Trumatic (S3002) - żółty płomień

[miszka4]

Witam

Proszę o poradę. Kupiłem piecyk Trumatic S3002 z 1976r z przeznaczeniem do namiotu. Powoli dokupiłem stosowne akcesoria (wąż, reduktor itp). Nadszedł wreszcie dzień pierwszego uruchomienia. I niestety płomień ma kolor żółto-pomarańczowy, z tego co wiem powinien być niebieski.

Zastosowałem reduktor https://www.igaz.pl/index.php?p464,reduktor-igt-50-mbar-a310-ie-g1-4lh-z-manometrem

Butla 3kg, według manomeru było ok. 1,5 kg gazu.

[BUMERANG]

2 godziny temu, miszka4 napisał:

Zastosowałem reduktor https://www.igaz.pl/index.php?p464,reduktor-igt-50-mbar-a310-ie-g1-4lh-z-manometrem

Na pewno ma być 50 mbar, a nie 30 ?

[miszka4]

Tak jest na tabliczce znamionowej

Edytowane 5 Grudnia 2020 przez miszka4 (wyświetl historię edycji)

[Dioblik]

Płomień o którym piszesz swiadczy o nieprawidłowym spalaniu. Sprawa jest prosta, dzieje sìe tak dlatego że proporcja gaz / tlen- powietrze jest nieprawidłowa . Masz niekompletne spalanie i przez to dużą emisję CO /sadzy.  Jest jedno proste rozwìazanie : udaj sìe do profesjonalnego serwisu:)

 

 

[miszka4]

8 minut temu, Dioblik napisał:

Płomień o którym piszesz swiadczy o nieprawidłowym spalaniu. Sprawa jest prosta, dzieje sìe tak dlatego że proporcja gaz / tlen- powietrze jest nieprawidłowa . Masz niekompletne spalanie i przez to dużą emisję CO /sadzy.  Jest jedno proste rozwìazanie : udaj sìe do profesjonalnego serwisu:)

 

 

Myślę, że nie jest to jedyne rozwiązanie. Z pewnością można coś temu zaradzić pomijając serwis bo jest wiele osób które służą profesjonalnymi poradami w takiej kwestii. Piecyk podejrzewam, że mógł być długo nie używany więc jest opcja że coś jest np. przytkane.

A serwis jak to serwis patrzy jak ograbić człowieka

[BUMERANG]

Sprawdzałeś przewód spalinowy czy jest drożny?

[miszka4]

8 minut temu, BUMERANG napisał:

Sprawdzałeś przewód spalinowy czy jest drożny?

W sensie rurę spalinową?

Jeżeli o to  chodzi to rurę miałem zdjętą całkowicie. gdyż robiłem pierwszą próbę odpalenia. 

Na świeczce i małym płomieniu z wylotu spalin nie było widać dymu, po podkręceniu na maxa kopcił niczym diesel

 

[danielpoz]

Brak powietrza(tlenu). 

[miszka4]

A czy powietrze jest "mieszane w palniku" i dostarczane do niego jakąś "rurką"czy chodzi o powietrze które trafia przez dolot powietrza "od spodu". 

Pytam bo póki co nie wiem od czego zacząć poszukiwania przyczyny.

Zastanawia mnie również ten materiał:

 

Edytowane 5 Grudnia 2020 przez miszka4
Dodanie materiału (wyświetl historię edycji)

[Tomii]

11 godzin temu, miszka4 napisał:

A czy powietrze jest "mieszane w palniku" i dostarczane do niego jakąś "rurką"czy chodzi o powietrze które trafia przez dolot powietrza "od spodu". 

Powietrze z gazem mieszane jest w "komorze mieszania"
 

[miszka4]

Czyli prawdopodobnie jest "przytkane" miejsce wlotu "powietrza do spalania" zgodnie z załączonym obrazkiem.

Zatem nie pozostaje nic innego jak wyciągnąć palnik i go dokładnie wyczyścić.

[BUMERANG]

Godzinę temu, miszka4 napisał:

Zatem nie pozostaje nic innego jak wyciągnąć palnik i go dokładnie wyczyścić.

Powinieneś był od tego zacząć. To jednak '76 rocznik.

[Dioblik]

19 godzin temu, miszka4 napisał:

Myślę, że nie jest to jedyne rozwiązanie. Z pewnością można coś temu zaradzić pomijając serwis bo jest wiele osób które służą profesjonalnymi poradami w takiej kwestii. Piecyk podejrzewam, że mógł być długo nie używany więc jest opcja że coś jest np. przytkane.

A serwis jak to serwis patrzy jak ograbić człowieka

Właśnie dzis zalożylem nowy zawór do mojej trumy i piec działa jak należy. Myśle, że najbardziej profesjonalna rada - to oddać piec komuś ,kto się na tym zna ... Jeszcze lepiej osobie która robi to na codzień. 

Edytowane 6 Grudnia 2020 przez Dioblik (wyświetl historię edycji)

[Tomii]

W dniu 6.12.2020 o 15:31, Dioblik napisał:

Właśnie dzis zalożylem nowy zawór do mojej trumy i piec działa jak należy. Myśle, że najbardziej profesjonalna rada - to oddać piec komuś ,kto się na tym zna ... Jeszcze lepiej osobie która robi to na codzień. 

Zdziwił byś się  jaki poziom wiedzy potrafi być w serwisach karawaningowych które na co dzień robią te rzeczy. Ja się ostatnio mocno zdziwiłem...

[miszka4]

Panowie palnik wyciągnięty. Przedmuchałem go sprężonym powietrzem i wyczyściłem pędzlem. 

Obecnie stan jest taki że świeczka pali się na niebiesko z pomarańczowa końcówka płomienia. 

Palnik natomiast na minimum - na pomarańczowo, jak zwiększam płomień (do maximum) palnik pali się na niebiesko z pomarańczowym końcem płomienia.

Wygląda podobnie jak na nagraniu które zamieściłem wcześniej. 

Czy to jest prawidłowe spalanie ?

Edytowane 7 Grudnia 2020 przez miszka4
Dodanie materiału (wyświetl historię edycji)