rover

To ,,takie zielone kółeczko'' to nalepka na tablicy rejestracyjnej świadcząca że pojazd posiada ubezpieczenie OC ''Zieloną kartę''. Na tej nalepce jest wpisany numer ubezpieczenia.

W NL nie ma takiej możliwości. Blacha NL musi zostać w NL oraz przyczepa musi zostać tam wyrejestrowana, muszą tam być wydane dokumenty na czas przejazdu do PL i do rejestracji przyczepy w PL. Dodatkowo wydają tam dokument który dostaje właściciel przyczepy że ją sprzedał i nie ponosi za nią żadnej odpowiedzialności od dnia takiego, godziny takiej i tej minuty. Dochodzi jeszcze wykupienie ubezpieczenia na przyczepę bo przyczepy w NL nie są ubezpieczane i korzystają z ubezpieczenia auta które je ciągnie. Musi więc być wydana ''zielona karta'' na nowego właściciela przyczepy.

Odnośnie tych napów to widziałem je kilka razy na bokach przyczep i były przystosowane do mocowania fartucha na koło lub do mocowania na ścianie przyczepy organizerów na drobne przedmioty potrzebne na kempingu. A cena przyczepy ? Idzie wiosna, ceny rosną a handlarze czy właściciele przyczep dobrze o tym wiedzą i taniej to już raczej nie będzie. Obserwowałem ceny w D i NL. Niestety ostro poszły w górę :-(

Na kempingach w Chorwacji widziałem oczekujących na zameldowanie i wjazd ale były to osoby które przyjechały w nocy. Tam na porządnych kempingach nie ma możliwości wjazdu w godz. 21-22.00 do 7.00- 8.00 rano. Nawet osoby które już mają przyczepę na takim kempingu a wróciły np. z wycieczki nie wjadą tam swoim samochodem i muszą go pozostawić przed bramą. Chodzi o to by innym nie zakłócać spokoju. Zazwyczaj doba hotelowa ( pobytowa ) kończy się tam o 9.00. W związku z tym dużo osób przed tą godziną stara się opuścić kemping i zwalnia miejsce. Ja od lat staram się być tam rano. Wówczas widzę co się dzieje i mam możliwość wyboru miejsca.

To znaczy że szukasz przyczepy na działkę ? No bo ta jest bez dokumentów.

Dodam jeszcze że ktoś się ''pomylił'' z DMC tej przyczepy. Jej MW to 930 kg a DMC ... 1350 kg

Ten typ tak ma z tym oknem. Tyle tylko że to jest Hobby 440 a w tym modelu poszycie lubi pękać nad drzwiami. Tak jak i w tej. Dobrze to widać mimo słabego zdjęcia.

Ta przyczepa to jakiś ''składak''. Zasłonki i poduszki siedzeń od modelu classic. No i bez łazienki

Są na All....: http://allegro.pl/listwa-profil-laczacy-daszek-przedsionek-kedra-1m-i5987966542.html http://allegro.pl/profil-laczacy-listwa-kedra-2-5m-i5065781239.html http://allegro.pl/profil-laczacy-keder-100cm-i6074942142.html

Przesada z tą ceną. Tutaj masz dmuchawę ze sterowaniem: http://olx.pl/oferta/trumavent-220v-dmuchawa-nadmuch-truma-trumatic-CID5-IDePmNH.html#4f7f6cc754 do tego parę metrów rury nawiewowej , kilka uchwytów rury i ze dwa, trzy wyloty powietrza.

A z trzeciej jej tablica rejestracyjna czyli z Home Car 466H

Za mało zdjęć. W opisie nie ma nic o namiocie.

Pisałem o tym systemie 6 lat temu http://forum.karawaning.pl/topic/4543-system-atc-firmy-al-ko/

Poproś sprzedającego o prawdziwe zdjęcia tej zalinkowanej Hobby. Według mnie to jest Hobby 440 ale rozciągnięta na zdjęciach do Hobby 495. W tej ofercie widzę zdjęcia z kilku przyczep. Zauważ że w kuchni na jednym zdjęciu są fabryczne szafki kuchenne a na innym już wbudowany piekarnik i kuchenka mikrofalowa. Zdjęcie łazienki pochodzi od Hobby de luxe zrobionej w okleinie drewnopodobnej a to jest jasny model Clasic. Rocznik chyba jest przekłamany co najmniej o rok. No i gdzie się podziała tabliczka znamionowa ?

Mylisz się. Wszystko jest OK. Obrysówki były fabrycznie różnie umieszczane niżej lub wyżej, rączki są na swoich miejscach i malowanie jest OK. Tutaj masz przykłady: