Skocz do zawartości

cin0

Użytkownicy
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez cin0

  1. A jak mocna taka ladowarka moze byc a aucie jak podalem? Tzn ile amper bezpiecznie moge z alternatora pobierac, zeby bylo to ok dla alternatora jak i baterii? Rozumiem, ze jakies separatory, przekazniki, cyrixy, techtrony w moim wypadku odpadaja? PS. Jakas alternatywa dla Victrona? Drogie troche
  2. Witam Zamienilem aku na LiFePO4 230Ah (BMS do 150A). Chcialbym to ladowac z alternatora. Auto to Ducato 2012 2.3 Multijet 150. Dodam, ze mam ladowarke Dometic MCA1215, mam tez (chyba gowniana) przetwornice Kemot 1000/2000w. Jakie mam opcje? Pozdrawiam serdecznie!
  3. No właśnie, trochę strach z takim 2mx1m panelem na wysokości 15cm nad dachem latać po autostradzie chyba faktycznie uderze do jakiegoś ślusarza ah.. zawsze coś trzeba modyfikować bo ciężko o standardowe rozwiązania
  4. Tak, myślałem żeby dać 2 które mi dadzą te 400W ale takie panele wciąż na szerokość będą większe niż 95. Tam się tylko długość zmienia. Czyli zostaje sposób na montaż nad oknem. Na jakich profilach to zrobić? Fiame chciałem przesunąć na bok auta i dałoby mi to te parę cm które potrzebuje ale też nie ma takich bocznych adapterów więc nie wiem jak temat ugryźć.
  5. Witam Szukalem na All.. ale nie znalazlem nic, w google tez. Szukam panela 350-450W, ktory zmiesci mi sie 216cm dlugosci x 95cm szerokosci... Bo niestety okno dachowe od kibelka mi przeszkadza zeby pojsc szerzej. Ogolnie to mi na nim nie zalezy i moglbym w sumie je przykryc i wtedy paneli pelno do wyboru, ale okno ma z 10cm wysokosci napewno. Jak w takim wypadku montuje sie panel? Chce go zamontowac w miejsce istniejacego, lub po prostu olac to okno po srodku i nad nim.. Auto to Ducato z 2012 L4H2
  6. TEMAT ZAMKNIETY - NAPRAWIONE W skrocie, poprzedni wlasciciel uznal ze wlaczynik kołyskowy glowny zalaczajacy obwod z pompka warto zmasowac do karoserii... Pol auta rozebralem zanim sie zorientowalem, no coz Wciaz nie mam podlaczone zgodnie ze sztuka, bo okazalo sie, ze jest tam osobna kostka, do ktorej sie wpina zewnetrzna pompke, a tu ktos postanowil wpiac sie tym pomaranczowym kablem gdzies w srodek obwodu przy panelu sterujacym, no ale dziala... Zostawiam do jesieni jak jest, bo potem wiekszy remont. Dzieki i pozdrawiam
  7. Toaleta jak w temacie. Jest to Thetford c250 z osobnym zbiornikiem wody czystej (wspolny dla calej hydrauliki) na osobnej pompce wody. Tak, dokladnie dziala to aktualnie tak, jak to podsumowales. Dzisiaj przetne faktycznie ten kabel. On idzie za zabudowa w kierunku pompki i glownego przycisku pompki. Mi sie zdaje ze on jest podlaczony do zlego brazowego.... Zamiast do brazowego idacego na panel od przycisku spluczki (duzy konektorek) to idzie na maly konektorek, ktory jest od poziomu wody w kasecie. Sam juz nie wiem, no ale dzisiaj sprobuje przeciac pomaranczowy, jak zasugerowales. Byc moze faktycznie ktos zrobic jakas lipe w ukladzie a ja blednie zakladalem ze to musialo dzialac, tylko sie po prostu zepsulo z czasem. Dam znac Dziekuje serdecznie za komentarz. Kazdy taki przybliza mnie do tego dnia, kiedy bede mogl zrobic dwujeczke i splukac NIE z butelki z woda
  8. Witam serdecznie! Mili Panstwo, moze ktos by znal rozwiazanie mojego problemu. Dopiero kupilem kampervana, takze moze byc niestandardowo. Toaleta podlaczona jest pod glowny zbiornik wody na osobnej pompce i osobnym wlaczniku pompki. Po zalaczeniu pompki, pompa pracuje caly czas. Od poczatku bylo tak: - przepalony bezpiecznik 3A - wymienilem - spalony elektrozawor wewnatrz kibelka - wymieniony - pompka chodzila non stop, ale nie pompowala wody, to wymienilem na nowa - teraz pompuje wode. Sprawa wyglada tak, ze ta pompka nigdy sie nie wylacza. Woda natomiast w kibelku leci po nacisnieciu przycisku spluczki ALE tylko jesli mam odlaczona wtyczke (na plytce tej od panelu przycisku i wskaznika zapelnienia). W momencie kiedy mam podlaczony i przycisk i wskaznik poziomu w kasecie to woda mi leci w spluczce caly czas. Czyli jest caly czas zalaczony elektrozawor. Prawdopodobnie wlasnie u poprzedniego wlasciciela byl spalony bezpiecznik + elektrozawor + pompka nie pompowala. Powiem Wam ze walcze juz z tym miesiac i bardzo ale to bardzo potrzebuje jakiejs rady od czego zaczac. Zakladam ze wszystko kiedys dzialalo ale mam watpliwosci czy aby napewno wszystko jest dobrze podlaczone. Czy bylibyscie dobrzy ludzie powiedziec mi na podstawie moich zdjec co to jest ten pomaranczowy kabel? On jest podlaczony jako "+" wlasnie do tego podwojnego konektora od czujnika poziomu w kasecie. Czy to tak ma byc ze jakis dodatkowy kabel jest dosztukowany? Jak to polaczenie kostka --> kostka wyglada oryginalnie? Dodam ze jak mam podlaczony i przycisk i czujnik poziomu, to wtedy woda leci caly czas do kibelka ale jak naciskam przycisk spluczki to slychac na przekazniku (pod kibelkiem, zaraz przy bezpieczniku), ze przekaznik sie zalacza. Ogolnie to go sprawdzalem multimetrem i po podaniu 12v faktycznie zalacza sie. Takze generalnie na bank dziala pompka, bo wymieniona. Cewka w elektrozaworze dziala, bo puszcza wode (jak odlaczony jest czujnik poziomu REED), przycisk spluszczki dziala bo podaje napiecie na elektrozawor, ktory puszcza wode do kibelka. Wydaje mi sie ze ktos cos kombinowal, ale wszystko jest zabudowane i nie wiem jak to jest polaczone. Ten pomaranczowy kabel dla mnie jest zagadka. Lub moze po prostu ktos wie w czym moze byc u mnie problem ze pompka chodzi non stop? PS. na drugim zdjeciu widac chyba zawor zwrotny, do ktorego ida niebieski i przezroczysty waz. To tez lekko puszcza wode gora, ale nie sadze ze to ma jakis zwiazek, po prostu to tez jest raczej do wymiany, bo nie rozbieralne. Bede ultra wdzieczny za pomoc!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.