lodówka na 12 V podczas jazdy

[ed]

bardzo dziwi mnie ta średnica 6 mm2 skoro główny kabel w zasilania w jednofazowej instalacji elektrycznej w przeciętnym mieszkaniu ma 4 do 5 mm2 każda żyła ? i unosi ponad 10 tys. czy więcej.

 

grube kable z akumulatora to są jakieś jaka średnica ?

 

Ale w sieci w domu masz napięcie 230 V czyli 20 krotnie większe niż z akumulatora. Prąd pobierany z aku przez lodówkę to ok. 6- 8 A (zależnie od mocy grzałki). Musisz dać przewody o znacznym przekroju aby na grzałkę docierało napięcie o wartości takiej jak w instalacji samochodu.

[koszak]

W wiązce przewodów do haka są rożne przekroje stosownie do obciążenia. Najwiecej pobiera lodówka i ten przewód wymaga większego przekroju-i tak jest w oryginalnych wiązkach.

 

no rozumiem, ze sa roznej srednicy, ale jaka jest srednica tego kabla do zasilania lodowki?

[track222]

Lodówka na 12 V to lipa, zdecydowanie lepiej chodzi na gaz.

[koszak]

ponizej zamieszczam schemat, z ktorego wynika ze te kable maja 2,5mm2 - czy tak faktycznie jest w oryginalnej wiazce

 

[maarec]

Ale w sieci w domu masz napięcie 230 V czyli 20 krotnie większe niż z akumulatora. Prąd pobierany z aku przez lodówkę to ok. 6- 8 A (zależnie od mocy grzałki). Musisz dać przewody o znacznym przekroju aby na grzałkę docierało napięcie o wartości takiej jak w instalacji samochodu.

 

moja nie jest jakaś wypasiona a ciągnie 130W - czyli prawie 11A

[ed]

Maarec masz rację- kto chce niech zakłada jakie przekroje przewodów mu pasują. Pisząć o takim przekroju wykonałem pomiary i dopiero przewód o przekroju 6 mm² dał dobre rezultaty. Nie wdając się w szczegóły elektrotechniki zalecałbym takie przekroje a każdy zrobi jak będzie uważał.

Rzeczywiście przewód o takim przekroju nie wchodzi do zacisku we wtyczce lub gnieździe. Ja zrobiłem to stosując kawałek drutu miedzianego o przekroju 4 mm² który wlutowałem do linki o większym przekroju. Rozchyliłem druty w lince i do środka włożyłem drut, owinąłem druty linki wokół drutu 4 mm i polutowałem, potem na to połączenie koszulka termokurczliwa i dokładne docięcie drutu 4 mm na długość gniazda w zacisku. Do połączenia pozostałych przewodów z gniazdem zaciskowym używałem tulejek, które stosuje się w szafach sterowniczych. Maja onetą zaletę, że da się polutować przewód w jej wnętrzu i dodakowo ta część plastikowa osłania izolację przewodu. Po zalutowaniu przycinam długość tulejki tak aby w całości schowała się w gnieździe. Na fotce tulejki. kosztują grosze. a warto je zastosować.

 

 

Ten post zawierał zdjęcia lub inne załączniki, które zostały utracone w wyniku awarii technicznej.

[pasjonat]

Witam

 

Typowe wiązki do gniazd 13PIN-owych mają przewody od 075mm do 4,0mm.

Przy czym jeden z przewodów 4,0mm przez pin nr.10 służy do ładowania akumulatora pokładowego przyczepy oraz zasilania lodówki. (tylko podczas pracy silnika holownika).

[kubryk1]

Masz rację. Przekroje sa różne ale maxymalny to 2,5 mm2 - wiązka fabryczna. W instrukcji Elektroluxa tez jest przekrój 2,5 mm2. Chyba producent wie do czego słuzy i jak jest podłaczana lodówka.... Ale Polak wie lepiej - dodam więcej kabelka, będzie pewniej. Nie róbcie ludziom wody z mózgu - jesli lodówka na 12 V źle chłodzi to nie szukajcie winy w przekroju kabla tylko np. w jakości połączeń - tam straty mogą byc naprawdę duże. Na tym zakończę swoje wywody na ten temat bo niektórych i tak nie przekonam, więc dalsze pianie to czysta strata czasu. Słusznie ktoś napisał - twoja lodówka - twoje kable.

W wiązce przewodów do haka są rożne przekroje stosownie do obciążenia. Najwiecej pobiera lodówka i ten przewód wymaga większego przekroju-i tak jest w oryginalnych wiązkach.

[koszak]

ponizej zamieszczam schemat, z ktorego wynika ze te kable maja 2,5mm2 - czy tak faktycznie jest w oryginalnej wiazce

 

 

 

Ten post zawierał zdjęcia lub inne załączniki, które zostały utracone w wyniku awarii technicznej.

[pasjonat]

Masz rację. Przekroje sa różne ale maxymalny to 2,5 mm2 - wiązka fabryczna. W instrukcji Elektroluxa tez jest przekrój 2,5 mm2. Chyba producent wie do czego słuzy i jak jest podłaczana lodówka.... Ale Polak wie lepiej - dodam więcej kabelka, będzie pewniej. Nie róbcie ludziom wody z mózgu - jesli lodówka na 12 V źle chłodzi to nie szukajcie winy w przekroju kabla tylko np. w jakości połączeń - tam straty mogą byc naprawdę duże. Na tym zakończę swoje wywody na ten temat bo niektórych i tak nie przekonam, więc dalsze pianie to czysta strata czasu. Słusznie ktoś napisał - twoja lodówka - twoje kable.

 

Święta racja. Z tym że nie koniecznie " maxymalny to 2,5 mm2 - wiązka fabryczna" Są w handlu przewody produkowane do typowych instalacji elektrycznych haka z zastosowaniem żył 4mm2. Co nie znaczy że twierdze iż takie konieczne jest zastosować.

 

Już komuś pisałem że jeśli na odcinku dyszla ktoś da grubszy przewód to nic mu to nie da na efekcie zasilania bo instalacja samochodowa do złącza haka i tak ma od 075mm do 2,5mm a bywa że instalacje samochodowe ten kluczowy przewód (pin10 wraz z jego masą pin 11) ma nawet 1,5mm2 .

Ponadto przewody grzałki 12v w lodówce posiadają przekrój często 2,5mm2 .

 

"Polak potrafi lepiej" Można zastosować grubsze przewody (zapas). Nie ma żadnych przeciwwskazań. Powiem więcej. Ma to pozytywny wpływ na zapobieganie utlenianiu przewodów.

[ed]

Każdy piszący ma rację - ja piszę jak zrobiłem u siebie i nikt nie musi robić tak samo. Na Forum nie ma musu. A producenci na przewodach oszczędzają dając absolutne minimum.

[pasjonat]

A producenci na przewodach oszczędzają dając absolutne minimum.

 

Teraz jest coś takiego jak certyfikat ISO i niema zmiłuj. Chodzi o bezpieczeństwo ale i z Twoim twierdzeniem trudno się całkowicie nie zgodzić wszak wszyscy wiemy jak w życiu bywa.

[pasjonat]

To tak odnośnie tego co pisałem wyżej.

Jest to wycinek schematu pełnej oryginalnej instalacji w pełni rozbudowanej nawet o moduł przyczepy i współprace z szyną CAN (nowe auta) .

 

Tutaj widać jak producent potraktował istotne dla nas połączenie przez pin10 i 11 - przewód 1,5mm2.

(schemat uszczupliłem do minimum koniecznego)

 

 

Ten post zawierał zdjęcia lub inne załączniki, które zostały utracone w wyniku awarii technicznej.

[marmur]

OK, OK.

 

Jeśli ktoś chce narzekać na słabo działającą lodówkę to niech stosuje przekrój 1,5 mm2. Wystarczy wówczas pomierzyć rzeczywistą wartość napięcia na grzałce lodówki i wszystko będzie jasne.

 

Ja tam wolę mieć 6 mm2 i pewność, że po przyjeździe na miejsce moje piwko będzie zimne.

[ed]

I tutaj Marku masz u mnie dobrze schłodzone piwo. Jak wcześniej napisałem każdy piszący ma rację tyle tylko, że tylko niektórzy zaraz po rozstawieniu przyczepy mogą napić się dobrze chłodnego browara

 

Święta racja. Z tym że nie koniecznie " maxymalny to 2,5 mm2 - wiązka fabryczna" Są w handlu przewody produkowane do typowych instalacji elektrycznych haka z zastosowaniem żył 4mm2. Co nie znaczy że twierdze iż takie konieczne jest zastosować.

 

Już komuś pisałem że jeśli na odcinku dyszla ktoś da grubszy przewód to nic mu to nie da na efekcie zasilania bo instalacja samochodowa do złącza haka i tak ma od 075mm do 2,5mm a bywa że instalacje samochodowe ten kluczowy przewód (pin10 wraz z jego masą pin 11) ma nawet 1,5mm2 .

Ponadto przewody grzałki 12v w lodówce posiadają przekrój często 2,5mm2 .

 

"Polak potrafi lepiej" Można zastosować grubsze przewody (zapas). Nie ma żadnych przeciwwskazań. Powiem więcej. Ma to pozytywny wpływ na zapobieganie utlenianiu przewodów.

 

Na schemacie w tym temacie przez cały samochów i przyczepę aż do ldówki zamontowany jest kabel 6 mm² Tylko wtedy uzyskuje się pożądany efekt w postaci 13,4 V na grzałce lodówki gdy pracuje silnik.