ELECTROLUX RM4270

[Tomi]

Witam.

Mam problem jestem we Włoszech pod Neapolem - chłodno nie jest - i nie działa mi lodówka na 12 v .

Jak mogę sam sprawdzić co się zepsuło, po włączeniu nie świeci się włącznik co to znaczy ? czy sam sobie poradzę ? a może tylko bezpiecznik ? gdzie go szukać i jak wymienić ?

Dodam że na 230v działa rewelacyjnie !!

Bardzo proszę o pomoc bo czeka mnie powrót do Polski za 5 dni !!!!

[Przemo.D]

Zacznij od auta i tam poszukaj tego 12V brakującego w lodówce

i Więcej informacji potrzeba, tj. rodzaj gniazd w aucie itd.

Pozro.

[Tomi]

Dzięki za tak szybką reakcje !

Gniazdo mam niemieckie 13 pin

a w aucie tz ?

bezpieczniki auta ?

wszystkie inne funkcje w przyczepie działają na 12v i światła i sprzęty

Pozdrawiam

[maarec]

yyy...

 

może odpal silnik - nawet jak to Diesel to góra 45 min z aku na postoju.

 

jeżeli nie działa przy odpalonym silniku to sprawdź czy na odpowiednim pinie - 12V - na pracującym silniku w aucie na gnieździe jest napięcie - schematów jest pełno na forum.

 

jak jest napięcie to szukaj dalej - ale u mnie np nie ma bezpiecznika między gniazdem 13Pin a lodówką...

 

może masz przy sobie przetwornicę 12v - 230W nawet 150W wystarczy aby dojechać do PL

[Rmigo]

Za lodówką jest może wtyczka z gniazdkiem 12V do lodówki,przy porzadkach lub przy szukaniu czegoś rozpieło się.

mógł się zepsuc przełącznik- trzeba go ominąć.

Lub włączyć lodówke na gaz i tak wracać

[Miodzio]

Sprawdź napięcie na pinie nr 10 (plus) i 11 (masa) w swoim gnieździe w aucie.

Tam powinno być 12V po odpaleniu silnika - o tym się często zapomina ;-)

 

Pamiętaj, że inne sprzęty na 12 V chodzą z pinu 9 i 13, gdzie napięcie nie jest rozłączane stacyjką.

Opis pinów gniazda masz na pokrywce w gniazdu - widoczne po otwarciu.

W przyczepie raczej nie ma bezpiecznika 12V.

Jeżeli to nie pomoże, to sprawdź napięcie na kostce połączeniowej za lodówką. Kable powinny być opisane jako 12 i iść w stronę włącznika lodówki na 12V.

Dodatkowo możesz mieć puszkę pod podłogą lub gdzieś z przodu przyczepy gdzie są wpięte kable z wtyczki.

Miernik lub probówka na 12V powinien Ci wystarczyć do znalezienia usterki.

 

Przez Austrię na odpalonej lodówce na gazie to raczej bym nie jechał. W razie kontroli mogą być problemy.

Edytowane 18 Lipca 2012 przez Miodzio (wyświetl historię edycji)

[ed]

Złącze za lodówką wykonywane jest na złączach zaciskanych tu mogło coś się porozłączać, mógł się uszkodzić wyłącznik . Wyjmij dolną kratkę z zewnątrz i sprawdź czy na złączce grubych 2,5 mm ² jest napięcie jeżeli tak to albo wyłącznik, lub grzałka są uszkodzone. Masz jeszcze jedno wyjście kup kilka wkładów do przenośnych toreb zamróź je i włóż do lodówki na czas jazdy.

[rosołek]

jeśli masz 12 V przed włącznikiem i za włącznikiem (ja między autem a lodówką nie mam żadnego bezpiecznika - wiec ty możliwe że też). to stawiał bym na grzałkę.

 

najpierw bym sprawdził prąd przed włącznikiem i za włącznikiem - ja jest i tu i tu, to padła grzałka, lub gdzieś koło grzałki się rozłączyło (mało możliwe).

 

potrzebujesz lodówkę podczas powrotu do Polski?

teraz masz na 230 V podłączoną?

[Przemo.D]

jeśli masz 12 V przed włącznikiem i za włącznikiem (ja między autem a lodówką nie mam żadnego bezpiecznika - wiec ty możliwe że też). to stawiał bym na grzałkę.

najpierw bym sprawdził prąd przed włącznikiem i za włącznikiem - ja jest i tu i tu, to padła grzałka, lub gdzieś koło grzałki się rozłączyło (mało możliwe).

potrzebujesz lodówkę podczas powrotu do Polski?

teraz masz na 230 V podłączoną?

 

Jeżeli "normalny" elektryk lub serwis zakłada gniazdo czy to 13pin czy jakiekolwiek inne zasilanie łączy bezpośrednio z akumulatora do przyczepowej lodówki to nie ma możliwości aby nie było tam zabezpieczenia!

To chyba oczywiste, że przy jakimkolwiek uszkodzeniu przewodu 12V stałego z akumulatora i przywarciu go do masy która w aucie jest wszędzie na metalowych elementach mieli byśmy pożar....:swieca:lub dużo dymu i upalenie się przewodu...

Odpal auto i na niepodłączonej przyczepie posprawdzaj na wtyczce 13 pin czy jest zasilanie do lodówki jak jest to zajmij się przyczepą jak nie to szukaj w aucie .

Pozdrawiam i powodzenia.

[rosołek]

hmm...jeśli nie pociągniesz nowych przewodów z aku i opierach się na instalacji fabrycznej samochodu to malutkie zabezpieczenie masz w kasetce z wszystkimi bezpiecznikami.

są asy które ciągną bezpośrednio z aku dwa nowe przewody i nie daja żadnego zabezpieczenia

 

źle się wyraziłem Przemo D

[Tomi]

Dzięki za wszystkie rady i info. miałem wczoraj problem z netem więc dziś odpisuje .

Zaraz zabieram się do pracy

Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam.

[rosołek]

daj znać co i jak - jakby coś to pisz:)

[Tomi]

Witam wróciłem cały i zdrowy , jednak bez sprawnej lodówki, okazało się że akumulator mi padł totalnie i musiałem kupić we Włoszech nowy !!!!!! dziwna sprawa że nikt tam nie miał zamienników więc orginal motrkrafta !!!!!!!

ale przygody są zawsze wspominane po wakacjach )) sprawdziłem gniazdko w aucie jak radził Miodzio i faktycznie brak zasilania na pinie 10 z 11 szukałem bezpieczników w bagażniku po bokach .......wszędzie i nigdzie ich nie widać chyba mało prawdopodobne że gniazdko jest obsługiwane przez fabryczne bezpieczniki auta ???!!!

Mam pytanie ktoś może wie gdzie mogą być takowe bezpieczniki ? samochód : mondeo mk3 kombi 2.0 TDCI 130 koni gniazdo firmy brink 13 pinów

Proszę o pomoc !

[ed]

Czy sprawdziłeś wtyczkę, może przewód do pinu 10 lub 11 jest upalony, jeżeli miał za mały przekrój mógł się nadpalić i nie ma styku. Może się mylę ale producenci aut (ze względu na oszczędności) nie zakładają wiązek do haka więc pozostaje szukanie tych przewodów. Ten samochód kupiłeś jako używany z hakiem?

[Tomi]

Tak kupiłem używany z Niemiec.

Wtyczka ? chyba ok sprawdzałem gniazdko w aucie i tam nie mam napięcia