Wybór auta do holowania

[dudek_t]

Ten napęd. Krótko mówiąc reszta samochodu (hamulce, skrzynia, półosie) nie nadążają za silnikiem co generuje bardzo duże (i regularne) koszty. 

[Cezarr]

Oki dziękuje za opinie

[dudek_t]

Chyba że to pod kątem holowania a nie upalania... to jak raz zrobisz to powinno być ok przez dłuższy czas. Do upalania ten samochód nie nadaje się jeszcze z jednego względu - masa zabija osiągi. Wypija mega ilości noPb a "nie jedzie". 

Reasumując. Nie wiem jak spisze jako holownik ale pewnie nieźle (duża masa, moc) ale fatalnie spisuje się jako wóz sportowy.

[Cezarr]

Moja przyczepa ma 1000kg DMC tak więc raczej niewiele, wyścigowiec ze mnie też marny, ale zastanawiam się
nad autem które oprócz właściwości holowania przyczep daje również czasami frajdę z jazdy, nie patrzę na spalanie
bo przebiegi nie będą duże, katować auta nie mam zamiaru tak więc raczej powinno wytrzymać przebieg max 5 tyś rocznie

O albo takie

https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-passat-passat-limousine-highline-v6-3-6-4motion-300-km-dsg-pl-ID6A01nj.html

[dudek_t]

Insignia poza kopem w plecy nie da Ci radości z jazdy, masa zabija całą frajdę. Takie przebiegi to wszystko wytrzyma   Faktycznie szkoda życia na oszczędnego diesla 

[maarec]

oni w tych samochodach powinni pod maską robić dodatkowy zbiornik na olej silnikowy :) być może nawet z automatycznym zasysaniem - taka lubryfikacja :)

nie mniej jednak chętnie bym się przejechał.

[Cezarr]

Fajne by było coś powyżej 300KM nie ma znaczenia spalanie a gazu na takie przebiegi nie potrzebuje,

10 minut temu, dudek_t napisał:

 Faktycznie szkoda życia na oszczędnego diesla 

Oj szkoda szkoda

[Benior]

Ten da Ci dużo frajdy (link podglądowy) i przyczepki nie poczuje 

https://www.otomoto.pl/oferta/jeep-grand-cherokee-4-7-v8-303km-limited-lpg-europa-jedyny-taki-ID6AnPnO.html#407efdabfe

[Cezarr]

O tak jest to auto brane pod uwagę

Albo takie

https://www.otomoto.pl/oferta/jeep-grand-cherokee-jeep-grand-cherokee-iii-2007-r-6100-cm3-benzyna-gaz-ID6zrx3t.html#c8a0d1e312

[Benior]

13 minut temu, Cezarr napisał:

O tak jest to auto brane pod uwagę

Albo takie

https://www.otomoto.pl/oferta/jeep-grand-cherokee-jeep-grand-cherokee-iii-2007-r-6100-cm3-benzyna-gaz-ID6zrx3t.html#c8a0d1e312

[Cezarr]

  

Tylko jak tam hak zamontować jak rury idą środkiem 

[Benior]

Rzeczywiście   pewnie coś wymyślisz albo zadowolisz się jedynie 5,7 

[Commander]

Najtańsze w eksploatacji będzie 4,7...auto poliftowe. Bardzo fajnie. Na tym bym się skupił bo mniej pali od HEMI.

Obawiam się że Insignia będzie droższa w serwisie od SRT. Spalanie będzie podobne. Do Jeepów ludzie są w każdym dużym mieście. Do Inisgni w razie problemów tylko duży ogarnięty serwis autoryzowany, który takie sztuki miewa na kanale.

[Cezarr]

Jeżeli  się uda za dwa tygodnie będę woził cztery litery w takim czymś, zobaczymy czy to w ogóle jeździ

https://www.otomoto.pl/oferta/jeep-grand-cherokee-5-7-hemi-limited-4x4-mozliwa-zamiana-ID6yzhS9.html#9860b24777

[Commander]

No już wiem wszystko....

Auto bez większych wad. Ważne co robił z nim poprzedni właściciel. Serwis nie jest drogi gorzej z częściami. Tarcze przód 4000 zł. Spalanie od 12 litrów. Generalnie ponoć fajne auto ale bywają sztuki zakatowane przez młodych menadżerów.

Konieczna wizyta w ASO przed kupnem.