Przyczepa 6,5m jedna oś - jak z tym się jeździ?

[lbuster]

W dniu 2.05.2020 o 19:21, Pjoter napisał:

No nie wiem czy tak na lajcie 

Myślałem, że masz coś konkretniejszego.

I nie chodzi o moc...

 

Godzinę temu, krzysguma napisał:

czyli za małe:)

Szczerze mówiąc to ja także nie wiem, o co Ci Piotrek chodzi 

[AdamH]

W dniu 2.05.2020 o 18:59, krzysguma napisał:

albo Ford Transit Custom 2,0 170km albo VW tiguan 2,0 i 290 km , myślę że każdy z nich da radę

Nie chodzi o ilość KM lecz o wagę holownika. Forda możesz dociążyć  a Tiguan jest za lekki do takiej cepki, to niezbyt dobry pomysł aby nim ciągać bezpiecznie taki ciążar.

[lbuster]

Patrząc na wagi 

 

to z tym mocnym silnikiem będzie miał co najmniej 1500 kg MW, więc przy jednoosiówce nie będzie idealnie, ale tragedii też nie będzie. Nie każdy musi zasuwać 110 km/h

Dodatkowo nie wiemy, ile ta jednoosiówka waży. Myślę, że max 1500 - 1600 kg DMC, czyli max 1300 - 1400 MW. 

Sam mam słabszy zestaw i z głową da się dojechać do celu 

[maarec]

Taka jednoosiowa może mieć i 1700 i 2000kg. Zwykły Tiguan pojedzie, ale w trudnych warunkach będzie gorąco.

[lbuster]

28 minut temu, maarec napisał:

Taka jednoosiowa może mieć i 1700 i 2000kg.

Hmmm, tego nie brałem pod uwagę 

Tak czy siak, dopóki @krzysguma nam nie powie, ile ta cepka ma DMC, to ciężko będzie coś powiedzieć.

[Pjoter]

9 godzin temu, lbuster napisał:

 

Szczerze mówiąc to ja także nie wiem, o co Ci Piotrek chodzi 

No właśnie o masę o holownika.

 

[dudek_t]

W granicach rozsądku jazda będzie bezproblemowa. Pilnuj nacisku na hak w okolicy 90-100kg (o ile masz fabryczny w Tiguanie) i będzie jak po sznurku.

[krzysguma]

przyczepa ma 1700 dmc. Wolałbym ją targać Fordem ale mam z nim problem.Mianowicie jest chyba jakiś błąd w homologacji pojazdu bo w dowodzie rejestracyjnym mam wbite że może ciągnąć przyczepę max 1000 kg a bez najazdowego 750  wyjaśniam tą sprawę w Ford Polska.

[maarec]

2 godziny temu, krzysguma napisał:

przyczepa ma 1700 dmc. Wolałbym ją targać Fordem ale mam z nim problem.Mianowicie jest chyba jakiś błąd w homologacji pojazdu bo w dowodzie rejestracyjnym mam wbite że może ciągnąć przyczepę max 1000 kg a bez najazdowego 750  wyjaśniam tą sprawę w Ford Polska.

Skrzynia automatyczna? Sprawa przegrana.

[Krzysztof57]

W dniu 1.05.2020 o 16:36, krzysguma napisał:

 Kolega mnie straszy że kilkadziesiąt km dam radę ale dalej będzie tragedia. 

Ponieważ temat żyje to pozwolę sobie zapytać -czy  jakoś to kolega sprecyzował ? Chętnie bym poznał szczegóły.

[Mandrol]

Moja Adorka DMC2000kg ma 7731mm długości i idzie jak po sznurku za moim holownikiem DMC2660kg?

 

[AdamH]

Moja ma 772 cm , 1700 kg a holownik 2820 kg DMC.  Trzeba uważać aby się nie rozpędzić.?

[Pierzasty]

W dniu 10.05.2020 o 18:58, krzysguma napisał:

przyczepa ma 1700 dmc. Wolałbym ją targać Fordem ale mam z nim problem.Mianowicie jest chyba jakiś błąd w homologacji pojazdu bo w dowodzie rejestracyjnym mam wbite że może ciągnąć przyczepę max 1000 kg a bez najazdowego 750  wyjaśniam tą sprawę w Ford Polska.

My mamy "długiego " Connect 'a w firmie. Jest w manualu i ma 1200kg na haku, więc też nie za bogato. Obawiam się że u Ciebie wcale nie ma błędu

[jacek00]

17 minut temu, Pierzasty napisał:

My mamy "długiego " Connect 'a w firmie. Jest w manualu i ma 1200kg na haku, więc też nie za bogato. Obawiam się że u Ciebie wcale nie ma błędu

Raczej coś nie halo, nie ma żadnego Forda Transit Custom z silnikiem 2.0, który miałby na haku tylko 1000 kg.

W dniu 10.05.2020 o 18:58, krzysguma napisał:

przyczepa ma 1700 dmc. Wolałbym ją targać Fordem ale mam z nim problem.Mianowicie jest chyba jakiś błąd w homologacji pojazdu bo w dowodzie rejestracyjnym mam wbite że może ciągnąć przyczepę max 1000 kg a bez najazdowego 750  wyjaśniam tą sprawę w Ford Polska.

Jakiego masz dokładnie tego Forda? Rok, długość itp? 

W dniu 10.05.2020 o 21:23, maarec napisał:

Skrzynia automatyczna? Sprawa przegrana.

Dlaczego? Automaty z silnikiem 2.0 mają nawet na haku ponad 2000 kg w zależności od wersji. Coś tu faktycznie jest nie halo. 

[Pierzasty]

Godzinę temu, jacek00 napisał:

 

Dlaczego? Automaty z silnikiem 2.0 mają nawet na haku ponad 2000 kg w zależności od wersji. Coś tu faktycznie jest nie halo. 

Fakt że w wcześniej w Mitsubishi niezależnie od silnika ,automat miał zawsze 200kg większe możliwości.