Peugeot Partner 1,6 HDI diesel 2007 75 km

[misiek_uk]

Zaden warsztat bez hamowni tego nie sprawdzi

[silmaril]

Czyli pozostaje wizyta w punkcie przeglądów, myślę, że tam mają wszystkie potrzebne przyrządy, ale może się mylę. Ja akurat jestem przeciwnikiem chipowania czegokolwiek.

W Kielcach polecam na terenie NSK (czyli Iskry) wjazd od strony Mielczarskiego, obok też jest warsztat naprawy.

[misiek_uk]

Punkt przegladow nie spr mocy maja tylko rolki do hamulcow ewentualnie plyte taki zabieg glownie w punkcie tuningowym

[szary11]

Sluchajcie, no nie straszcie ludzi. W przypadku tego silnika rezerwa bezpieczenstwa podniesienia mocy jest duza. Z tego co wiem konstrukcyjnie wersja 75 KM jest taka sama jak 90KM. I takie podniesienie mocy nie powinno negatywnie wplynac na trwalosc. Wg przebiegu z tego co podales auto smialo powinno nadac sie na tuning. Tunerzy maja zwykle hamownie, gdzie sprawdza moc przed I po. Jesli firma nie ma hamowni - odpuscilbym.

Kazdy silnik ma rezerwe wytrzymalosci. A Ty majac minimum mocy masz wieksze, bezpieczne pole manewru. Na Twoim miejscu majac wolna kase smialo bym podniosl moc o te 10-15KM. ALE NIE WIECEJ!

[pbel]

ja tam na twoim miejscu pbel nie bawiłbym się w takie sztuczki

mam podobny jeśli chodzi o pojemność silnik, co prawda moc większą, ale jeśli twój partnerek śmiga z ogonem to po co kombinować??

Jedyne co możesz zrobić, to sprawdzić u jakiegoś zaprzyjaźnionego mechanika czy rzeczywiście stadnina jest w komplecie

Byle nie w Rita-Motors bo tam zedrą z ciebie skórę za sam wjazd

 

No i chyba sobie odpuszczę 90-100 km/h jedzie się na miękko po trasie,tylko po mieście trochę jest lipa,ciężko się rozpędzić.Ale po mieście się znowu tak nie jeździ z budą.

[petek]

Masz w miarę lekką przyczepę, więc co byś nie zrobił będzie dobrze (albo lepiej). Z moich doświadczeń wynika, że chipowanie nie jest niczym strasznym, a ma dużo korzyści. Tylko ta cena...

 

Pamiętaj, że jest to operacja w pełni odwracalna i poza kasą nic nie tracisz.