Skocz do zawartości

S&A

Użytkownicy
  • Postów

    392
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi opublikowane przez S&A

  1. Kalapan, ale to co piszesz to jak najprawdziwsza prawda i bardzo ważna informacja w Twoim przypadku.

     

    Ale niestety w moim to i tak nie zmienia niczego, bo przez włosy fabrycznej instalacji i tak więcej nie popłynie, tak jak już pisałem wcześniej.

     

    Ponadto my i tak będziemy na wiosnę montować solara (też o tym wspominałem) i tam pójdą właściwe kable i regulator, ale zastanawiam się głośno i oczekuję wsparcia chociażby Kristofera i innych zaawansowanych w temacie, aby nie popełnić błędu i poprawnie wszystko pospinać.

     

    Kristofer, pisaliśmy własnie w jednej chwili - myślami Cię ściągnąłem.

     

    Cały czas mówię tylko o doładowaniu aku przez samochód w trakcie jazdy. Nie zdarzyło mi się na razie rozładować aku na tyle mocno... I tak po dojeździe zazwyczaj podłączam się do 230V, a docelowo na wiosnę solary jak pisałem.
    Ponadto sądzisz że w instalacji samochodowej zabezpieczenia puszczą prąd większy niż 10A ? Przecież najlepszym rozwiązaniem będzie zamontowanie bezpiecznika 10A zaraz na wyjściu wiązki ze skrzynki w bagażniku auta i wtedy nie spalę kontrolera, a będzie wiadomo, że wtedy nie pociągnie prądu za dużego z auta.

     

    prosiłbym Cię za to o odpowiedzi na pytania z pierwszego posta, żebyśmy mogli spojrzeć na sprawę kompleksowo.

  2. taaak czytałem już ten temat, stąd wiem że powinien być kontroler.

     

    Mimo wszystko jest to i tak lepsza alternatywa, niż całkowity brak ładowania rozładowanego accu lub co gorsze, bezpośrednie połączenie go z instalacją samochodu.
    Bezpiecznik powinien być tu, gdzie napisałeś, jednak nie mniejszy, niż 30 A. Drugi bezpiecznik musisz zamontować na wyjściu kontrolera (to, do którego będziesz podłączał akumulator). Oczywiście bezpiecznik montujesz jak najbliżej wyprowadzenia "+" akumulatora (nie dalej, niż max 15 cm od "klemy")! Wartość tego bezpiecznika również 30 A.
    Kontroler, który zastosujesz, nie może mieć małej mocy, aby się nie uszkodził w przypadku mocno rozładowanego akumulatora, dlatego wybierz taki o prądzie 30 A. Może być dowolny, najtańszy, ale dobrej jakości.
    Przykładowa oferta: http://www.ledats.pl/pl/pwm/3245-kontroler-sterownik-ladowania-vs3024au-12v-24v-30a.html
    W tym przypadku masz jeszcze do dyspozycji dwa gniazda USB do ładowania jakichś dodatkowych urządzeń (2 x 1,2 A).
    Wszystkie przewody tego obwodu (od alternatora, aż do kontrolera i akumulatora, dałbym o przekroju min! 6 mm² (ograniczysz możliwość ich nagrzewania się i wydatnie zmniejszysz spadki napięć, a tym samym uzyskasz korzystniejsze napięcie dla ładowania accu).

     

    I właśnie dlatego, że dokładnie przeczytałem waszą dyskusję to nasunęły mi się pytania. Wspomniany temat jest obszerny, wielowątkowy i stąd założyłem nowy pod konkretną nazwą.

     

    a teraz do meritum:

     

    skoro z instalacji samochodowej do gniazda idą mi kable 2.5 mm^2, to nie ma sensu pakować w przyczepie u mnie grubszych kabli bo i tak prąd popłynie tak jak kabla "najwęższe gardło".

     

     

    Ten regulator trochę cienki jest 10A. [...] Ja też chciałem byle co zamontować, ale podobno lepiej zainwestować.

     

    W Twoim przypadku, tworzenia nowej instalacji z auta do przyczepy od samego alternatora ma to sens bo popłynie wtedy taki prąd jaką wiązkę poprowadzisz.

    W moim i tak przez całe auto idą kable w instalacji o niewiadomym przekroju aż do skrzynki w bagażniku, do której mam podpiętą dedykowaną wiązkę i moduł haka. Skoro zatem producent przewidział kable o przekroju 2.5 mm^2 do takiego zasilania na takim odcinku, to wątpię żeby przewidział tam prąd większy niż 10A... chyba, że się mylę!

  3. Z lektury tematów na forum już wiem, że aby podpiąć ładowanie aku przyczepy potrzebuję wykorzystać kontroler od solara. Aku w przyczepie to żelowy bodaj 80Ah, który do tej pory był podpięty "na krótko" do kabli 12V gdy auto pracuje.

    Jaki do tego celu będzie najodpowiedniejszy żeby też nie przepłacać, a jednak spełniał swoje zadanie ochrony akumulatora? 

     

    już nie mogę edytować wiadomości więc dodam tylko czy taki kontroler będzie odpowiedni? bo w innym temacie był wielokrotnie polecany:

    Regulator ładowania LS1024EU 10A 12/24V USB

    ew ten bo nie mogę znaleźć różnicy a jest droższy:

    Regulator ładowania 10A 12/24V LS1024

  4. Boas, a z jakiego to maila przyszło? bo ja np. żadnego potwierdzenia nie dostałem?

     

    Szklarz, pominąłeś kilka załóg:

     

    Lista uczestników :

    1. S&A (2os.)
    2. Przemek 70 2os.
    3. belmondo - 2+2 -już zapisany indywidualnie
    4. ed ( 2 os.) zapisany indywidualnie
    5. bozka - 2 os. + pies
    6. aron-3 os psa pewnie też jakiegoś weźmiemy
    7. Adam H. - już zapisany indywidualnie
    8. boas + truskawka - 4 osoby
    9. Jarobaro - 2+1
    10.Trybeus -2+2 -zgłoszenie wysłane
    11. irkoski (2 os.) - już zapisany indywidualnie
    12.endi -3 os-. zgłoszenie wysłane
    13.gusia-s - 2 os. - rejestracja online z dopiskiem karawaning.pl   :) meldujemy się w czwartek ok 19.00
    14.marcin81 - 2 os.
    15.Cytrus- zapisany indywidualnie
    16.jarek11 - 2+1
    17.Wilki - 2
    18. lucas_ka - 2+1
    19. gosiula - 2os.
    20. DZ 74 - 2 os.
    21. Acku48 - 2 os. zgłoszenie indywidualne
    22. gryczak - 2 os.
    23. robertstrzelin - 2 os.
    24. Gal 1+1
    25. Mileniusze 2 + 2 Yorki
    26. dorjanka - 2 os.
    27. Mirek i Ela - 2 os.
    28. Pyrek 2+4
    29. Mario78 3+2
    30. Pierzaste 2+2

    31. sylwekEZD -2+1

    32. Szklarz 2 os.

  5. Cześć,
     
    Proszę o pomoc w poprawnym skonfigurowaniu instalacji w przyczepie. Opis, pomysły i pytania poniżej (tematy różniaste na forum poczytane) :miga:
     
    Przyczepa, którą kupiliśmy ma wiązkę przerobioną na 13 PIN. Ma swój osobny akumulator, ale przez brak zasilacza układy 12V i 230V są rozpięte na stałe. Oznacza to tyle, że aby działała woda czy światło z 12V muszę osobnym włącznikiem "aktywować" 12V w przyczepie, pomimo podpięcia w tym samym czasie 230V. Praktycznie całe wewnętrzne oświetlenie przyczepy mamy dwutorowe, czyli i na 12V i na 230V.
     
    Z lektury tematów na forum już wiem, że aby podpiąć ładowanie aku przyczepy potrzebuję wykorzystać kontroler od solara. Aku w przyczepie to żelowy bodaj 80Ah, który do tej pory był podpięty "na krótko" do kabli 12V gdy auto pracuje.
    Jaki do tego celu będzie najodpowiedniejszy żeby też nie przepłacać, a jednak spełniał swoje zadanie ochrony akumulatora? 
     
    Nie chcę wcale podłączać w instalację przyczepy kabli ze stałym podaniem prądu z aku samochodu, aby nie obawiać się o rozruch auta (choć wiązkę do szafy puszczę, tak w razie czego). Jedynie z kontrolera wypuszczę kable do ładowania lodówki w trakcie jazdy (czyli na odpalonym silniku). Oba kable od wtyku do szafki z bezpiecznikami to 2x2,5 mm^2.
    Tu rozumiem, że wtedy już bezpośrednio wpinam przez bezpiecznik do kabli ładowania lodówki z 12V tak?
     
    Ponadto w przyszłym roku będziemy chcieli montować solara. Rozbebeszając kable w tym momencie wolałbym od razu przygotować sobie co tylko można w kabelkologii.
    Proszę o wskazówki jak spiąć wtedy instalację z dwoma kontrolerami (jeden od ładowania w trakcie jazdy a drugi od solara)? 
     
    Z góry dzięki za wszelkie sugestie. :blagac:
     
     
    PS
    na instalacjach samochodowych znam się całkiem nieźle, ponieważ montowałem CAR-AUDIO, ale w przyczepowych instalacjach jestem zielony  :fuck:  stąd prośby o porady!
  6. Moim zdaniem nie będzie, bo pewnie dostaniemy to w pakiecie startowym, tzn identyfikator zlotowicza i pewnie jakaś opaska spowoduje, że wchodzimy bez żadnego biletu!

     

    Ponadto osobiście rozmawiałem z Panią Katarzyną, że informacje z PZM są aktualne i obowiązujące! A tam też jest ten plakat.

    W pierwszym poście wrzucałem link do strony PZM z info o tym wydarzeniu!

     

     

    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  7. SUPER ;-) im nas więcej tym lepiej!

     

    u nas mała zmiana, bo pewnie też w czwartek zawitamy!

     

     

    Lista uczestników :

     

    1. S&A (2os.)
    2. Przemek 70 2os.
    3. belmondo - 2+2 -już zapisany indywidualnie
    4. ed ( 2 os.)
    5. bozka - 2 os. + pies
    6. aron-3 os psa pewnie też jakiegoś weźmiemy
    7. Adam H. - już zapisany indywidualnie
    8. boas + truskawka 
    9. Jarobaro - 2+1
    10.Trybeus -2+2 -zgłoszenie wysłane
    11. irkoski (2 os.) - już zapisany indywidualnie
    12.endi -3 os-. zgłoszenie wysłane
    13.gusia-s - 2 os. - rejestracja online z dopiskiem karawaning.pl    :) meldujemy się w czwartek ok 19.00
    14.marcin81 - 2 os.
    15.Cytrus- zapisany indywidualnie
    16.jarek11 - 2+1
    17.Wilki - 2
    18. lucas_ka - 2+1
    19. gosiula - 2os.
    20. DZ 74 - 2 os.

    21. Acku48 - 2 os.  zgłoszenie indywidualne

    22. gryczak - 2 os.

    23. robertstrzelin - 2 os.

    24. ....

  8. Proszę bardzo

     

    Kolejne załogi również zapraszamy !

     

     

    Lista uczestników :

     

    1. S&A (2os.)

    2. Przemek 70 2os.

    3. belmondo - 2+2 -już zapisany indywidualnie

    4. ed ( 2 os.)

    5. bozka - 2 os. + pies

    6. aron-3 os psa pewnie też jakiegoś weźmiemy

    7. Adam H. - już zapisany indywidualnie

    8. boas + truskawka

    9. Jarobaro - 2+1

    10.Trybeus -2+2 -zgłoszenie wysłane

    11. irkoski (2 os.) - już zapisany indywidualnie

    12.endi -3 os-. zgłoszenie wysłane

    13.gusia-s - 2 os. - rejestracja online z dopiskiem karawaning.pl :) meldujemy się w czwartek ok 19.00

    14.marcin81 - 2 os.

    15.Cytrus- zapisany indywidualnie

    16.jarek11 - 2+1

    17.Wilki - 2

    18. lucas_ka - 2+1

    19.gosiula - 2os.

    20. ....

  9. Pominąłeś Wilki

     

    Lista uczestników :

     

    1. S&A (2os.)

    2. Przemek 70 2os.

    3. belmondo - 2+2 -już zapisany indywidualnie

    4. ed ( 2 os.)

    5. bozka - 2 os. + pies

    6. aron-3 os psa pewnie też jakiegoś weźmiemy

    7. Adam H. - już zapisany indywidualnie

    8. boas + truskawka

    9. Jarobaro - 2+1

    10.Trybeus -2+2 -zgłoszenie wysłane

    11. irkoski (2 os.) - już zapisany indywidualnie

    12.endi -3 os-. zgłoszenie wysłane

    13.gusia-s - 2 os. - rejestracja online z dopiskiem karawaning.pl :) meldujemy się w czwartek ok 19.00

    14.marcin81 - 2 os.

    15.Cytrus- zapisany indywidualnie

    16.jarek11 - 2+1

    17.Wilki - 2

    18. lucas_ka - 2+1

    19. ....

  10. rośniemy siłę! :yes::yay:


     


     


    Lista uczestników :


     


    1. S&A (2os.)


    2. Przemek 70 2os.


    3. belmondo - 2+2   -już zapisany indywidualnie


    4. ed  ( 2 os.)


    5. bozka - 2 os. + pies


    6. aron-3 os psa pewnie też jakiegoś weźmiemy


    7. Adam H.            - już zapisany indywidualnie


    8. boas + truskawka 


    9. Jarobaro  - 2+1


    10.Trybeus  -2+2 -zgłoszenie wysłane


    11. irkoski (2 os.) - już zapisany indywidualnie


    12.endi  -3 os-. zgłoszenie wysłane


    13.gusia-s - 2 os. - rejestracja online z dopiskiem karawaning.pl :) meldujemy się w czwartek ok 19.00


    14.marcin81 - 2 os.


    15.jarek11 - 2+1


    16. ,,,


     


    poniżej screen jak się zapisywać - PAMIĘTAJCIE ŻE KAŻDY MUSI TO ZROBIĆ INDYWIDUALNIE!!!!


    post-26167-0-58794500-1507211182_thumb.jpg

  11. Oczywiście że się da... ja wpisywałem saab/buerstner i rej/rej

     

     

    Pierzasty, wpadasz? Bo nie mamy Cię na liście!

     

    gusia-s, to lepiej napisz maila, że będziesz z cepą ;-)

     

     

    Lista uczestników :

     

    1. S&A (2os.)

    2. Przemek 70 2os.

    3. belmondo - 2+2   -już zapisany indywidualnie

    4. ed  ( 2 os.)

    5. bozka - 2 os. + pies

    6. aron-3 os psa pewnie też jakiegoś weźmiemy

    7. Adam H.            - już zapisany indywidualnie

    8. boas + truskawka 

    9. Jarobaro  - 2+1

    10.Trybeus  -2+2 -zgłoszenie wysłane

    11. irkoski (2 os.) - już zapisany indywidualnie

    12.endi  -3 os-. zgłoszenie wysłane

    13.gusia-s - 2 os. - rejestracja online z dopiskiem karawaning.pl :) meldujemy się w czwartek ok 19.00

    14.marcin81 - 2 os.

    15.cytrus

    16. ...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.