Proszę o radę- chcę kupić lekką przyczepę

[RadekNet]

 

 

Wolna jazda mi nie przeszkadza i bez przyczepy jezdze miedzy ciezarowkami ale ryzyko spalenia sprzegla zdala od domu jest faktycznie odstraszajace.

Taka drobna uwaga z osobistego doświadczenia (przyczepa 1200DMC a na haku 1600 czyli spory zapas)..

Że Tobie wolna jazda nie przeszkadza to doskonałe rozumiem, ale jeśli trafisz na drogę (nawet autostradę) z zakazem wyprzedzania przez ciężarówki, a nie będziesz w stanie jechać równo z nimi (czyli praktycznie pod 90km/h) to licz się z siedzeniem na ogonie i dużą presją. To Ci zepsuje radość z jazdy.

Druga sprawa, że z namiotem pojedziesz dużo szybciej niż z przyczepą. Ja miedzy innymi dla tego planuje przesiadke na vana ze spaniem na dachu.

 

[wito]

Witam. Przyczepę N126N ciągnę skodą fabią 1,4 16v i nie mam żadnego problemu z utrzymaniem prędkości w przedziale 80-90 km/h. Nawet niewielki wzniesienia pokonuję na piątym biegu. 

[polo63]

Ja swoją N126N Golfem i Octavia w SDI tyż na 5 biegu ciągałem, w co nie mógł uwierzyć tata bo swoimi 90km w TDI musiał większość tej trasy na 4 pokonywać

[Rybki]

Już nie róbcie "inwalidów drogowych" z dzisiejszych aut mocy 70-90KM    Pamiętacie malucha ??? Ma 24KM i jest w stanie ciągnąć budkę 2x większą i 2x cięższą, a dziś taka Skodzinka nie da rady ?

Jak będziesz źle jechał z budką to też spalisz sprzęgło, to trzeba umieć zrobić. Trzymajmy się rozsądku, doświadczenia i liczb w dowodzie.

Dwa. Przed zakupem jazda próbna koniecznie.

[janm]

My się tu produkujemy a kolega nawet nie napisał jak mu wypadła wizja lokalna N-ki , wracając do mocy silnika to kolega wyraznie zaznaczył , że będzie jezdził po górach . Astrą 1,4 90KM N126E ( załadowaną )bez problemu bujnąłem do 130 i jeszcze można było cisnąć ale zapaliło mi się światełko rozsądku , tą samą Astrą N126N ( pustą ) wszystko co można było wycisnąć to 110 przy tych samych warunkach ; jazda po płaskim i na nieduże odległości owszem da się ale mając do pokonania kilka tyś. km i góry po drodze , to już byłaby męczarnia dla auta i kierowcy , dlatego zmieniłem ciągnik na 115 konny niby 25 więcej ale robi kolosalną różnicę .

Kiedyś za komuny Skodami 105 też się ciągało N126E do Bułgarii przez Rumuńskie góry i się dało ale tamte przyczepki miały 320 kg wagi .

[haras]

Mocy nigdy dość  zapas zawsze sie przyda i wykorzysta i wbrew pozorom duży silnik nie pali wiecej jak te małe kaszlaki 

[arkadii]

Kolega niech może pomyśli o przyczepie skladanej typu esteral zadki model ale super do slabych cholownikow.

o takiej myślałem dla kolegi

 http://olx.pl/oferta/skladana-przyczepa-kempingowa-CID5-IDaTMy5.html#df909c6ca9 Jak dla mnie same plusy stała buda po rozłozeniu ,  podczas jazdy zadnego oporu powietrza przyczepa złozona. itd.