uszczelnianie dachu

[Port]

Kriss, "Karwina" to raczej naklejka reklamowa miasta w Czechach, a nie marka przyczepy. Poszukaj dokładnie jaką masz markę. (DR)

[nomadka]

Wszystko zależy od tego jak głębokie są pęknięcia. W przypadku powierzchniowych można się pokusić o pomalowanie dachu topkotem. Topkot nakłada się dosyć grubo, więc przynajmniej częściowo wypełni pęknięcia http://zywica.eu/sanit//index.php?products=product&prod_id=140 . Można również pomalować dach emalią poliuretanową np. Emapur Marina http://www.metal.teknos.pl/?pageid=H4705 . Oczywiście wcześniej dach trzeba umyć i przeszlifować papierem ściernym. Koniecznie musisz też sprawdzić i doszczelnić listwy aluminiowe. W przypadku dużej ilości pęknięć „na wylot” należy pomyśleć o wymianie całego poszycia zewnętrznego dachu - blacha aluminiowa lakierowana albo laminat.

[kriss24]

Port - w DR pisze właśnie że Karwina xD i to jest najśmieszniejsze na samej przyczepie nic nie pisze, bo poprzedni właściciel ją przemalował i chyba przerobił we własnym zakresie... także w DR pisze KARWINA

wgl cała ta przyczepa to jeden wielki przekręt... ale w sumie całkiem sympatyczna, tylko że cieknie taki drobny szczegół :P

[staszko]

Polecam "nylon dekarski",pokrywałem nim przeciekający dach garażu i jestem bardzo zadowolony. http://www.technologie-budowlane.com/NYLON_DEKARSKI-3-100728-26.html

[Indianin]

Polecam "nylon dekarski",

 

nie znam, nie stosowałem aczkolwiek uwagi zadowolonych nabywców są ciekawe

[adamkwiatek]

Załatanie cieknącego dachu nie jest specjalną filozofią, ani nie kosztuje wiele, jeżeli zastosujemy metodę faszystowską, rodem z UFO .

Jedynym sensownym preparatem do takiej łataniny jest dostępny w marketach Castorama i pewnie w innych też, szary, wzmacniany włóknem szklanym, uszczelniacz dekarski firmy Soudal „Wasser stop” (dachy , rynny, tarasy) występuje w puszkach 750 gr ale nie pamiętam ile kosztuje ( prawdopodobnie jakieś 30 zł za taką puszkę).

Skąd moja wiedza, poparta doświadczeniem z tym preparatem ?

Łatałem nim dach domu i uszczelniałem dach przyczepy, na miejscu przylegania blach aluminiowych i wszystkie połączenia wytrzymały parę już lat, pomimo narażenia na wibracje, naprężenia i ekstremalne temperatury na dachu przyczepy latem i zimą, co istotne – owe spoiny nie były pokryte siatką szklaną, tylko po głupiemu zasmarowane tym preparatem.

Struktura spoiny wykazuje elastyczność i szczelność – nie odkleja się i nie pęka, co ciekawe można preparat stosować na wilgotne podłoża.

Trzeba dokupić jeszcze siatkę szklaną w rolce, jaką stosuje się do karton gipsów lub coś podobnego i zacząć od zachlastania okolic wywietrzników, szyberdachu i listew łączących dach ze ścianą.

Na warstwę preparatu rozsmarowaną po dachu, nakładać miejsce przy miejscu kawałki siatki szklanej i znowu zachlastać, bacząc by woda mogła swobodnie spływać, a nie pozostawać w zagłębieniach.

Szczególną uwagę trzeba zwrócić na szyberdach i tam nie żałować wysiłku, by wszystko zaizolować nie wierząc żadnym uszczelkom – to może być pewien problem techniczny ale nie taki znowu straszny.

Podobnie trzeba zwrócić uwagę na wewnętrzną stronę kominków wentylacyjnych, czy przypadkiem ów przeciek to nie skondensowana para wodna, ściekająca szparami z kominków pod dach ?

Na wszelki wypadek kitować podobną metodą, wszystko, co się da.

Na listwy łączące dach ze ścianą też „po głupiemu” kit + siatka+ kit, tak, by spoina zachodziła parę centymetrów na dach i ścianę.

Tym systemem można załatwić nawet całą powierzchnię dachu.

Jak komu przeszkadza szary dach, to można go pomalować jakąś srebrzanką, czy czymkolwiek, bo preparat na to pozwala.

Większe płaskie powierzchnie w obawie, o ich porowatość można załatać dekarską gumą samo wulkanizującą , pokrytą folią ołowianą z działu budowlanego w markecie ale bardziej wierzę w kit.

Co istotne, to łatanie ową gumą wymaga poczekania do lata, by się dobrze przykleiła.

Powyższym systemem zrobienie „nowego” dachu kosztować może jakieś dwieście złotych .

Oczywiście najlepiej byłoby rozebrać budę na strzępy, wymienić wszystko, złożyć do kupy i uszczelnić powyższą metoda, bo będzie dalej ciekło, choć po „nowemu”.

Przy okazji nigdzie już nie pojedziemy z braku kasy.

[nomadka]

Gdybym miała wybierać między Nylonem dekarskim i Soudal „Wasser stop” to wybrałabym preparat Soudala (solidna firma). Nylon raczej nie ma nic wspólnego z nylonem (to nazwa handlowa poliamidów DuPont) . Obydwa to moim zdaniem preparaty na bazie akrylu. Warto wcześniej sprawdzić przyczepność do laminatu.

[slaw1948]

Witam..! Mocno wczytuję się w wasze porady bo...zapachniało wiosną,odkryłem pokrowiec z dachu,wlazłem po drabinie wyżej by dalej widzieć i...załamanka..! Wywietrzniki dachowe szt. 2, każdy przykręcany 4-ma śrubami do 'rączek' wewn. kempingu i w tych to miejscach,plastik na zewn.wywietrznika KATASTROFA..! Każde mocowanie totalnie spękane a,że nie zalewa "budki" to cud..! Rozebrałem i jako surowy w temacie odkryłem,że wywietrznik ma daszek podwójny..! Te zewn. elementy zabrałem do domu i od góry wkleiłem paski z ocynk. blachy długie tak ,by zakryły pęknięcia..Przy okazji zerknąłem z wysoka na inne przyczepki ,różnorodność zabezpieczeń ,wedle własnej inicjatywy i uznania..! Nawet  widać,demontaż części ruchomej daszków i w to miejsce przyklejenie szyby 5mm..!?  Czekam pogody by złożyć to co kleiłem z powrotem..Pożyjemy zobaczymy... w planie przy +10 st.C na styku ściana dach, wzdłuż przez całą przyczepkę 7,5cm taśma bitumiczna lub butylowa kolor jasna cegła /bardziej to profilaktyka niż potrzeba/, ale "starowinka"  jest specjalnej troski ,ma swoje lata, stąd pomysł.. Pozdrawiam

[kmtaxi]

Taśma butylowa bez docisku to wyrzucone pieniądze.

[kriss24]

nie zgodzę się z tobą. Wg mnie taśma butylowa to świetne rozwiązanie... słoneczko przyklei i jest super

[kmtaxi]

Pracowałem z taśmą butylową (są różne) i z uszczelniaczami na bazie butylu i do takiego uszczelniania polecam uszczelniacz jest zdecydowanie lepszy.

[adamkwiatek]

Sław1948 - tylko Soudal „Wasser stop”!

Zastanów się nad tym "butylem", bo on nie przykleja się tak dobrze do podłoża, zwłaszcza zawilgoconego.

Nawiasem nie mam powiązań z Soudal, ani marketami.

[nomadka]

Taśma butylowa przyklejona między dwie uszczelniane powierzchnie (np blachy) to rozwiązanie, które mogę polecić. Uszczelniacz butylowy w kartuszy zawiera zazwyczaj trochę rozpuszczalnika, który powinien odparować. Powinno go się stosować tam, gdzie taśmy nie da się założyć (np ze względu na nierównomierny przekrój szczeliny) - np uszczelnianie szyb.  No i jeszcze butyl naklejony na zewnątrz  to raczej niedobry pomysł, bo bardzo się brudzi.

[slaw1948]

Taśma butylowa bez docisku to wyrzucone pieniądze.

Witaj,tak wiem, jest więc wałek i sukcesywnie będzie nim taśma dociskana przez rolowanie jej poprzecznie,wzdłużne ,wedle potrzeby..Mówią ludziska na forum, że to jeden z lepszych sposobów..Jako "surowy" ,sam na to nie wpadłem...! Chłonę wszystko co w/w temacie.... Pozdrawiam

Sław1948 - tylko Soudal „Wasser stop”!

Zastanów się nad tym "butylem", bo on nie przykleja się tak dobrze do podłoża, zwłaszcza zawilgoconego.

Nawiasem nie mam powiązań z Soudal, ani marketami.

Witaj...skąd takie podejrzenie /broker Soudal'a ,itp/,każdy "głos" oddany w temacie ,cenną dla mnie poradą jest..                                          Poczytam w necie o "Wasser stop",przecież dróg prowadzących do celu jest wiele..! Marzec dopiero..! Pozdrawiam

[kmtaxi]

Możesz zastosować Sikaflex 221, jest w różnych kolorach, także biały.