Jaka przyczepka do Astry 2,0 DTL 82 KM?

[Gregorov]

Witam.

Proszę kolegów o pomoc w wybraniu przyczepki.

Jako holownik mam Astrę 2,0 DTL z silnikiem 82KM w dieslu, moment obrotowy 185Nm. W dowodzie rejestracyjnym DMC 1200kg. Czy pociągnę przyczepkę o DMC 1000kg ?

Czy nie jest tutaj bardziej istotna masa własna przyczepki niż DMC? Czym się bardziej kierować przy wyborze?

Dziękuję i pozdrawiam.

[Cezarr]

Witam 1000kg to według mnie max nie ma co iść na całość szkoda auta. No i oczywiście trzeba patrzeć na DMC bo to jest ważne ile maksymalnie

może ważyć przyczepa, a masa własna jest zawsze mniejsza od maksymalnej. Masz diesla to 1000 pociągnie.

[Socale]

(...) Czym się bardziej kierować przy wyborze?

(...)

 

Stanem technicznym i suchością p-py. Niestety to jest pierwszy i najważniejszy czynnik decydujący o kupnie p-py. Łatwiej jest zmienić i dopasować holownik niż trafić szczerze opisaną p-pę.

Z takim silniczkiem, powinieneś dążyć do jak najmniejszego obciążenia za hakiem. Rzetelniej jest brać pod uwagę MW p-py i zliczać jej załadunek.

Ja mimo silnego konia, zawsze odciążam p-pę ile się da i ładuję go holownika. W Asterce będzie z tym trochę kłopotu, ale ja tylko przedstawiłem Ci swoją ideę.

[Gregorov]

Stanem technicznym i suchością p-py.

 

Chodziło mi czy DMC czy MW. Stanem technicznym oczywiście też ale to będę się martwił jak już będę wiedział jaką przyczepkę mogę pociągnąć.

[kit]

przy tym silniczku szukał bym czegoś do max 1000kg

[GregorY]

Gregorov - ja mam asterkę 2.0 DTI 101 konną i na haku hobby 1000kg. Jak napisał Wojtek - ładuję kombiaka na maxa, jeśli chodzi o wygodę jazdy - więcej przy mojej mocy to już będzie udręka. Na płaskim potrafi polecieć i 100km/h ale pod górkę redukcja biegów niestety wskazana. Zgadzam sięz przedmówcami że 1000kg to max, ale nie spodziewaj się rewelacji podczas prowadzenia.

[Adam1988]

Ja swego czasu ciągałem Knausa DMC=900kg dieslem 90KM i 176Nm. Przyjemności zero, klimy nie mogłem włączyć bo zwalniała, pod górkę masakra.

Do Zadaru w CRO na dwa noclegi

 

Szukałbym przyczepy "lekkiej" kempingowej.

 

Nauczony doświadczeniem polecam przed kupnem wjechać na wagę, bo to ze na papierze jest 700kg nie znaczy, że tak jest w rzeczywistości.

[Gregorov]

Gregorov - ja mam asterkę 2.0 DTI 101 konną i na haku hobby 1000kg. Jak napisał Wojtek - ładuję kombiaka na maxa, jeśli chodzi o wygodę jazdy - więcej przy mojej mocy to już będzie udręka. Na płaskim potrafi polecieć i 100km/h ale pod górkę redukcja biegów niestety wskazana. Zgadzam sięz przedmówcami że 1000kg to max, ale nie spodziewaj się rewelacji podczas prowadzenia.

To jednak 20KM więcej. Zastanawiam się czy w moim wypadku nie szukać jednak mniejszej niż 1000kg. Też mam tą Astrę w kombiku ale czy nie jest tak że niezależnie czy załadujemy bagażnik czy przyczepkę to i tak silnik te same kg musi pociągnąć?

[Cezarr]

Tak 1000 to max albo i 900 ale to są już małe przyczepki, są i mniejsze jeżeli Ci to nie przeszkadza.

Bo do przyczepy liczą się nie konie mechaniczne tylko moment obrotowy silnika.

[Socale]

(...) niezależnie czy załadujemy bagażnik czy przyczepkę to i tak silnik te same kg musi pociągnąć?

 

Ale tu nie chodzi o obciążenie i zdolność silnika, tylko o uwarunkowania i zachowania fizyczne zestawu. To bardzo, bardzo istotne. Paniatno?

[Bartekzg]

zobacz ten link i wprowadź swoje dane.

http://www.towcar.info/

 

zawsze to więcej wiedzy.

Edytowane 28 Czerwca 2011 przez Bartekzg (wyświetl historię edycji)

[Cezarr]

Nie to są tylko suche dane to tak jak wirtualny alkomat, wpisujesz ile wypiłeś a on oblicza Ci promile.

Tu trzeba podejść z rozsądkiem i popytać innych, ja już zarżnąłem tak jedno auto bo nie posłuchałem

[Bartekzg]

Nie to są tylko suche dane to tak jak wirtualny alkomat, wpisujesz ile wypiłeś a on oblicza Ci promile.

Tu trzeba podejść z rozsądkiem i popytać innych, ja już zarżnąłem tak jedno auto bo nie posłuchałem

 

rozsądek jest najważniejszy! choć myślę, że obliczenia tego typu są bardziej dokładne niż wirtualnego alkomatu... próbowałeś kiedyś badać się wirtualnym w trakcie spożywania

w wielu wypadkach pewnie wygląda to tak.

 

Krzysiu daj alkomat ---- co?

no komputer-----co?

nic, jest jeszcze piwo!???----

 

a tak swoją drogą, jakie auto i jaką przyczepką?

[Cezarr]

No niby racja ale to są tylko jak już pisałem obliczenia, myślę że w tym konkretnym przypadku 1000kg to max, nie ma co szaleć.

Pozdrawiam

[Gregorov]

(...) 1000kg to max, nie ma co szaleć.

Pozdrawiam

 

 

Napewno więcej jak 1000kg DMC nie podepnę. Jednak zastanawiam się czy aby te 1000kg nie jest za dużo?

Myślałem o przyczepce w stylu Hobby 430 Classic tak żeby była 2+2+łazienka. One mają właśnie DMC około 1000. Wolałbym lżejszą ale chyba w takim układzie nie znajdę. W przyszłym roku mam w planach ją pociągnąć do CRO więc te 1000 DMC to chyba jeszcze za ciężka?