lucas_ka

Tylko że takie felgi mają przeważnie 550-650 kg nośności. Do przyczep sa specjalne, dedykowane felgi o nośności dużo wiekszej.

Tak , jest to montowane za pomocą wkrętów które są w komplecie. Listwy przycinasz dopasowując do szerokości przyczepy, przykręcasz do listwy kątowniki, które następnie przykręcasz do przyczepy poprzez klin "ozdobny" w listwach narożnych, dodatkowo wg producenta uszelniasz wkręty masą poliuretanową. Wszystkie wkręty są w komplecie, instrukcja jakich wierteł użyć itp. Wg. mnie jedynym warunkiem jest listwa narożna tego typu jak poniżej.

Te relingi dosyć słabo wyglądają. Ja niedawno montowałem thule 308055, w komplecie są trzy belki poprzeczne lub 308055 z dwoma. Na tych belkach zawieszałem markizę dachową bo do tego są dedykowane i muszą wytrzymywać spore obciążenia. Teraz będe mocował panel 210 w i będę go do dachu kleił na sikę i uchwyty narożne + podłużne. Razem 8 uchwytów na panel. Dodatkowo chcę panel przymocować tych belek jako dodatkową "asekurację". Dodam że zawsze panel miałem tylko klejony i nigdy nie było problemów z odklejaniem.

Chyba będziesz miał problem bo to gniazdo starszego typu. Teraz ABL wypuszcza takie https://allegro.pl/oferta/gniazdo-zewnetrzne-12v-230v-2xtvsat-z-klapka-magne-14277066898?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_mtrzcj_czesci_czesci-samochodowe_pla_pmax&ev_campaign_id=17996333742&gclid=Cj0KCQjwtJKqBhCaARIsAN_yS_nfOxsvAQ-mFRwEbJ396ZohfpxEOOSYpTU4ma27ZB-Vk4pwUDzuemUaAlyrEALw_wcB Rozstaw śrub montażowych jest taki sam, jedynie otwór delikatnie trzeba chyba powiekszyć. jeżeli chcesz żeby obydwa gniazda były takie sme to pozostaje wymienićparę. Koszt poniżej 400 zł za dwie sztuki.

A ta spręzyna powinna tam byc ? Nie wyglada to na oryginalne rozwiązanie.

Lodówkę nie koniecznie musisz mieć podpiętą do wtyczki. Często jest wpięta w energoblok w wejście "BAT" razem z przewodami od haka z pinów 9/13

Montowałem właśnie taki. Pierwsze spostrzeżenia: Szybki i cichy. Wg. parametrów mocny. Brak funkcji jazdy i skręcania. Czyli albo jedzie na wprost albo skręca. Na tyle co za pomocą movera się jedzie wystarczy w zupełności. Z tego co patrzyłem to odpowiednik movera Quattro z tym że produkowany dla Bergera.

Jak w końcu podpiąłęś akumulator? Własnie przerabiam instalację z podobnym energoblokiem. Czy lodówkę miałeś wpiętą w energoblok?

W mojej obecnej przyczepie był założony mover enduro i w komplecie był oryginalny 20ah LifePo4 Enduro i dawało to radę. Jako że przystosowywałem przyczepę do nizależnego biwakowania to wymieniłem na większy. Teraz zastanawiam się na dodatkowym wykorzystaniem tego 20ah jako dodatkowego , typu "powerbank"

Dodaj nas 4+4( dwie przyczepy) + rejs statkiem

Masz do podpór zamocowane platikowe podkładki? One często stukają.

Ja miałem na myśli bęben, że jest z układu 2361. Może nie czytelnie to napisałem. Czujny jesteś jak ważka.

Wręcz przeciwnie, bardzo typowy bęben. Układ hamulcowy 2361.

Avtokampi chyba też, przynajmniej w zeszłym roku. W tym zmienili na pewno że z kartami rabatowymi są tylko parcele gold i silver, a były jeszcze premium.

Ja od nich kupowałem 5 lat temu dethleffsa, zrobili na mnie pozytywne wrażenie.