Dziwne DMC i MW

[Karlik]

Na tej przedstawonej podstawie / nacisk osi na tabliczce 1050 / nie ma

Skąd wiesz że nie ma??

[Speedy]

Masa budki rozkłada się na nacisk na oś i dyszel.... wiec jest jeszcze miejsce

[Karlik]

Podsumuj naciski osi i sprawdź czy wyjdzie Ci DMC

Argument nie trafiony

Edytowane 27 Kwietnia 2014 przez Karlik (wyświetl historię edycji)

[Speedy]

Nie musi wyjść. Chodziło mi o to ze DMC może być wieje niż nacisk na oś.

[Karlik]

Nie ma takiej opcji

[rover]

Ja mam właśnie taką tabliczkę Hobby 10D 420 z 1990r. W pozycji pod nr vin mam 1000kg, a w pozycji poniżej tej kreski mam1050kg.

Czy aby nie odwrotnie ?

[Karlik]

Aby nie odwrotnie

[Speedy]

Na pewno nacisk i dmc w jednoosiowej przyczepę mogą być równe, wiec jest jeszcze 50kg do zagospodarowania (w zależności od spełnienia pozostałych warunków jak zaczep, itp)

[dyziak13]

Karlik ,rover macie rację pewnie, że odwrotnie  , doszedłem do wniosku, że zawalczę z tym urzędem i diagnostą, ale dopiero po odebraniu dowodu rej. bo jak zacznę z nimi wojnę wcześniej  to mogą mi utrudniać rejestrację. Diagnostę można zmienić ale urzędu już nie.

Edytowane 29 Kwietnia 2014 przez dyziak13 (wyświetl historię edycji)

[Karlik]

Pamiętaj tylko że przy odbiorze dowodu podsuną Ci do podpisania dokument , że zgadzasz się z wszystkimi danymi w nim zawartymi

[konrad_b]

Znowu bzdura pogania bzdurę , 1000 to DMC , 1050 to max. dop. nacisk osi , nie ma żadnej podstawy by podnosić DMC do tej wartości

podstawą będzie homologacja producenta

[jachata]

Witam.

Ja też mam pytanie odnośnie dmc

Przyglądam się jednej przyczepie lecz ma ona w BRIEFie DMC 1500kg,

a na tabliczce znamionowej DMC to 1300kg.

Która wartość jest prawidłowa?

[Speedy]

Na dzień dzisiejszy: żadna. Musisz mieć zgodność towaru z papaierami , nie można sobie zgadywać. Trzeba wrócić do momentu kiedy się parametry rozjechały (producent?)

[Krzysztof57]

Na dzień dzisiejszy: żadna. Musisz mieć zgodność towaru z papaierami , nie można sobie zgadywać. Trzeba wrócić do momentu kiedy się parametry rozjechały (producent?)

Parametry się rozjechały przy przeszczepie. Zapomnieli zmienić tabliczkę na tą ze starej budki.

[nikita55]

Na dzień dzisiejszy: żadna. Musisz mieć zgodność towaru z papaierami , nie można sobie zgadywać. Trzeba wrócić do momentu kiedy się parametry rozjechały (producent?)

Nie koniecznie. Jak przyczepa z Niemiec , to może mieć 1500 kg DMC, można to obniżyć do 1300 kg DMC.Ale też można ..wrócić.. do poprzedniego DMC...