Proszę o pomoc w zakupie

[krys999]

Dzięki serdeczne za wszystkie uwagi.

Właściciel twierdzi że tak kupił i nic nie robił, tylko u Kłaji naprawiał te mocowania uchwytów montażowych.

 

Brak zamka - jakoś nie zauważyłem - możesz mieć rację

fot. 5 - hmmm

fot 13,14,16,17,18,19 - silikon nie jest świeży, właśnie też zwróciłem uwagę na zmianę koloru i ilość silikonu

Heloł!

 

To ja skomentuję te fotki:

 

Fot .1. widoczne załamanie przy samym dachu.

Fot. 2. Brak zamka po lewej stronie ?

Fot. 5. Łazienka - ciemna plama na tapecie - zaciek? czy taka faktura?

Fot. 9 - zaciek i jakieś dziwne podkładki? nawet w Niewiadce takich nie miałem

Fot. 11,12 - co temu "dachu" ? czym tak wybrudzony ?

Fot. 13,14 - klin wygląda na fotkach na świeży. jak oceniasz silikon wypływający spod listwy? świeży ?

Fot. 16, 17, 18, 19 - chyba coś było grzebane. dlaczego klin zmienia kolor? czemu z jednej strony więcej silikonu (wgniecenie ściany przy dachu)? o to wszystko zapytaj właściciela może coś powie...

 

Pzdr

J.

[gfizyk]

To oprócze tego co Koledzy napisali, warto zwrócić uwagę, na hodowlę grzybka. :-)

Cóż - wilgotno w tym roku :-)

[krys999]

To mnie kolega do końca dobił ...

Wiem, że za taką cenę będę musiał na niektóre rzeczy przymknąć oko,

Ale za grzybka to ja bardzo dziękuję

pozdrawiam

krys999

To oprócze tego co Koledzy napisali, warto zwrócić uwagę, na hodowlę grzybka. :-)

Cóż - wilgotno w tym roku :-)

[Tomii]

Ciekawe kto logicznie takie zjawisko wytłumaczy. Dla mnie to S/F

 

Najzwyczajniej efekt karbu. Naprężenia które występują na tej ścianie (w przypadku zdrowej podłogi naprężenia są niewielkie) spowodowały pęknięcia blachy w najbardziej wrażliwych miejscach. Pomyśl że wyginasz podłogę - największe naprężenia wystąpią w górnej części ściany i jeśli podłogę wyginasz w ten sposób oś przyczepy jest podparta a przód i tył opadają - ściana na górze jest rozciągana. Jeżeli podpierasz przód i tył podłogi a oś opada to ściana na górze jest ściskana.

Bardzo często zdarza się że ściana w przyczepach pęka od narożników drzwi. Nie zawsze jest to efekt zgniłej czy słabej podłogi. Często właśnie złego przetrzymywania przyczepy, przeładowywania czy mało rozsądnego pakowania jej.

 

[BUMERANG]

Najzwyczajniej efekt karbu. Naprężenia które występują na tej ścianie (w przypadku zdrowej podłogi naprężenia są niewielkie) spowodowały pęknięcia blachy w najbardziej wrażliwych miejscach. Pomyśl że wyginasz podłogę - największe naprężenia wystąpią w górnej części ściany i jeśli podłogę wyginasz w ten sposób oś przyczepy jest podparta a przód i tył opadają - ściana na górze jest rozciągana. Jeżeli podpierasz przód i tył podłogi a oś opada to ściana na górze jest ściskana.

Bardzo często zdarza się że ściana w przyczepach pęka od narożników drzwi. Nie zawsze jest to efekt zgniłej czy słabej podłogi. Często właśnie złego przetrzymywania przyczepy, przeładowywania czy mało rozsądnego pakowania jej.

 

 

Dokładnie tak jak napisał Tomii. Niemniej powodów jest więcej, a głównymi to uważam, że wiek i stan naszych dróg.

Załączam kila fotek mojej pękającej budki. Mimo dobrego stanu ramy i braku wilgoci pęka przy drzwiach. Poprzedni właściciel "przeciągną" prawy bok przez drzewo lub coś podobnego i prawdopodobnie uszkodził wewnętrzny stelaż.

Pęknięcia nawierciłem po kupnie, żeby zlikwidować karb. Z prawej strony pęknięcie się zatrzymało z lewej poszło dalej.

( Widać powtórne wiercenie ) Ewidentnie powiększa się po przejechaniu większego odcinka z fatalnym asfaltem

Właśnie kupiłam kawałek sklejki 8mm i będę wzmacniał ścianę zanim całkiem pęknie .

 

 

 

[gfizyk]

To jest właśnie to na co zwracam uwagę. Czasem niewinne wgniecenie, a efekty po jakimś czasie takie jak powyżej