Skocz do zawartości

Port

Użytkownicy
  • Postów

    2134
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Port

  1. Racja z płytami. Nogi od stołów i krzeseł nie lubią ich. myślałem aby dać je w główym ciągu komunikacyjnym czyli od bramy do furtki na plażę a na parcelach żwir.

    Zamiast żwiru nie lepiej zagęścić trawę odpowiednim gatunkiem. Trawa daje lepsze skojarzenie z naturą i będzie pasowała do trawy w ażurach na ciągu komunikacyjnym.  Chcesz ten, żwir, bo teren jest podmokły i żwir zastępowałby drenaż?

  2. 194bartek passatem 1.9 110KM holuję swoją przyczepę o DMC 1000 kg. Sporo razy jeździłem też z innymi przyczepami o DMC od 1000 do 1400 kg. Wielkiej różnicy nie widziałem, bardziej na komfort jazdy wpływa odpowiednie wyważenie przyczepy.

    Według mnie tym golfem przyczepę o DMC 1100 kg spokojnie sobie poholujesz. To jednak diesel. O przegrzanie silnika się martw, to nie benzyna.

    T4 z tym silnikiem ale o 68 KM też da się jechać, ale już czuć każdą przyczepę.

    "O przegrzanie silnika się martw" To ma się martwić, czy nie.

  3. Uważam, że z 101 KM (mimo,że diesel z niskim progiem momentu obrotowego) powinieneś mieć na ogonku maksymalnie 900 - 1000 DMC. Weź pod uwagę, że jak zapakujesz budkę to DMC będzie tylko dla policji, a w rzeczywistości możesz ciągnąć ze 1100 - 1200 kg. Ta rzeczywista waga będzie miała wpływ na komfort jazdy.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.