Rejestracja przyczepy z Anglii

[traveler58]

Witam wszystkich, zakupiłem przyczepę sprowadzoną z Anglii. Dostałem od sprzedawcy wszystkie możliwe papiery - fakturę, oświadczenie o tym że nie była rejestrowana, oświadczenie kiedy była sprowadzona do Polski i wydrukowany CRiS Check. Mój urząd odmówił mi jednak zarejestrowania przyczepy i żąda ode mnie umowy kupna-sprzedaży z Anglikiem od którego została ta przyczepa zakupiona. Czy to jest w ogóle normalne?

Edytowane 30 Września 2020 przez traveler58 (wyświetl historię edycji)

[qbek]

tak, jeżeli przyczepa nie była rejestrowana w Polsce to WK przy rejestracji musi widzieć w papierach jak zmieniali się właściciele - Angilk -> handlarz -> traveler58.

Jeżeli handlarz zarejestrowałby przyczepę w Polsce to wystarczy sama faktura od sprzedawcy. 

[Maciej]

@qbek nie zgadzam się z Tobą. Moim zdaniem nie jest to normalne. Ja swoją angielkę rejestrowałem dwa miesiące temu, kupiłem od handlarza. Do wniosku dołączyłem:
1. Fakturę 
2. Oświadczenie kiedy została sprowadzona
3. Oświadczenie, że nie była rejestrowana
4. Zaświadczenie o badaniu technicznym.

Wszystko. Rejestracja bez najmniejszego problemu. Może urzędnik niedouczony. Wal do naczelnika wydziału skoro inaczej się nie da.

Edytowane 1 Października 2020 przez Maciej (wyświetl historię edycji)

[qbek]

nie będę się sprzeczał. W zeszłym roku kupowałem w salonie pewnej marki używany samochód, który poprzedni właściciel zostawił w rozliczeniu kupując nowy. Salon samochodu nie przerejestrował. Przy kupnie otrzymałem fakturę salon -> ja i kopię umowy kupna-sprzedaży ostatni właściciel -> salon. Przy rejestracji poproszono mnie dokładnie o taki komplet dokumentów.   

[jacekzoo]

Jak nie ma rejestracji w międzyczasie to musi być ciągłość umów

[jacek00]

38 minut temu, jacekzoo napisał:

Jak nie ma rejestracji w międzyczasie to musi być ciągłość umów

A skąd ma być ciągłość rejestracji przyczepy z UK? Kupujący mógł kupić przyczepę w UK i nie miał obowiązku jej tam rejestrować. Sprowadził swoją własność do Polski i tu ją sprzedaje. Nie ma żadnego obowiązku udowadniania od kogo przyczepę kupił i gdzie. Więc o jakiej ciągłości umów mowa? Jak przyczepa miała 5 właścicieli w UK to wszystkie umowy trzeba pokazywać?  Absurd

Umowa z poprzednim kupującym (kiedy kupiliśmy pojazd od pośrednika) jest wymagana tylko wtedy, gdy dane w DR są inne niż dane sprzedającego - własnie wtedy trzeba przedstawić ciągłość umów aby nie było wątpliwości, że sprzedający sprzedaje swoją własność. W przypadku braku DR nie ma takiej potrzeby. 
 

Edytowane 1 Października 2020 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[Maciej]

11 minut temu, jacek00 napisał:

A jak to facet przywiózł sobie swoją przyczepę z UK i teraz sprzedaje? To jaka ciągłość umów? Przypominam, że w UK nie potrzeba rejestrować pojazdów, więc ile umów trzeba przedstawić? Jak przyczepa miała 5 właścicieli w UK to wszystkie umowy trzeba pokazywać?

? i wszystko w temacie.

[jacekzoo]

No jakaś logika w tym jest  

[Piotrekm13]

Jak czytam że zrozumieniem, to urząd nie chce wszystkich umów, tylko ostatnią...

Teraz, Piotrekm13 napisał:

Jak czytam że zrozumieniem, to urząd nie chce wszystkich umów, tylko ostatnią...

Idac dalej tym tropem, to majac firmę, mogę ukraść przyczepę w Angli i ja legalnie sprzedać w Polsce. Czy dobrze kombinuję?

[RadekNet]

14 minut temu, Piotrekm13 napisał:

Jak czytam że zrozumieniem, to urząd nie chce wszystkich umów, tylko ostatnią...

Idac dalej tym tropem, to majac firmę, mogę ukraść przyczepę w Angli i ja legalnie sprzedać w Polsce. Czy dobrze kombinuję?

Dobrze kombinujesz. Może również ukraść wiele innych wartościowych rzeczy i sprzedać w Polsce. Z przyczepą o tyle trudniej, że w CRIS powinna być adnotacja o kradzieży. 

Jak ja kupowałem przyczepę od Irlandczyka to ten się mocno zdziwił, kiedy poprosiłem go o podpisanie umowy, czyli ta firma wcale nie musi mieć wcześniejszych umów kupna i bedzie to w pełni legalne. Ja bym wziął odmowę na piśmie i wtedy myślał co dalej. 

[jacek00]

51 minut temu, Piotrekm13 napisał:

Jak czytam że zrozumieniem, to urząd nie chce wszystkich umów, tylko ostatnią...

A dlaczego jedną? A skąd wiadomo kto był jeszcze wcześniejszym właścicielem? A jak nie ma żadnej umowy, bo właściciel kupił przyczepę w salonie w UK? To urząd będzie wymagał umowy z dealerem marki gdzie została nabyta przyczepa? 

Cytat

Idac dalej tym tropem, to majac firmę, mogę ukraść przyczepę w Angli i ja legalnie sprzedać w Polsce. Czy dobrze kombinuję?

Możesz ukraść. Do takiego EuroRTV też możesz wejść, wziąć TV z wystawy i z nim wybiec ze sklepu. Ale to nie znaczy, ze staniesz się właścicielem takiej ukradzionej rzeczy i że taki skradziony towar będziesz mógł legalnie. Zwyczajnie nie można legalnie sprzedać kradzionej rzeczy. Tak więc to dość kuriozalny argument.

8 godzin temu, qbek napisał:

nie będę się sprzeczał. W zeszłym roku kupowałem w salonie pewnej marki używany samochód, który poprzedni właściciel zostawił w rozliczeniu kupując nowy. Salon samochodu nie przerejestrował. Przy kupnie otrzymałem fakturę salon -> ja i kopię umowy kupna-sprzedaży ostatni właściciel -> salon. Przy rejestracji poproszono mnie dokładnie o taki komplet dokumentów.   

Ale Ty mówisz o zupełnie innej sytuacji. Kupiłeś pojazd od właściciela Y, natomiast w dowodzie rejestracyjnym jako właściciel nadal figurował właściciel X. W takim wypadku należy przedłożyć umowę kupna zawartą pomiędzy właścicielem X a Y. 

W przypadku przyczepy z  UK nie ma czegoś takiego jak dowód rejestracyjny, tam nawet umów się nie zawiera.

Edytowane 1 Października 2020 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[Gość]

22 godziny temu, traveler58 napisał:

Witam wszystkich, zakupiłem przyczepę sprowadzoną z Anglii. Dostałem od sprzedawcy wszystkie możliwe papiery - fakturę, oświadczenie o tym że nie była rejestrowana, oświadczenie kiedy była sprowadzona do Polski i wydrukowany CRiS Check. Mój urząd odmówił mi jednak zarejestrowania przyczepy i żąda ode mnie umowy kupna-sprzedaży z Anglikiem od którego została ta przyczepa zakupiona. Czy to jest w ogóle normalne?

Jeżeli firma co ci sprzedawała przyczepę nie ma w działalności obrotu pojazdami, a w tym przypadku szczególnie przyczepami to wtedy w wydziale komunikacji żądają dokumentu na jakiej podstawie sprzedający nabył przyczepę, w tym wypadku umowę między Anglikiem a tym co ci sprzedawał,  tak jest u nas.

Jeśli miał by taki zapis to wtedy tylko faktura od sprzedawcy z PL.

Edytowane 1 Października 2020 przez peja76 (wyświetl historię edycji)

[pjetko]

Z doświadczeń z różnymi urzędami i urzędnikami, w sytuacji "nie da się" (wg urzędnika), bardzo pomaga prośba, aby taki urzędnik na piśmie podał podstawę prawną odmowy załatwienia sprawy i się pod tym podpisał i przybił imienną pieczątkę... W 90% przypadków idzie wtedy taki delikwent do jakiegoś kolegi albo koleżanki, debatują, myślą i załatwiają sprawę