Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'rejestracja' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj za pomocą nazwy autora

Typ zawartości


Forum

  • Caravaning
    • Forumowy FAQ
    • Kącik ogólny
    • Kącik kupującego
    • Spotkania forumowiczów i inne imprezy
  • Podróże
    • Polska
    • Europa
    • Pozostałe kraje
    • Katalog kempingów
  • Technika
    • Podwozie i układ jezdny
    • Ściany, okna i zabudowa meblowa
    • Elektryka i elektronika
    • Instalacje sanitarne i lodówki
    • Przedsionki i outdoor
    • Motoryzacja
    • Inne
  • Karawaning.pl
    • Zloty Karawaning.pl
    • Sympatycy marek
  • Inne
    • HydePark
    • Oferty firm
    • Blogi/Vlogi
    • Ogłoszenia
    • Forum in English/Deutsch/pa Russki

Znajdź wyniki...

Znajdź wyniki które...


Data utworzenia

  • Rozpoczęcie

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpoczęcie

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Znaleziono 7 wyników

  1. Jak w temacie, czy znacie jakieś patenty na odchudzenie cepki podczas rejestracji w PL? Przeglądając forum natknąłem sie na takie wzmianki, ze czasem można to zrobić. Rzecz w tym, ze moja cepka, zarejestrowana obecnie w DE, o masie własnej 983 kg i DMC 1100 ma dość małą ładowność. Póki mam tam świeży TÜV i przegląd gazowy to nie spieszy mi się z rejestracją u nas ale docelowo i tak to nastąpi więc może można by coś z tym zrobić? Tylko prosze bez porad w stylu zdemontuj wc:)
  2. Witam Kto podpowie co zrobić z tym fantem.Niedawno Kupiłem przyczepke lekką typ Sam T50 z budą od małej niewiadówki.Nie myslałem że bedzie problem z rejestracją jako przyczepa kempingowa od czego zacząc żeby zmienic przeznaczenie pojazdu z Przyczepy lekkiej na przyczepke kempingowa jakie to są koszty czy wogóle warto sie za to brac czy przerejestrować tak jak jest w dowodzie i liczyć że policj się nie doczepi w razie kontroli
  3. Mam do kupienia przyczepkę z niemieckimi papierami (niekompletnymi),ale jest problem z rejestracją w Polsce. Ktos zaproponował, zeby wyrzucic te papiery i napisac umowe dwujęzyczną z kims z Anglii i po kłopocie (bo tam jest bez rejestracji) i z 1 papierkiem isc do Wydziału komunikacji. Czy oni to jakos sprawdzaja w Anglii? A w wydziale komunikacji?
  4. makar i kacha

    Rejestracja przyczepki

    Witam serdecznie Być może odgrzewam starego kotleta ale nigdzie nie znalazlem odpowiedzi. Sytuacja wygląda następująco: Kilka lat temu (2009) kupiłem przywiezioną z Belgi przyczepkę o DMC 1000 kg (wywóz sierpień 2009) niestety z różnych przyczyn nie zdążyłem jej zarejestrować w Polsce, stoi teraz niużywana na działce i mam z nią mega problem. Do najbliższej stacji diagnostycznej mam ponad 30 km, ubezpieczenia żadne towarzystwo bez przeglądu nie chce mi sprzedać. Nie mam tablic bo stare belgijskie kredką rysowane już dawno spłynęły. Co radzicie w tej sytuacji, które towarzystwo ubezpieczeniowe ubezpieczy mi moje pudło, czy ryzykować jazdę bez OC i przeglądu w celu zmiany sytuacji i co grozi w takiej sytuacji w przypadku kontroli policji? Proszę o odpowiedzi bo juz sam nie wiem co robić. Pozdrawiam
  5. Witam, Mam nietypowe pytanie, ale może ktoś z Was się orientuje. Finalizuję zakup amerykańskiego kampera, zastanawiam się tylko czy polscy urzędnicy nie będą mieli problemu jeżeli byłby za szeroki o centymetr ? Dopuszczalna szerokość pojazdów w Polsce (i UE) to obecnie 2,55m, a kamper wedle danych producenta ma 101 cali, czyli 2,565 metra. Czy będzie z tym jakiś problem ? A jeżeli tak, czy da się jakoś załatwić rejestrację czegoś takiego na drodze wyjątku czy czegoś podobnego ? Z góry dziękuję za pomoc.
  6. Witam. Jestem nowym użytkownikiem forum więc proszę o wybaczenie mi wszelkich błędów. Mam problewm z zarejestrowaniem przyczepy kempingowej, który polega na : Kupiłem przyczępę zprowadzoną z angli, zarejestrowałem ją tymczasowo na czerwone tablice, zajechałem na przegląd i tu zaczeły sięs chody. Okazuje się że numery na szybach i na tabliczce znamionowej są takie same ale numer nadwozia jest inny. Kontaktowałem się z gościem od którego ją kupiłem i on twierdzi że w tych przyczepach z tego rocznika to jest normalne. Przyczepa to ABI DAYSTAR AVARD 1991 r. Co bym miał zrobić by wszystko prawnie grało ? Z góry dziękuję i pozdrawiam
  7. Witam, trafiła się okazja, mamy możliwość kupienia przyczepki campingowej okolo 5m x 2m za 700zł, wiadomo jest ona do odswierzenia, ale od biedy mozna by w niej spac juz po posprzataniu... Przyczpa miałaby stac calorocznie w jednym miejscu, mamy dzialkę z któe nie korzystamy własnie dlatego, ze nigdy nie chcialo się jechac po pracy w sobote na 1 noc pod namiot, rozbijac, dmuchac materace itd... Kiedy sama w rece wpadla nam ta przyczepa pomyslelismy, ze mozemy ja zaciagnac laweta na ta dzialke, odswiezyc tak by nie dokladać w nią pieniedzy,m przynajmniej na poczatku. Przyczepa nie jest zarejestrowana, poprzedni wlasciciel sciagnal ja 4 lata temu z Niemiec i korzystał z niej podczas budowy domu, teraz chce sprzedac. Nigdy sie nie orientowalismy jak wyglada sprawa z przyczepami, wiec nie wiemy czy lezy na nas obowiazek rejestracji, czy mozemy ja kupic, zawiezc laweta, postawic i tak zostawic? Umowe z wlascicielem mozemy spisac, ale dokumenty kupna (niemieckie dokumenty przyczepy) da albo nie da, swierzo po wprowadzeniu do wybudowanego domu ponoc niczego nie moze znalezc... Czy jest cos co moze nas niepokoic? Jakie obowiazki mamy kupujac taka przyczepe? Prosze o ponoc, zalezy nam dosc pilnie na odpowiedzi poniewaz, jako ze cena jest okazyjna nie jestesmy jedynymi chetnymi a wlasciciel chce sprzedac ja jeszcze ptrzed swietami... Z gory dziekuje
×