mundek28

Dzięki za trochę wyjaśnień. Wiem że skrzynie zautomatyzowane w osobówkach były bardzo awaryjne. Dlatego dziwi mnie że takie skrzynie były montowane w dostawczakach, autach jednak traktowanych jak woły robocze.A może te skrzynie konkretnie w Ducatach się sprawdzały, czy ktoś ma jakieś doświadczenia?

Nikt nic nie wie w tym temacie nawet kol Czyś?

W temacie Ducato takie poboczne pytanko. Co powiecie o automatycznych skrzyniach biegów w Ducato rocznik 2018? Czy to są tzw. zautomatyzowane skrzynie i czy można je brać pod uwagę czy lepiej ich unikać?

Takiego bydlaka trzeba traktować jak bandytę, potencjalnego mordercę.

nabyłeś a teraz stoisz pod ścianą -ręce wiszą.

ręce opadają

popieram zamknięcie tematu-ręce opadją

może to uchwyt na kasetkę na kasę itp.

Wiem że to nie ten temat ale nie chcę zakładać nowego.Mam pytanie ogólnomotoryzacyjne. Od pewnego czasu zwłaszcza gdy pojawił się na rynku Renault Arcana zaistniało pojęcie skrzyni biegów wielotrybowej. Producent zachwala że jest to technologia z formuły 1 . Czy ktoś może wytłumaczyć o co chodzi i jakie są zasady działania?

Moja lepsza.

Przelotka może i sprawdzona ale nie w karawaningu, są znacznie lepsze.

Turystyczna lodówka absorpcyjna na gaz

Ja też mam 8 biegowego hydrokinetyka i działa bez zarzutu a to że czasami redukuje o kila biegów to tak powinno być jak w zwykłym manualu u dobrego kierowcy. Hydrokinetyki są na pewno atutem w holownikach.W pojazdach solo szczególnie małych DSG są na pewno milsze i szybsze.

Dzięki ,czyli do blaszaka byś nie wrócił mimo jego większej mobilności w drodze.Tak ten system łazienki jest super tylko nie wiedziałem że tak się nazywa.A jeszcze jedno pytanko ten automat w Fordzie to klasyczny hydrokinetyk czy DSG?

Kolego Zulos napisz proszę jak wypada według twojej oceny porównanie blaszaka z półintegrą w codziennym użytkowaniu / nie chodzi mi o samą jazdę/. Jakiej długości jest twój obecny kamper i co to znaczy łazienka vario?