Nasze mobilne M1

[Kvasir]

C przekłada się tak samo jak normalne, wszystkie busy tak mają. Na 2 komplecie łatwiej będzie wyważać co jakiś czas.

 

Wysłane z mojego WAS-LX1 przy użyciu Tapatalka

 

 

[dudek_t]

Wielosezonowych w moim rozmiarze niestety żadnych normalnych nie ma. Czyli trzeba zimówki. Ciągle zastanawiam się co z felgami... 

- przekładać co sezon

- dokupić drugą felgę stalową, drugą z zapasu i na obie zimówki 

- dokupić dwie alu

Chyba rzucę monetą, trzecie rozwiązanie jak stanie na rancie.

[Commander]

Dokup stalówkę do zapasu w sklepie z przyczepami towarowymi.

Nie wiadomo jak się alusy zachowają po kontakcie ze solą.

Edytowane 2 Listopada 2017 przez Commander (wyświetl historię edycji)

[maarec]

Przelicz jak to wyjdzie cenowo. Ile kosztuje felga?

[dudek_t]

Cenowo to najkorzystniej będzie dokupić taką samą felgę jak mam na zapasie. Felga stalowa trochę ponad 200zł z tego co pamiętam przy zakupie. Alu około 1000 za sztukę wiec już nie tak fajnie ale z drugiej strony podoba mi się ten nowy model felg w roczniku 2017 i 2018 Odmłodziłbym trochę budkę

[maarec]

To już daje jakiś obraz. Ja nie mam ciśnienia na wygląd więc kupiłbym starówkę i 2 zimówki.

[vrs]

Ja bym zostawił letnie...

 

Jaki masz rozmiar opon ze nie ma wielosezonowych?

[dudek_t]

No właśnie mam ogromny opór w głowie w jeździe na letnich po śniegu. Mam zamiar zapewnić maksimum dostępnego bezpieczeństwa i zimówki/wielosezonowe są w tym niezbędne (przynajmniej w mojej głowie). 

Rozmiar to 205/70R15 106/104

[Commander]

Więc proponuje Ci zamiennik rozmiarowy...

 

https://www.sklepopon.com/opona-zimowa/hankook-winter-rw-06-195-80-r15-107-105-l-c-99950

[vrs]

Albo całoroczne,

https://allegro.pl/kategoria/opony-dostawcze-caloroczne-99238?string=195%2F80%2F15c%20nowe%20opony%20ca%C5%82oroczne&order=m&bmatch=ss-base-relevance-floki-5-nga-hcp-aut-1-5-1003&liczba-opon-w-ofercie=2%20szt.&description=1

[jacek00]

No właśnie mam ogromny opór w głowie w jeździe na letnich po śniegu. Mam zamiar zapewnić maksimum dostępnego bezpieczeństwa i zimówki/wielosezonowe są w tym niezbędne (przynajmniej w mojej głowie). 

Rozmiar to 205/70R15 106/104

 

Trochę całorocznych jest. Z najbardziej znanych marek to chyba Vredki:

https://www.oponeo.pl/dane-opony/vredestein-comtrac-2-all-season-205-70-r15-106-r-c#162173994

[dudek_t]

O, tych Vredesteinów nie widziałem. Nad tym się grubo zastanowię bo to jedna z niewielu wielosezonowych (jeśli nie jedyna) w tym rozmiarze (chinoli nie liczę) której bieżnik wygląda na w miarę zimowy.

[dudek_t]

Dla wytrawnych zimowych wyjadaczy to pewnie śmieszne tematy ale zbroję się do zimy. Jako że to nasz pierwszy raz, emocje są duże  

 

Zdecydowałem się na opony całoroczne. Nie bardzo mam gdzie trzymać kolejny komplet kół i nie wiem na ile spodobają nam się zimowe wyjazdy. Kupiłem Matador MPS 125 i był to tylko jeden z dwóch modeli opony całorocznej dostępny w moim rozmiarze. Drugi to Vredestein ale jak na moje oko ze zdecydowanie mniej "agresywnym" bieżnikiem - stąd wybór Matadora. Zobaczymy czy się sprawdzi, mam nadzieje że tak.

 

Udało mi się też w końcu dostać zimowe kratki do mojego modelu lodówki, normalnie rodzynki na skale EU. Cena również odpowiada bakaliom w czasach PRL ale cóż, raz się żyje, raz się zbroi do zimy

 

Kupiłem dodatkowe dywany do środka w szwedzkim sklepie, powinno być cieplej w nogi, zawsze to dodatkowa izolacja. Cena groszowa, jakość przyzwoita, wymiar kompletnie nie pasuje

 

Zamontowana druga szybkozłączka do gazu, 2 butle nano i 2 butle Light Dom w gotowości. Duocontrol CS gotowy do akcji

 

Mam też przedłużenie kominka. Nie montowałem go jeszcze bo nie wiem czy mogę jechać z przedłużoną jedną częścią? Chyba zaryzykuje żeby na miejscu już nie zawracać sobie tym głowy. 

Niestety zdrowie nie pozwoliło na testy ogrzewania podczas jazdy, wyjdzie w praniu. Mam zamiar grzać przyczepę podczas pakowania i wyłączyć grzanie dopiero po zaparkowaniu pod domem kilkanaście dni później. 

 

Zostało mi jeszcze kupno łańcuchów na przednią oś do samochodu i chyba na wszelki wypadek kupię też do przyczepy. A może do przyczepy sobie darować? 

 

Czy o czymś istotnym zapomniałem?

[maarec]

Same dobre pomysły, brakuje jeszcze tej klimy podłogowej z opcją grzania ale pewnie montaż będzie po Sylwestrze ?

 

osobiście planując taki wyjazd kupiłbym łańcuchy na wszystkie 6 kół i to dobrej jakości. Zrywałem już zwykłe stalowe badziewiaki z marketu na samochodzie, jakby tak się stało w przyczepie to nie usłyszysz od razu i może być wielki ból.

 

szerokości zatem !

[dudek_t]

Do przyczepy kupię jednak dla spokojności. Mam nadzieje że firmowe pozwolą jechać w miarę spokojnie i bez obaw o zerwanie przy małych prędkościach.

 

 

 

Tak Marek, klima będzie montowana na wiosennym przeglądzie. Razem z takimi rzeczami jak:

- sanki na koło zapasowe

- klapa serwisowa na lewo od wejścia

- kominki wentylacyjne w łazience i szafie na ubrania (to właśnie głównie z myślą o zimie, w łazience po kąpieli a w szafie są super warunki do suszenia ubrań tylko brakuje miejsca wentylacji)

- jakieś pierdoły jeszcze mam zapisane ale nawet nie pamiętam w tej chwili. 

W każdym razie, przy kupnie, nie sądziłem że jeszcze tyle pierdół trzeba zrobić żeby mieć przyczepę "pod siebie". Emejzing.

 

Koło zapasowe, klima dobre pół metra za osią - mam nadzieję że skutecznie zniwelują olbrzymi nacisk na hak i nie będę musiał kombinować w przyszłości z wyważeniem przyczepy tak jak obecnie. 

 

Zastanawiam się jeszcze nad montażem dużego Heki nad kuchnią skoro miejsce i tak nie będzie wykorzystywane na klime. Powinno polepszyć wietrzenie wnętrza i wpuści zdecydowanie więcej światła do środka. Jedno okno przy łóżku i dachowe Midi II nie dają takiej ilości światła jakiej bym chciał.