Pzyczepka dla 2+3 na objazdówki po Europie

[mirmar]

Dzięki za info i za oględziny.

A tak z ciekawości, zwróciłeś uwagę albo pytałeś sprzedawcę czego dotyczyły te śruby (łby śrub na zewnętrznej ścianie) na wysokości łazienki?

Edytowane 14 Września 2018 przez mirmar (wyświetl historię edycji)

[MariuszB300]

Nie pytałem  się o to ale podobny patent widziałem w dwóch egzemplarzach Adri 502 więc nie wiem co o tym myśleć.

[mirmar]

Wracam do tematu. Znalazłem taka Adrie, rocznik 2000. Przyczepa bardzo mi się podoba bo dla mojego układu byłaby chyba idealna. Dostałem od sprzedajacego zdjecia, więc od razu się nimi dziele. Z tego co na syzbko zauważyłem to w łazience pod oknem jest wstawka z innego materiału, wyglądającego jak siding a oryginalnie chyba powinien być taki sam materiał jak na reszcie przyczepy. Chyba bez powodu się takich rzeczy nie robi, no ale specjalistą nie jestem więc czekam na Wasze opinie. Poza tym sprzedający wstawił markize. Na niektórych zdjeciach jej nie ma bo wstawił ja ponoc niedawno. Jako, ze ta markize montuje sie zaraz pod listwą łacząca dach ze ścianą to tastanawia mnie czy przypadkiem ta markiza nie ma za zadania ukryć jakichs nieprawidłowości w tym miejscu na łączeniu ściany i dachu. Co o tym sądzicie?

[mirmar]

Dostałem od sprzedawcy jeszcze kilka zdjęć z zewnątrz. Po klknięciu na zdjęcie otwiera sie w dużej rozdzielczości. Nie wiem czy łaczenie produ z bokami jets oryginalne czy coś tam była naprawiane bo masa usczelniająca wygląda nieregularnie. Poza tym, w tylnej części po prawej stronie przy oknie jest 5 łbów śrub, pionowo na całej wysokosci przyczepy. Po co sa tam takie śruby?

Edytowane 20 Września 2018 przez mirmar (wyświetl historię edycji)

[mirmar]

To to jest to miejsce ze śrubami. Niestety nie mam zdjęcia wnętrza w tym miejscu, Czy to może wskazywać, ze np. był wymieniany jakiś element bo była wilgoć?

[golob]

23 godziny temu, mirmar napisał:

Z tego co na syzbko zauważyłem to w łazience pod oknem jest wstawka z innego materiału, wyglądającego jak siding a oryginalnie chyba powinien być taki sam materiał jak na reszcie przyczepy.

Mi to wygląda na oryginał - taki element cały, ale niech sie wypowie jakis właściciel podobnej Adrii, albo po prostu wygooglaj jak łazienki w Adriach wyglądały w tych latach.

 

 

[mirmar]

Co do tej wstawki w łazience to po zastanowieniu się też przyjmuje, że to fabryczne, bo plastik jest tłoczony na konkretny kształt. Chyba żaden " garażowy partyzant" tak by nie zrobił. A co z tymi śrubami??? Na razie nie mam żadnej teorii co mogło by się z tym dziać. Druga rzecz to czy ta izolacja ściany przedniej i bocznej prawej wygląda prawidłowo? Jak się otworzy poniższe zdjecie jest możliwość powiększenia i w tym powiększeniu wygląda to jakoś dziwnie. Mało się znam, więc może to i fabrycznie jest.

[golob]

Co do łazienki na pewno jest OK, tak one wyglądają, poniżej foto z jakiegoś ogłoszenia holenderskiego i jest tak samo:

http://www.filipcaravans.eu/index.php?pageselect=shop&spa=art&art=240

Jeśli chodzi o te wkręty, to jest to coś nie fabrycznego. Z tej strony są piętrusy, może jakieś wzmocnienie ktoś wymyślił? Trzeba to na żywo po prostu obejrzeć, zobaczyć jak wygląda wewnątrz. Jest to w jednej linii, może jakaś drewniana łata wzmacniająca?

2 godziny temu, mirmar napisał:

Druga rzecz to czy ta izolacja ściany przedniej i bocznej prawej wygląda prawidłowo? Jak się otworzy poniższe zdjecie jest możliwość powiększenia i w tym powiększeniu wygląda to jakoś dziwnie. Mało się znam, więc może to i fabrycznie jest.

Nie izolacja a uszczelnienie. Raczej nie jest to fabryczne, ale też tylko po zdjęciach ciężko ocenić, coś tam było mazane, być może "mazane" jakimś uszczelniaczem, jeśli wewnątrz jest sucho, a ktoś tylko poprawiał uszczelnienia to nic złego, przyczepa ma już parę lat.

[mirmar]

28 minut temu, golob napisał:

Jeśli chodzi o te wkręty, to jest to coś nie fabrycznego. Z tej strony są piętrusy, może jakieś wzmocnienie ktoś wymyślił? Trzeba to na żywo po prostu obejrzeć, zobaczyć jak wygląda wewnątrz. Jest to w jednej linii, może jakaś drewniana łata wzmacniająca?

Nie izolacja a uszczelnienie. Raczej nie jest to fabryczne, ale też tylko po zdjęciach ciężko ocenić, coś tam było mazane, być może "mazane" jakimś uszczelniaczem, jeśli wewnątrz jest sucho, a ktoś tylko poprawiał uszczelnienia to nic złego, przyczepa ma już parę lat.

Stałe piętrusy sa po drugiej stronie i tam nie żadnych dodatkowych śrub .Po tej stronie gdzie są te wkręty jest piętrus rozkładany z "szafki" i mała loża, ale żadnej pionowej listwy, łaty tam nie ma. Od wewnętrznej strony w tym miejscu wszystko jest "jakby nigdy nic". Żadnego łączenia, zakładki, listwy, nic. Rozmawiałem ze sprzedawcą i twierdzi, ze przyczepa jest w 100% fabryczna -nic nie było zmieniane. Ja się obawiam czy tam nie było zawilgocenia i została wycięta część ściany od wewnątrz a przy "ubieraniu" nałozono cały kawałek tapety "od fabrycznego odcięcia do odcięcia". Nie znam sie na technologi napraw takich przyczep więc to moje laickie dywagacje, choć ogólnie przyczepa wygląda sensownie... oprócz tych śrub...

[golob]

4 minuty temu, mirmar napisał:

oprócz tych śrub...

Czy to są na pewno łby śrub? Na tym zdjęciu nawet w powiększeniu ciężko dostrzec co to właściwie jest. Moje pierwsze skojarzenie było że to jakieś przykręcone napy-zatrzaski do jakiejs zasłonki/przedsionka/namiotu itd.

Poszycie na tej ścianie wygląda ok, nie widać tam żadnego malowania, kolor jest jednakowy "zużyty" (w sensie nie ma tam jakiegoś świeżego malowania). Najlepiej podjedź obejrzeć na żywo. 

[mirmar]

Tak na pewno to nie wiem ale jak to widzę to jedyne skojarzenie jak miałem to łby śrub. Nawet mi to wyglądało jakby ktoś farmery tam powkręcał. Jutro sprzedawca ma sprawdzić. Może to jakiś sensowny trop, że to nie śruby tylko jakieś napy od namiotu/przedsionka, itp Oby. Nie wiem czy stosuje się takie sposoby montażu. Jutro dowiem sie czegoś wiecej od sprzedawcy. Przyczepa stoi w Wejherowie, więc mam do niej ok 450km dlatego wolałbym jechać jak już będe przekonany, że jest OK.

[maarec]

Narożniki z przodu od środka na 99% są oklejone na nowo folią z marketu co oznacza naprawy. 

Napy na zewnątrz są pewnie do ścian od markizy.

[mirmar]

Czy to to miejsce, gdzie jest ta folia z marketu? Czy te ewentualna naprawa to duże koszty i sprawa, która może przekreślić przyczepę?

Z tymi napami może być właściwy trop tylko wiem, że markize montowano niedawno i robił to obecny sprzedawca w ramach doposażenia a nie poprzedni właściciel. O tym poinformoał mnie sprzedawca. Na pierwszych zdjęciach gdzie widać bok gdzie sa drzwi widać, ze markizy jeszcze nie ma, a na późniejszych zdjęciach już jest markiza, więc jeśli tak jest to napy powinny być "świeże" a wygladają jakby już miały kilka lat. Ale fakt, ze te napy to może być właściwy trop.

Zwróciłem teraz jeszcze uwagę, że linia tych ewentualnych "nap"mija się z końcem aktualnej markizy. Jeśli byłoby to przystosoane do obecnej markizy to chyba te napy byłyby pionowo ale +/- w lini końca markizy. Niemniej być może sa to napy od jakiegoś przedsionka/namiotu/markizy, ktorych używał poprzedni właściciel.

Edytowane 20 Września 2018 przez mirmar (wyświetl historię edycji)

[maarec]

Przyczepa wygląda jakby była po majsterkowiczu, mógł mieć jakiś swój przedsionek, patent. 

Sprawdź koniecznie stan podłogi. Pytanie też jak naprawiono ten przód, raczej szukalbym dalej.

[mirmar]

Ta folia o której pisałeś wcześniej to cała ta drewnopodobna "tapeta" na przodzie? Ona najprawdopodobniej nie jest oryginalna? Na co zwrócic uwagę przy oględzinach podłogi? Narożniki w miejscu montażu łap, czy cos jeszcze? przyczepa ma dla mnie super układ. Jeszcze takiego nei spotkałem. Mam ją zarezerwowaną na kilka dni. Nie chciałbym jej skreslać zbyt pochopnie z powodu tego układu w środku (w zasadzie 2 rzędy łóżek piętrowych).