fotowoltaika Rozbudowa instalacji 12V o zasilanie z panelu fotowoltaicznego

[Tomiy]

16 godzin temu, lbuster napisał(a):

Bezpiecznik powinien być trochę większy, by Ci się nie spalił przy szczytowej mocy przetwornicy. Oczywiście przewody odpowiednio grube  

Mnie technik do takiej przetwornicy dobrał bezpiecznik 150A/32V i nawet pikowo 175A nie spala go.

[lbuster]

Godzinę temu, Tomiy napisał(a):

Mnie technik do takiej przetwornicy dobrał bezpiecznik 150A/32V i nawet pikowo 175A nie spala go.

Bo pewnie to wystarczy, ale czemu się stresować, że w jakichś ciężkich warunkach (maksymalna moc) bezpiecznik strzeli  Będziesz stał na górce na moverze i zastanawiał się, czemu nie jedzie dalej  

[eastnomad]

Ja też skłaniam się w stronę wersji Sebastiana, choć pewnie to co zaproponował @Tomiy technik też sprawdza się bardzo dobrze.

Dziś ma dojechać większość drobnicy, jutro jeszcze łączówki i te krótkie odcinki kabli 25mm2 do połączenia między akumulatorem a przetwornicą (z moich wyliczeń jak również info z dokumentacji przetwornicy wynika że takie waśnie powinny być dla takiego odcinka jak u mnie czyli poniżej 1 metra.

 

[lbuster]

4 godziny temu, lbuster napisał(a):

Będziesz stał na górce na moverze i zastanawiał się, czemu nie jedzie dalej  

Sorki, coś mi przeskoczyło na mover  W przetwornicy analogicznie, jak wykorzystamy maksymalną moc do jakiegoś urządzenia, to może drugi raz nie odpalić i będziemy szukać, co się stało, czy przetwornica się nie przepaliła itp.

[czyś]

Bezpiecznik 150A nie oznacza, że już przy osiągnięciu tego pradu bezpiecznik się przepali. Płynący przez obwód prąd o natężeniu przekraczającym 150A musi go nagrzać do temperatury przepalenia przewodnika w bezpieczniku. Jak pójdzie prąd ewidentnie zwarciowy (w przybliżeniu z natężeniem dążącym do nieskończoności) przepali się w ułamku sekundy, ale przy prądzie przekraczającym nominalne 150A, np. 200A, będzie to trwało kilka sekund, a np. przy 166A czas do zadziałania (przepalenia) bezpiecznika topikowego raczej można liczyć dziesiątkach sekund lub nawet w w minutach, będzie coraz cieplejszy. Prąd szczytowy przetwornicy ..../2000W nie powinien spalić topika 150A, tzn. szybciej sama przetwornica się wyłączy, niż nawet wkładka 150A zdąży zrobić się choćby wyraźnie ciepła. Nawet gdyby ktoś próbował wyciskać siódme poty z rozładowanego lub padniętego aku, którego napięcie bardzo spadałoby pod obciążeniem do 11-10,5V, pierwsze powinny zadziałać zabezpieczenia napięciowe/przeciążeniowe przetwornicy.  

 

a pomiędzy 150 a 175A jest już na tyle nieduża różnica, że spokojenie może być 175A bez szkody dla skuteczności topika jako zabezpieczenia przeciwzwarciowego. W tej funkcji zadziała - odpukać - tak samo szybko jak 150-ka.

Edytowane 28 Maja przez czyś (wyświetl historię edycji)

[eastnomad]

Krzysztof, dziękuję za jak zawsze super wytłumaczenie . Teraz już w tym zakresie mam pełną wiedzę .

[eastnomad]

W końcu przyszedł dzień, w którym rozpocząłem montaż. Na początku wjechałem na halę i umyłem dach, który do najczystszych jak widać nie należał  .

Poczatkowo miałem go umyć tylko w części gdzie zainstalowany będzie panel, ale potem stwierdziłem, że nawet taki domorosły detailer nie powinien iść na łatwiznę i umyłem cały 

Nastepnie zająłem się pracami przy montażu listew do panelu. Z początkowego pomysłu wykonania dodatkowych otworów w kątowniku aluminiowym wzorem @lbuster zrezygnowałem bo musiałbym tą całą dzisiejszą pracę rozłożyć na dwa dni a zależało mi, żeby na koniec dnia przynajmniej klejenie było skończone. Ograniczyłem się więc do skrócenia listew i ich przykręcenia do panelu z użyciem wkrętów dachowych (takie miałem i stwierdziłem że tu sprawdza się idealnie) z zachowaniem odstępu 3cm.

Następnie wejście z panelem na dach i przymierzenie oraz oznaczenie miejsca montażu.

Teraz zmatowienie i przejechanie miejsc sika activator 100. Po odparowaniu naniosłem sika primer 207 i pozostawiłem na godzinę do odparowania/wyschniecia.

Po tym czasie panel został przyklejony z użyciem kleju sika 252.

Czas na przelotkę. Tu niestety mimo sprawdzania gdzie idą kable podczas wiercenia otworu trochę je uszkodziłem ale nie przerwałem całkowicie i dało się to naprawić i zaizolować. 

Następnie podobną procedurę jak w przypadku panelu zastosowałem w przypadku montażu puszki CBE. 

Od środka wygląda to całkiem estetycznie, przynajmniej ja tak uważam .

Na koniec dnia instalacja na dachu prezentowała się tak jak poniżej. 

To było na tyle jeśli chodzi o pierwszy dzień. Teraz niech schnie a dalsze prace będę kontynuował w sobotę i niedzielę  

[marian36]

50 minut temu, eastnomad napisał(a):

Czas na przelotkę. Tu niestety mimo sprawdzania gdzie idą kable podczas wiercenia otworu trochę je uszkodziłem ale nie przerwałem całkowicie i dało się to naprawić i zaizolować.

Czym sprawdzałeś jak idą kable? Jakimś czujnikiem?

[eastnomad]

9 minut temu, marian36 napisał(a):

Czym sprawdzałeś jak idą kable? Jakimś czujnikiem?

https://www.sonel.pl/pl/produkt/bezdotykowy-wskaznik-napiecia-sonel-vt-3

Co prawda sprawdzałem od spodu a kabel był tuż pod dachem więc może przez to. Dodatkowo to był kabel instalacji 12V a to też zdecydowanie słabiej emituje (instalacje 12V i 230V w trakcje pomiarów były włączone i obciążone ale to oczywiste).

Edytowane 31 Maja przez eastnomad (wyświetl historię edycji)

[Bercik77]

1 godzinę temu, eastnomad napisał(a):

Tu niestety mimo sprawdzania gdzie idą kable podczas wiercenia otworu trochę je uszkodziłem

Tutaj pewnie jakbyś zdjął obudowę puszki 12v od wewnątrz było by widać te przewody, które uszkodziłeś. W tym miejscu w poprzek przyczepy idzie kanał na przewody. Pod puszką 230v pewnie jest podobnie.

Najważniejsze, że udało się naprawić.

U mnie właśnie totalnie padł AGM po 3 latach ( napiecie bez obciazenia 12.6V pod jakimkolwiek obciążeniu 0V). Więc mam dylemat co dalej? Małe Lifepo4 (tu ograniczeniem będą 4 silniki od moverów) i panel. Czy duże Lifepo4 + ładowarka. To co mnie ogranicza to masa.

[jacek00]

Tutaj pewnie jakbyś zdjął obudowę puszki 12v od wewnątrz było by widać te przewody, które uszkodziłeś. W tym miejscu w poprzek przyczepy idzie kanał na przewody. Pod puszką 230v pewnie jest podobnie.
Najważniejsze, że udało się naprawić.
U mnie właśnie totalnie padł AGM po 3 latach ( napiecie bez obciazenia 12.6V pod jakimkolwiek obciążeniu 0V). Więc mam dylemat co dalej? Małe Lifepo4 (tu ograniczeniem będą 4 silniki od moverów) i panel. Czy duże Lifepo4 + ładowarka. To co mnie ogranicza to masa.

Jeśli ogranicza Cię masa to tym bardziej Lifepo4. Będzie on i tak lżejszy niż AGM.

[eastnomad]

30 minut temu, Bercik77 napisał(a):

Tutaj pewnie jakbyś zdjął obudowę puszki 12v od wewnątrz było by widać te przewody, które uszkodziłeś. W tym miejscu w poprzek przyczepy idzie kanał na przewody.

Jakbym zdjął puszkę raczej byłby problem bo to co przyciąłem szło wzdłuż ściany bocznej ale w odległości 15-20cm od niej i tego otwarcie puszki by mi niestety nie pokazało bo ta kończy się wcześniej. No nic Dobrze że wierciłem wiertnicą stożkową bo szybciej zauważyłem i straty nieznaczne wystąpiły. Również i otwór tylko nieznacznie musiałem przesunąć. Gdybym wiercił wiertnicą 35 która od razu robiła by właściwy otwór to miałbym w najlepszym wypadku dziurę w dachu w niepotrzebnym miejscu (puszka pewnie by zakryła, ale to jednak otwór) a w najgorszym przeciętą/wyciętą całą wiązkę 12V także aż tak źle finalnie nie było

[Bercik77]

7 minut temu, eastnomad napisał(a):

to co przyciąłem szło wzdłuż ściany bocznej

A tego to się nie spodziewałem. Myślałem, że to co idzie wzdłuż idzie wewnętrznymi korytkami. No cóż człowiek się całe życie uczy... Dobrze, że na czyichś błędach 😁

 

20 minut temu, jacek00 napisał(a):

Jeśli ogranicza Cię masa to tym bardziej Lifepo4. Będzie on i tak lżejszy niż AGM

To oczywiste. Myślałem o 300Ah i ładowarce, względnie 100 Ah i panel (masa podobna). Problem widzę w max prądzie. Obawiam się, że moje movery w szczycie mogą brać pow. 100A. 

[jacek00]

To oczywiste. Myślałem o 300Ah i ładowarce, względnie 100 Ah i panel (masa podobna). Problem widzę w max prądzie. Obawiam się, że moje movery w szczycie mogą brać pow. 100A. 

Ale one w szczycie pobierają tylko przez jakiś ułamek sekundy. Nie sugerował bym się tym

[eastnomad]

I jeszcze w kwestii zabezpieczenia instalacji początkowo między panelem a regulatorem MPPT planowałem dać tylko hebel i takowy nawet nabyłem https://allegro.pl/oferta/glowny-wylacznik-pradu-rygiel-hebel-12v-50v-200a-7937555206 ale teraz jeszcze potrzebowałem przełącznika /hebla, który nada się pod to połączenie plusa między akumulatorem a przetwornicą żeby dało się podłączyć ten kabel 10mm2 oraz nie stopił się przy maksymalnym natężeniu, które może tu wynieść 166A. Stwierdziłem więc,że ten użyję właśnie tu a do odłączania/zabezpieczenia połączenia między solarem a regulatorem użyję tego co mam pod ręką (żeby nie kupować drugiego) czyli wyłącznik nadprogowy tego typu https://allegro.pl/oferta/wylacznik-nadpradowy-b-10a-1p-6ka-k60n-b10-1-a9k01110-schneider-electric-15273851924 w takiej obudowie (ją też mam) https://allegro.pl/oferta/rozdzielnica-obudowa-s2-z-oslonka-pod-1-plombe-12029438727?snapshot=MjAyMi0wNy0xNFQxMToyMjozNC4yNDlaO2J1eWVyO2MyMTgzZDY4NmYwYmMzMTk5NjQyYTNkZmI5ODI0MTAyM2JmZmU2YWY2MGMxOTVjOTcxYzlmOTg2OGRlN2MxMGY%3D . Tu prąd nie powinien być większy niż 10A, więc spokojnie takie rozwiązanie powinno dać radę według mnie i obejdzie się bez dodatkowych wydatków.

22 minuty temu, Bercik77 napisał(a):

A tego to się nie spodziewałem. Myślałem, że to co idzie wzdłuż idzie wewnętrznymi korytkami.

No widzisz u mnie wyszło że nie i do tego ten kabel był jakby dodatkowo przyklejony do tej części zewnętrznej (gradoodpornej) więc nie wiem jakby to i czy w ogóle dało by się wymienić (raczej nie).

24 minuty temu, Bercik77 napisał(a):

No cóż człowiek się całe życie uczy... Dobrze, że na czyichś błędach 😁

Dlatego piszę, może komuś jeszcze się przyda w podobnej przyczepie/producencie. Ja nic nie tracę a może kogoś uchroni. Gdyby ktoś wcześniej napisał to może i ja bym skorzystał .