Krótka antena CB do max 70cm godna polecen

[powolniak]

długie baty miały sens w latach 90,teraz jest taka sieczka ze ja przy 40cm Triflex musze skręcać RF.

 

Jasne, miały i mają nadal i mieć będą.

Po drugie do antenki trzeba dobre radio nabyć, a nie jakieś marketowe za 70 zł, które syczy samo z siebie. Ponadto trzeba dobre zasilanie z akumulatora doprowadzić a nie zapalniczki, która sieje wszystkimi szumami z pracy urządzeń elektrycznych autka.

W eterze jest coraz większy szum i zakłócenia więc wszystko wskazuje na to by dobrą antenkę nabyć, o paśmie częstotliwości jak najbardziej zbliżonym do częstotliwości dla 11m w Polsce, a nie np. 25-30 MHz jak wiele oferowanych anten szumofonów (czyli łapiąca wszystko).

Edytowane 18 Lutego 2015 przez powolniak (wyświetl historię edycji)

[piotrekbb]

Triflex to helikal, działający w paśmie 27mhz.

[bartosz_b]

Ja korzystam z takiej http://allegro.pl/antena-cb-president-georgia-guma-ochronna-slask-fv-i5072595971.htmli jestem zadowolony. Kupiłem kiedyś coś podobnego po tym jak pierwsza georgia mi sie rozsypała ze starości i wyrzuciłem od razu. 

[schabo78]

Dzięki wszystkim za wypowiedzi,podjade jeszcze do znajomego serwisu CB i zobaczę co oni na to...

[Maciejtczew]

Witam  ,w  paśmie  27mhz  jest  zasada  iż czym  dluższa antena  tym  lepiej  ,lecz  jesli  któs  chce  krótką  lecz  skuteczną antene  ,to polecam  gorgia  30cm  ,nie ma jakis  długich  lącznosci   ale  wiem  ze  zawsze  do  tych  kilku  km  mnie slychać .Wazne  jest  aby  antena  jaka  by  nie  była  musi być  dobrze  dopasaowana  (zestrojona) inaczej nawet  najlepsza  bedzie  do  ......

dodatkowo  dobry  mikrofon  typu  densei  ec -2018  i  sukces  gwarantowany.pozdrawiam 

[Michalc3]

Zasada, niezależnie od długości pasma jest taka, że najlepsza jest antena o długości równej długości fali. Później dobiera się anteny o odpowiednim ułamku długości fali (np. 1/2 fali, 1/4, ...) Stąd m.in. stacje bazowe mają tak silny sygnał. Teraz im antena dalsza od tj pełnej długości fali - tym słabsza jakość. Oczywiście, jak wystawisz sznurek o długości idelanie równej długości fali to nic z niego nie nadasz - materiały i wykonanie są również ważne, ale rozumiem, że nie bawimy się tutaj w budowanie indywidualnie anten. Jeśli więc zaczniemy antenę skracać, to im mniejsza długość - tym będzie słabiej. Dobra antena będzie miała odpowiednio dobraną długość do fali, ale zawsze będzie ułamkiem długości i będzie reagować słabiej. O ile w odbiorze nie ma to aż tak wielkiego znaczenia, o tyle w nadawaniu jest bardzo ważne. I w całej tej dywagacji nie ma żadnego znaczenia, w jakim paśmie jest to nadawanie. Pasmo CB podlega po prostu tym samym prawom, co każde inne pasmo

[schabo78]

Zasada, niezależnie od długości pasma jest taka, że najlepsza jest antena o długości równej długości fali. Później dobiera się anteny o odpowiednim ułamku długości fali (np. 1/2 fali, 1/4, ...) Stąd m.in. stacje bazowe mają tak silny sygnał. Teraz im antena dalsza od tj pełnej długości fali - tym słabsza jakość. Oczywiście, jak wystawisz sznurek o długości idelanie równej długości fali to nic z niego nie nadasz - materiały i wykonanie są również ważne, ale rozumiem, że nie bawimy się tutaj w budowanie indywidualnie anten. Jeśli więc zaczniemy antenę skracać, to im mniejsza długość - tym będzie słabiej. Dobra antena będzie miała odpowiednio dobraną długość do fali, ale zawsze będzie ułamkiem długości i będzie reagować słabiej. O ile w odbiorze nie ma to aż tak wielkiego znaczenia, o tyle w nadawaniu jest bardzo ważne. I w całej tej dywagacji nie ma żadnego znaczenia, w jakim paśmie jest to nadawanie. Pasmo CB podlega po prostu tym samym prawom, co każde inne pasmo

Masz jakies swoje typy krótkich anten.?

[schabo78]

Co do  anteny CB w moim volvo i chęci zastosowania większej długości bata wpadłem na taki oto pomysł montażu,tyle że nie wiem czy to zda egzamin bo antena będzie nisko zamocowana ale dzięki temu  będę mógł zastosowac antenkę o długości około 145cm....

Następnym rozwiązaniem jest montaż anteny max 100cm do rantu klapy bagażnika od góry.

Co o tym myslicie?

 

[Krzysztof57]

Co do  anteny CB w moim volvo i chęci zastosowania większej długości bata wpadłem na taki oto pomysł montażu,tyle że nie wiem czy to zda egzamin bo antena będzie nisko zamocowana ale dzięki temu  będę mógł zastosowac antenkę o długości około 145cm....

Następnym rozwiązaniem jest montaż anteny max 100cm do rantu klapy bagażnika od góry.

Co o tym myslicie?

Mocowanie do dolnego rantu pokrywy bagażnika-bez sensu. 

[Michalc3]

schabo - nie mam typów co do krótkich anten, bo staram się je omijać. Jak muszę wjechać do garażu podziemnego, to na chwilkę zatrzymuję się przed wjazdem, antenę z magnesem do środka i wjeżdżam. Z tego też względu preferuję anteny na magnesie. Choć najlepszym mocowaniem ponoć jest dziura w dachu. Jeśli już chcesz montować do rantu bagażnika - to do bocznego. Wiem, niektórzy mocują do dolnego, ale ja bym nie polecał. opieram się na opiniach gości z forum cb-radio z dużym doświadczeniem. Kiedyś zrobili ranking sposobów mocowania pod względem jakości. Wyszło mniej więcej:

1. dziura w środku dachu

2. magnes na środku dachu

3. uchwyt narożny klapy bagażnika z dobrą masą

4. mocowania na innych częściach

 

Co do punktów 2 i 3 były dyskusje, bo mieli różne doświadczenia i niektórzy twierdzili, że dobry uchwyt narożny na klapie bagażnika może być czasem lepszy od magnesu na środku dachu, ale nie było co do tego pełnej zgodności. Ostatecznie ustalili, że jeśli postawić antenę na magnesie, ale nie na środku dachu - wtedy straci w stosunku do mocowania na klapie bagażnika, więc przesuwa się to do opcji 4.

[Marcin_G]

A ja z praktyki doradzę Ci tak: jedź do sklepu/serwisu CB, wybierz krótką antenę na podstawie magnesowej w cenie jaka będzie dla Ciebie akceptowalna, niech Ci ją porządnie zestroją i będziesz zadowolony.

Ja swego czasu kupiłem metrową antenę Sirio AS-100. Jest ok, ale gdybym miał dzisiaj kupować po raz drugi to brałbym krótszą antenę, właśnie ze względu na garaże i parkingi podziemne. Oczywiście nie ma problemu, żeby zdjąć antenę przed wjazdem, ale trzeba o tym pamiętać. Osobiście parę razy zaorałem batem o sufit, rynny, kanały wentylacyjne czy inne ustrojstwo i trochę to wkurzające jest. Dlatego wg mnie praktyczna antena powinna być:

- krótsza niż 1m - nie przejmuj się argumentami o krótkim zasięgu. Praktycznie 100% połączeń nawiązujesz z mobilami w promieniu 1-2, może 3 km. Często wręcz wołasz do mijanych właśnie kierowców. Do tego celu, nie musisz mieć wędki na dachu. Wystarczy Ci każda dobrze dostrojona antena. Oczywiście przy dłuższych antenach i w szczególnych warunkach propagacyjnych może Ci się zdarzyć nawiązać połączenie z kimś oddalonym o 10 lub więcej km, ale opowieści o regularnych połączeniach na takie odległości wsadź między bajki. To nie instalacja stacjonarna i ma spełniać inne zadanie. Poza tym krótszą antenę łatwiej wozić w bagażniku. Nie jestem zwolennikiem zginania bata.

- na podstawie magnesowej - aby łatwo i szybko można ją było wystawić na dach i zdjąć jeśli trzeba. Nie zawsze potrzebujesz anteny na dachu, a i też nie ma co złodzieja kusić. Poza tym dziurawienie karoserii nie ma wg mnie żadnego sensu. Że niby lepsza masa, lepszy zasięg itd. Patrz punkt wyżej co myślę na temat zasięgu. Mam antenę na magnesie i sprawdza się bardzo dobrze.

- optymalna cenowo - to sprawa bardzo indywidualna, ale pytanie czy różnica 60 a 150 zł to dużo w perspektywie używania anteny przez kilka lat? Droższa antena przynajmniej w teorii powinna mieć lepsze wykonanie (szczelność obudowy cewki, odporność na rdzewienie, jakość połączeń itd.) i parametry. W przypadku anteny ważny jest zysk, który oczywiście zależy od długości bata mówiąc ogólnie, ale jakość wykonania, materiały mają tu równie duże znaczenie. Niemniej jednak uparcie wracam do punktu pierwszego i uważam że do stacji mobilnej spasuje Ci praktycznie każda antena.

[schabo78]

Dzięki koledzy za rzeczowe wypowiedzi wezmę je pod uwagę.

[arekrm]

schabo, ja mogę Ci polecić antenę SIRIO AS-100. Ma 100 cm i z powodzeniem możesz ją zamontować na tylnej klapie. U mnie w jednym samochodzie tak jeździ i mam zasięg około 6-7 km. Po przestawieniu na dach zasięg wzrósł do jakichś 10-10,5 km.

Druga jaką mam to President Missouri. Ta ma 72 cm i też jeździ na tylnej klapie sedana. Mimo, że jest sporo droższa, to jednak zasięg słabszy od ww. SIRIO (jakieś 3-4 km). Jednak ustawiając samochody obok siebie, to z rozmówcami w zasięgu do 3-4 km President Missouri ma "czystsze" rozmowy, tzn. wyraźniej słychać rozmówcę, niż SIRIO. Testy w następujących warunkach: obydwie anteny na klapie bagażnika i obydwie strojone przeze mnie reflektometrem i obydwie pracujące z radiem Yosan JM-3031 Turbo.

Z tych dwóch polecam SIRIO AS-100.

[powolniak]

Co nieco o antenach:

http://anteny-cb-radia.pl/lodz/anteny-cb/12-jak-interpretowac-parametry-samochodowej-anteny-cb

http://anteny-cb-radia.pl/lodz/anteny-cb/12-jak-interpretowac-parametry-samochodowej-anteny-cb

[Michalc3]

arekrm - a wziąłeś pod uwagę zakłócenia generowane przez samochód? Tak, zaraz ktoś napisze, żeby pociągnąć osobne kabelki od akumulatora. Problem niestety w tym, że zakłócenia z samochodu "idą" również przez instalację antenową, nie tylko przez elektryczną.

 

Sorki, zasięg do 3 km, dla mnie, to porażka. Owszem, w większości (dalekiej do 100%) ta odległość wystarcza. Ale w praktyce, kiedy jedziesz na trasie i jesteś w stanie skontaktować się wyłącznie z tymi, których widzisz, to zdecydowanie za mało. 3 km, to praktycznie po to, żeby się dowiedzieć, że "czysto". Ja akurat uważam, że główną zaletą CB radia jest odpowiednio wcześniejsza wiedza o poważnym zagrożeniu - wypadek, korek, blokada itp. Wtedy chcę wiedzieć wcześniej, że mam alternatywę. Więc przyda mi się wiedza z odpowiednim wyprzedzeniem nie tylko o samej blokadzie, ale i trasie jej objazdu. Kiedy dojeżdżam do wypadku na 3 km, to jedyny objazd, to nawrót. Ale, jeśli wiem, że wypadek mam za 10 km, nadjeżdżający już wcześniej mnie informują, ktoś jadący 5 km przede mną / za mną zna trasę objazdu - to mam pełny komfort. Sorki koledzy, ale dla mnie tacy, co im wystarcza zasięg na 3 km, to koledzy, którzy sieją zakłócenia. To tacy, co pytają co 5 minut "jak ścieżka", po czym wyłączają radio, bo za dużo szumów. Marcin_G - nie mogę ocenić Ciebie pod tym względem, bo cię nie znam. Ale niestety, właśnie tak postrzegam i odbieram te króciutki antenki. Całą masę tego widzę na samochodach i za żadne skarby nie można się z nimi dogadać. Chyba, że to oni chcą się dowiedzieć. Wtedy tak, jest w zasięgu. Tylko, że zdąży zapytać o to jak ścieżka, ale na odpowiedź co w drugą stronę, już nie ma czasu, bo jest poza zasięgiem.