Mover Kronings uszkodzona zębatka - pytanie o części

[jakubbork]

Witam.

Uszkodzeniu uległ mover firmy Kronings (model jak na zdjęciu).

Na początku zaczęło coś przeskakiwać w mechaniźmie aż mover przestał kręcić rolką (moja wina bowiem przyczepka troche się zakopała).

Po rozkręceniu obudowy okazało się że uszkodzeniu uległa zębatka (tzw. ślimacznica).

Wiecie może gdzie taki element można dostać, zamówić?

Szukam ewentualnie dawcy części.

[kuzzb]

Witaj 

Mamy ten sam problem w tym samym czasie ja dzisiaj rozebrałem mover i będę szukać kogoś kto zrobi nową zębatkę. Przed awarią obydwie strony chodziły z równym odgłosem, czy może zauważyłeś, że 1 strona pracuje z innym odgłosem - tak było u mnie. powodem tego były zużyte łożyska i przy okazji wymień je też na 1 stronę 2 szt 608Z i 2 szt 6004RS.  Ściągnąłeś mover ? Jak ściągnąłeś metalową osłonę gumowego mieszka od śruby dosuwu napędu.

pozdrawiam Zbigniew 507 828 000 

[piotrowin]

A próbowaliście

https://www.google.com/search?q=kronings+parts

tam pisać?

 

[jakubbork]

7 godzin temu, kuzzb napisał(a):

Witaj 

Mamy ten sam problem w tym samym czasie ja dzisiaj rozebrałem mover i będę szukać kogoś kto zrobi nową zębatkę. Przed awarią obydwie strony chodziły z równym odgłosem, czy może zauważyłeś, że 1 strona pracuje z innym odgłosem - tak było u mnie. powodem tego były zużyte łożyska i przy okazji wymień je też na 1 stronę 2 szt 608Z i 2 szt 6004RS.  Ściągnąłeś mover ? Jak ściągnąłeś metalową osłonę gumowego mieszka od śruby dosuwu napędu.

pozdrawiam Zbigniew 507 828 000 

U mnie zaczęła jedna strona "tyrkotać" jak się koło zakopało i usilnie próbowałem wyjechać moverem. Było słychać że coś w środku przeskakuje aż w końcu przestało napędzać rolkę (stąd tak zniszczona zębatka). Druga strona działa i nie słychać niepokojących dzwięków.

Mover ściągnąłem odkręcając go z całym uchwytem: cztery śruby od spodu przyczepy oraz dwie śruby zabezpieczajace belkę (ale wydaje mi się że wystarczy odkręcić śruby przy uchwycie movera i nie trzeba wyciągać uchwytu - później prześlę zdjęcia).

Ściągnąłem też plastikową obudowę, żeby odłaczyć przewody od silnika. 

Metalowej osłony od strony dosuwu nie zdejmowałem.

Powiedż mi jak stwierdziłeś, że łożyska są do wymiany? Moje wyglądają jak nowe i nie mają żadnych luzów.

Pytałem u siebie o zrobienie nowej zębatki to jest koszt 700 zł netto.

[jakubbork]

8 godzin temu, piotrowin napisał(a):

A próbowaliście

https://www.google.com/search?q=kronings+parts

tam pisać?

 

Tak. Nic nie udało się znaleźć.

[kuzzb]

witam

widzę, że będziemy razem działać w tym temacie. Postawiłem na łożyska, ponieważ jak na sucho puszczałem rolki raz prawą raz lewą słychać było jak jedna strona terkocze myślę, że w przypadku przeciążenia napęd powinien po prostu stanąć, a w przypadku luzu na łożyskach zębatka wypracowuje się. Gumowa osłonę śruby też mam już sfatygowaną dlatego też chcę wymienić tak jak i łożyska 

[golob]

1 godzinę temu, jakubbork napisał(a):

Pytałem u siebie o zrobienie nowej zębatki to jest koszt 700 zł netto.

Wydaje mi się trochę drogo, poszukaj w necie, na olx są różne oferty dorobienia różnych kół zębatych, trzebaby podzwonić i sie rozeznać.

 

[jakubbork]

3 godziny temu, kuzzb napisał(a):

witam

widzę, że będziemy razem działać w tym temacie. Postawiłem na łożyska, ponieważ jak na sucho puszczałem rolki raz prawą raz lewą słychać było jak jedna strona terkocze myślę, że w przypadku przeciążenia napęd powinien po prostu stanąć, a w przypadku luzu na łożyskach zębatka wypracowuje się. Gumowa osłonę śruby też mam już sfatygowaną dlatego też chcę wymienić tak jak i łożyska 

A w jakim stanie jest u Ciebie zębatka?

[piotrowin]

12 godzin temu, golob napisał(a):

Wydaje mi się trochę drogo, poszukaj w necie, na olx są różne oferty dorobienia różnych kół zębatych, trzebaby podzwonić i sie rozeznać.

Dobrze popatrz, pytaj z jakiego materiału i jak z gwarancją.

Widziałem dorabiane "po taniości" zębatki do hedera do Bizona, po kilku tygodniach na powietrzu były idealnie rude.

[golob]

11 godzin temu, piotrowin napisał(a):

Dobrze popatrz, pytaj z jakiego materiału i jak z gwarancją.

Widziałem dorabiane "po taniości" zębatki do hedera do Bizona, po kilku tygodniach na powietrzu były idealnie rude.

Pewnie że tak, masz rację, trzeba dopytywać, chociaż zębatka w hederze do Bizona ma na pewno trudniejsze warunki pracy niż zębatka w moverze relatywnie mało używana i we w miare szczelnej obudowie

[Mateusz Król]

Dzień dobry, mam ten sam problem, czy udało się dorobić zębatkę? Czy mogę prosić o namiary?

[Zbigniew Kuzniak]

Witam

Firma która mi dorabiała zębatki jest duża i zajmuje się zupełnie czym innym nie prowadzą działalności usługowej typu produkcja zębatek, to było wykonane tylko dla mnie i kolegi Jakuba po znajomości.

Obecnie próbuję załatwić 2 zębatki dla kolegi z Ostrowa, który ma ten sam problem to są po prostu movery do d..., taka mała zębatka na dość ciężkie przyczepy wystarczy mała dziura i już zębatka się ściera wykonana jest z brązu proponuję zamówić 2 szt na ewentualny przyszly problem, jeżeli to ty jesteś z Ostrowa to sprawa jest w toku.

W przypadku dosuwu do koła jest chyba inny problem trzeba rozebrać i zobaczyć stan przewodów od specjalnego silnika śruby dosuwowej, tam jest jeszcze kondensator. Może wystarczy adaptacja sposób jej przeprowadzenia narysowany jest na obudowie centralki movera. Można zadzwonić w razie problemu i chętnie pomogę tyle na ile potrafię 

pozdrawiam Zbigniew 507 828 000