Opony Uniroyal RainExpert 3 do Knaus Sudwind 395

[carminek]

Posiadam przyczepę Knaus Sudwind 395. W dowodzie rejestracyjnym w pozycji F.1 - 900 kg, w pozycji G - 641 kg.

Zgodnie z poradami "ekspertów" z oponeo zamówiłem dwie nowe opony Uniroyal RainExpert 3 165/80R13 87 T XL. 

 

Dzisiaj przyszły ale ciągle waham się czy je założyć czy też zwrócić i zamówić inne. Zastanawiam się czy mi wytrzymają, i czy nośność jest odpowiednia do tej masy przyczepy...

 

W zeszłym roku, gdy tylko kupiłem przyczepę i wracałem z Holandii wystrzeliła mi jedna opona na autostradzie - nie było to przyjemne przeżycie. Założone opony były bardzo stare (no name), więc pewnie dlatego. 

 

Zwracam się do Was z zapytaniem: czy w oponeo doradzili mi dobrze i śmiało mogę założyć te opony i bez stresu śmigać? Czy też zwrócić je, dołożyć 100 zł i zamówić dostawcze? Oni powiedzieli, że bez sensu brać dostawcze skoro te są wzmocnione (nośność do 545 kg) i będę miał sporo zapasu w kg.

Edytowane 25 Czerwca 2015 przez carminek (wyświetl historię edycji)

[maarec]

ten zapas taki spory nie jest, koszty naprawy podłogi, przewrócenia zestawu itd... będą wyższe.

 

nie mniej jednak mogą być, ale ja brałbym z indeksem C.

[carminek]

A dlaczego miałbym naprawiać podłogę?

[DOMINO7]

Maarec trochę na wyrost wziął całą sprawę. Załóż to co masz i będzie jeździć. Opony nowe, przyczepa nie należy do najcięższych, będzie dobrze. W Knaus'ie mam wzmacniane z indeksem "C" i tutaj się można bać uszkodzeń po wystrzale. Opony nie wzmacniane szkód nie powinny narobić. W poprzedniej przyczepie miałem jakieś zwykłe Firestone'y i DMC 1200 (na bank przekroczone) i jeździło jak "ta lala".

Może miałem szczęście i dlatego przejeździłem bezproblemowo, ale myślę, że przy takiej przyczepie nie ma sensu zakładać wzmacnianych.

[carminek]

Już teraz wiem co miał na myśli maarec mówiąc o remoncie podłogi

W tamtym roku zwykła, stara opona mi wystrzeliła przy prędkości 110 km/h i nic się nie stało (może miałem szczęście).

Facet w oponeo powiedział, że biorąc na szalę Uniroyal RainExpert 3 z indexem 87 i chińskie Kendy z indexem 94 polecałby zdecydowanie te pierwsze. 

Dlatego też się zdecydowałem. Ale jak dziś przyszły i zobaczyłem nowe ale na pierwszy rzut oka delikatne oponki to zwątpiłem. Na dostawcze trzeba byłoby czekać ponad tydzień, ponieważ ściągają gdzieś z zagranicy (13 raczej mało popularne), więc brałem co polecali... 

Bardzo Wam dziękuję trochę się uspokoiłem. Wpadłem właśnie na pomysł aby zważyć cały zestaw

Na nadkolu jest cyferka 2,5 bar - czyli tak pompować te oponki? Czy też dopompować do tej wartości gdy będzie siedzieć na nich przyczepa?

Może ktoś ma jeszcze jakieś przemyślenia co do tych opon...?

[BiA]

Pompujesz tyle ile przyjmie opona, a nie ile pisze na nadkolu...

[DOMINO7]

Już teraz wiem co miał na myśli maarec mówiąc o remoncie podłogi

W tamtym roku zwykła, stara opona mi wystrzeliła przy prędkości 110 km/h i nic się nie stało (może miałem szczęście).

 

To właśnie wzmacniane robią spustoszenie podczas wystrzału, zabierając plastyki z nadkola a przy dobrym układzie mogą uszkodzić podłogę.

Powietrza  napompuj tyle, żeby opona nie była "flakiem", ale też żeby zachowała walory sprężystości. Na pewno wiesz o co kaman.

[Commander]

Witaj.

Mam trzy przemyślenia .

 

1. Opony jak najbardziej dadzą radę, ale jak będziesz miał kiedyś możliwość to zważ sobie przyczepę ile tak na prawdę z bambetlami ma kilogramów.

2. Hmm... 110 km/h z przyczepą do tego jeszcze nie sprawdzoną - sorry ale to już głupota.

3. Jest fajny temat na forum z oponami do popczytania i do zapytania... Warto poszukać najpierw.

Edytowane 25 Czerwca 2015 przez Commander (wyświetl historię edycji)

[konrad_b]

Pompujesz tyle ile przyjmie opona, a nie ile pisze na nadkolu...

 

bo ?

 

w aucie też tak pompujesz 

Może ktoś ma jeszcze jakieś przemyślenia co do tych opon...?

 

do tak lekkiej przyczepki założył bym nawet zwykłe bez XL

u siebie mam w sumie 1050kg, a DMC 1000kg, MW 820kg

[carminek]

Bardzo dziękuję za odpowiedzi. Uspokoiłem się

Commander - wiem, że to głupie z mojej strony było - ale Polak mądry po szkodzie

Była szkoda, więc i mądrzejszy jestem

[WojtexJanex7]

Ja w budce mam DMC 950 a oponki 175/70 R13 82T i śmiga jak trzeba

[WojtexJanex7]

Ja w budce mam DMC 950 a oponki 175/70 R13 82T i śmiga jak trzeba

Oponki Firestone Multihawk

[BiA]

bo ?

 

w aucie też tak pompujesz 

Np nadkolu masz np 4 bary, a na oponie zalecane cisnienie 3 bary, reszta do wlasnej analizy.

[Maras]

Np nadkolu masz np 4 bary, a na oponie zalecane cisnienie 3 bary, reszta do wlasnej analizy.

 Na oponie masz max ciśnienie a nie zalecane.

Czytając to co wcześniej napisałeś ,to wszystkie instrukcje obsługi przyczep i naklejki umieszczone przy wlewie paliwa w samochodach należy olać .

Skoro takie informacje mamy w necie to lecę do garażu i VW Polo pompuje do 3,5 atm. Teraz to będzie jazda zwłaszcza na mokrym.

[Marcin_G]

Pompuje się tyle, ile zaleca producent przyczepy. Ani mniej, ani więcej. Tak samo dobiera się opony.