Dacia Duster

[BUMERANG]

5 godzin temu, piorun napisał(a):

Dziś premiera nowego Duster'a 3 (2024)

 

 

[lbuster]

Podoba mi się, reklamy jak zawsze mają fajne, music na + 

Pytanie, jakie będą ceny no i silniki w przyszłości.

[BUMERANG]

2 godziny temu, lbuster napisał(a):

Podoba mi się, reklamy jak zawsze mają fajne, music na + 

Pytanie, jakie będą ceny no i silniki w przyszłości.

A mnie nie bardzo. Z praktycznego jeździdła zrobili dezajnerską błyskotkę. Trochę przerost formy nad treścią już. Ta klamka w tylnym słupku 

Zobaczymy jak w realu.

[Suzu4x4]

21 minut temu, BUMERANG napisał(a):

A mnie nie bardzo. Z praktycznego jeździdła zrobili dezajnerską błyskotkę. Trochę przerost formy nad treścią już. Ta klamka w tylnym słupku 

Zobaczymy jak w realu.

Klamka na słupku dla mnie denerwująca i nieintuicyjna, ale to szczegół .    Samo auto mi się bardzo podoba , myślę że powtórzy sukces poprzedniej generacji.

Oby tylko dali silniki czterocylindrowe

[BUMERANG]

Telewizor w środku, cyfrowe wskaźniki. Nie widzę pokręteł sterowania klimą i nawiewem. Beee.

[polo63]

10 godzin temu, BUMERANG napisał(a):

Telewizor w środku, cyfrowe wskaźniki. Nie widzę pokręteł sterowania klimą i nawiewem. Beee.

Pokrętła nie ma ,- fakt, ale chociaż przyciski dedykowane zostały:

pod wylotami nawiewu widać.

Ogólnie dla mnie wygląda ciekawie, i tym bardziej z zaciekawieniem czekam na Bigstera ?.

[maarec]

12 godzin temu, Suzu4x4 napisał(a):

Oby tylko dali silniki czterocylindrowe

jak zrobią to bierzesz czy czekasz na Bigstera ?

[piorun]

12 godzin temu, Suzu4x4 napisał(a):

Oby tylko dali silniki czterocylindrowe

Skoro już ogłosili, że napęd 4x4 będzie parowany z nowym 3 cylindrowcem to mam złe przeczucia co do dalszej rozbudowy palety silników jeżeli chodzi o w UE, szczególnie, że 1.3Tce z miękką hybrydą jest obecnie montoany w większości modeli Renault.

Gdyby wrzucili takiego 1.3Tce o mocy 160KM i momencie 270Nm to bardzo poważnie rozważym bym w przyszłym roku wymianę drugiego auta na DD3, a tak to pewnie wrócę do VAG'a...

[BUMERANG]

2 godziny temu, polo63 napisał(a):

Pokrętła nie ma ,- fakt, ale chociaż przyciski dedykowane zostały:

pod wylotami nawiewu widać.

Ogólnie dla mnie wygląda ciekawie, i tym bardziej z zaciekawieniem czekam na Bigstera ?

Ale na telewizorze wyraźnie widać przycisk od klimy. Te fizyczne to niewiadomo od czego.

[jacek00]

7 minut temu, BUMERANG napisał(a):

Ale na telewizorze wyraźnie widać przycisk od klimy. Te fizyczne to niewiadomo od czego.

No te na pewno są od regulacji temperatury

Zresztą na filmiku tutaj doskonale widać jakie są przyciski i za co odpowiadają:

Edytowane 30 Listopada 2023 przez jacek00 (wyświetl historię edycji)

[BUMERANG]

Może to nie przycisk tylko ikonka na wyświetlaczu 

Ale pokrętła były i tak lepsze i ładniejsze.

[jacek00]

2 minuty temu, BUMERANG napisał(a):

Może to nie przycisk tylko ikonka na wyświetlaczu 

To są fizyczne przyciski, widać przecież:

[polo63]

1 godzinę temu, BUMERANG napisał(a):

Ale na telewizorze wyraźnie widać przycisk od klimy. Te fizyczne to niewiadomo od czego.

Zdublowane "dla nowoczesnych" w tablecie, a dla "staroświeckich" guziki (wolę guziki a najlepiej pokrętło)?.

[BUMERANG]

1 godzinę temu, jacek00 napisał(a):

To są fizyczne przyciski, widać przecież:

Ja pisałem o tym na telewizorze przecież 

[Suzu4x4]

4 godziny temu, maarec napisał(a):

jak zrobią to bierzesz czy czekasz na Bigstera ?

jakbym zmieniał miejskie  to bym  brał pod uwagę razem  z nowym Yarisem Cross

2 godziny temu, polo63 napisał(a):

Zdublowane "dla nowoczesnych" w tablecie, a dla "staroświeckich" guziki (wolę guziki a najlepiej pokrętło)?.

to nie chodzi o nowoczesność a o bezpieczeństwo.  Ja uwielbiam wszelkie nowinki technologiczne  i korzystam z chęcią , ale nikt mi nie powie że w trakcie jazdy bezpieczniej jest gmerać w menu tableta niż ręcznie nacisnąć przycisk do " osuszenia" zaparowanej przedniej szyby .

Skoda już wyciągnęła nauczkę i po likwidacji w nowej Octavii fizycznych przycisków od sterowania ogrzewaniem i klimatyzacją w nowym Superbie juz powracają fizyczne pokrętła ( z możliwością programowania funkcji) .

Tesla za to idzie w drugą stronę.  W nowej wersji 3 zlikwidowali selektor do zamiany biegów. Czyli teraz  zawracając na wąskiej drodze "na trzy" śmigamy palcem po tablecie góra dół

https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/pl_pl/GUID-E9B387D7-AFEF-4AAF-8685-4FE71E09287D.html