lbuster

Trza się będzie umówić Nawadniać się od środka Ale odbiorników to na razie masz mniej niż 0

Chciałbym kiedyś zwiedzić Islandię, ale z Wami bym się nie zamieniał (karawaningowo). Macie tam do zwiedzenia obszar mniejszy, niż Polska, i na tym koniec lub bardzo drogie promy. Oczywiście kibicuję Wam w podbijaniu Europy kontynentalnej

No do tej pory podłączałeś się do gniazdka za każdym razem więc chyba wiesz, ile czasu/pracy to wymaga. Ja bym już nie chciał do tego wracać, choć to niby tylko minuta/dwie pracy. Ja bym się decydował albo na jedno, albo na drugie, czyli albo solar albo alternator. Dwa na raz to raczej dla osób lubiących około zimowe okresy. W okresie wiosna-wczesna jesień szkoda paliwa, jak solar w 95% przypadków jest wystarczający To tym bardziej, dokładasz solar i masz całkowicie niezależną przyczepę od holownika (oprócz świateł drogowych) Podjeżdżasz na miejsce, odpinasz przyczepę i ona jest już skonfigurowana energetycznie. Ja jeszcze muszę odkręcić butlę i przełączyć lodówkę na gaz

Patrząc na schemat, gdzie obydwa aku są wpięte w energoblok, AKU samochodu raczej nie będzie ładowany przez solar.

Mi to średnio ta droga się podoba. Nadal będziesz uzależniony od gniazdka co kilka dni. Ja już zapomniałem, co to jest wjazd na pole i szukanie miejscówki, gdzie starczy mi przewodu do gniazdka (choć mam długi). Teraz staje tam, gdzie mi się podoba a nie tam, gdzie są gniazdka. Przez te 6 lat, od kiedy mam solar, chyba tylko raz się podpiąłem pod 230V (gdy lodówka nie chciała mi wystartować na gaz). Nie wspomnę o braku konieczności za każdym razem rozwijania i zwijania tego ciężkiego a czasami i brudnego przewodu. Inwestycja w solar to była jedna z najlepszych inwestycji w moim życiu i już daaaaaaawno się zwróciła. Ja zdecydowanie polecam, choć nie neguję podejścia innych Pal licho ceny prądu, to nie jest najważniejsze, dla mnie solar to wolność Z drugiej strony, można się też pochwalić, że jest się prawie zeroemisyjny (lodówka pobiera minimalnie ilości gazu) Ja docelowo auto wykorzystuję tylko i wyłącznie do zasilania lodówki w czasie jazdy, po zatrzymaniu się, auto jest niezależnie i odseparowane od przyczepy (i to mi się też podoba). Żyję tylko i wyłącznie z solara Ja też bym polecał iść coś większego w okolice 200W Przy ładnej pogodzie mały panel spokojnie da radę, im gorsza pogoda lub słabsze nasłonecznienie panela, tym większy panel bardziej się będzie sprawdzał. W Grecji chyba wszystkie parcele były zacienione i akumulator ładował mi się tylko w trakcie przejazdów pomiędzy polami kempingowymi. Tak więc im większy solar, tym szybciej Ci uzupełni braki

Czyli trzeba przetestować Problem w tym, że ja nie mam wizjera tylko taki wskaźnik biało-zielony, jak na zdjęciu powyżej. Chyba też mam Dometic'a

@Misio, pobudka

Dość świeże kuchenki też tak mają (chyba), więc nie tylko z epoki PRL. Tak czy siak, dzięki za potwierdzenie. Pytanie, czy wszystkie lodówki tak mają, ba ja cały czas żyłem w przekonaniu, że pionowo do góry (połowa) to jest połowa mocy. Człowiek całe życie się uczy

Tak powinno być. Zresztą zgodnie z oznaczeniami na obudowie. Tak też działają wszystkie domowe kuchenki. Obstawiam jakieś początki problemów z termoparą, ale to tylko moje spekulacje. Piotrek, powtórzę jeszcze raz w jednym zdaniu, bo jestem zaskoczony: "W lodówce pokrętło gazu działa tak samo jak w kuchence, czyli w połowie obrotu jest maksymalny gaz." Jeżeli tak jest, to w lewo i w prawo tylko zmniejszamy wielkość płomienia, ale w żadną stronę go nie zgasimy, bo do wyłączenia gazu jest inne pokrętło (wyboru źródła zasilania). U mnie brakuje oznaczenia tego pokrętła, ale jak zwiększałem "na max" w prawo to właśnie miałem wrażenie, że lodówka gorzej chłodziła i to by się zgadzało z Twoją wypowiedzią.

Wszystko jasne, bez picia nie ma życia

Patrząc na ilość szpeju, to są raczej lata zbierania gratów i lata doświadczenia IMO.

Według mnie to są osoby, które przyjeżdżają na miesiąc lub cały sezon w jedno miejsce. Czyli dwa razy do roku jadą nielegalnie, zapewne powolutku tam i na zad i wg. mnie strasznego zagrożenia nie robią. IMO To nie to co my szwędacze, gdzie co chwila jesteśmy w innym miejscu

W porównaniu do Ateca 1.4 TSI to niebo a ziemia. Nie wspominając o xDrive Jakie DMC ma ta X3? Odejmując to DMC od 3500 będziesz widział, do ile DMC możesz sobie kupić budkę, a będzie to raczej więcej niż 1100.

Tyłek nie za bardzo siedzi?

Całkiem blisko miejsca kradzieży: