Nowy antyvia-tolowy holownik terenowca

[Kajman]

Miał być combik i jest combik, gratki, niech służy niezawodnie:)

[terenowiec]

Kombik nie musiał być, ale koledzy, znawcy motoryzacji, którzy oceniali ze mną stany techniczne oglądanych aut, odradzali mi Mercedesa ze względu na małe prawdopodobieństwo trafienia na sztukę niezardzewiałą. Poza tym, Passaty były średni o 6 - 8 tys. zł tańsze od Mercedesa sedana. Żonie też bardziej podoba się Passat. Jedyna przewaga jaka była po stronie Mietka, to automatyczna skrzynia biegów, której nie mają dwutonowe Passaty. 

[olo1]

Fajny Pasek!

ps.  Ja bym po stronie Mietka dał jeszcze napęd na tył.

[terenowiec]

To prawda, ale auto będzie tylko kilka - 2, 3, może 5 razy w roku - ciągnęło budkę po polskich via - toolowych autostradach. 95% km będzie jeździło solowo. Zagraniczne wyjazdy i wszelkie inne z przyczepami należeć będą do Chryslera i Toyoty. 

[Madbar]

Gratulacje,

a ja właśnie Ci napisałem moje wrażenia z holowania półtoratonowej przyczepy Audi A4B6 w Twoim watku o holowniku, bo sam mam taki zestaw. Tylko mnie zaraz inhalt wyprostował, że już kupiłeś. Oby sie sprawował bez problemów. U mnie w Audi silnik 1,9 131 koni chodzi jak malina i oby tak było i u Ciebie, choc tu jednak masz chyba AWX( 5-biegowa skrzynia), więc moment będzie mniejszy - 285 Nm. Chyba, że się mylę....

[terenowiec]

Tak, skrzynia piątka, a przyczepę holuję na czwórce, bo na piątce silnik zbyt buczy i są za małe obroty.

[Lukers]

Czesc Andrzeju,

auto wyglada ladnie, oby sprawowalo sie bezawaryjnie.

Sprawdzimy go we wspolnej wyprawie w nadchodzacym roku. 

pozdrawiam