowe opony, dobry wypas, pełen przedsionek. Wiadomość na pw.

[Tomii]

43 minuty temu, MartiNBR napisał:

Wiadomość na pw.

A ogłoszenia do działu ogłoszeń 

[MartiNBR]

Jest dodane. Czekam na akceptację.

[polo63]

Jednak rozstanie z karawaningiem? ?