Kupno holownika.

[mondzio]

Witam wszystkich zapalonych karawaningowców mam pytanie odnośnie wyboru holownika do przyczepki kempingowej masa 1250DCM co polecacie ,muszę jednak dodać że śmigam dosyć dużo po europie czekam na propozycje i z góry dziękuję za pomoc pozdrawiam Piotr

[Cezarr]

Witam wszystkich zapalonych karawaningowców mam pytanie odnośnie wyboru holownika do przyczepki kempingowej masa 1250DCM co polecacie ,muszę jednak dodać że śmigam dosyć dużo po europie czekam na propozycje i z góry dziękuję za pomoc pozdrawiam Piotr

 

Witam a coś więcej jaka kasa lub ulubiona marka może to ma być SUV lub terenowy może VAN

bo trudno będzie coś polecić, na razie to można by było całe moto allegro.

Edytowane 13 Listopada 2011 przez TOM3653 (wyświetl historię edycji)

[mondzio]

Witam ponownie co do kasy to myślę tak do 50 tyś do tej pory jeździłem BMW i raczej skłaniam się ku tej marce ponieważ są to autka tylno napędowe oraz posiadają system poziomowania co w przypadku ciągnięcia przyczep sprawdza się rewelacyjnie w pozostałych kwestiach jestem otwarty zależy mi tylko na dużym wygodnym kombi pozdrawiam

[Cezarr]

BMW to coś z napędem na cztery łapy, do przyczepy super sprawa ja bym stawiał na X5,

znajomy jeździ takim i sobie chwali. A do codziennej jazdy szczególnie jak jeździsz dużo

też będzie odpowiedni. Jeżeli chodzi zaś o tylno napędowe to fajna sprawa ale na zimę

nie za bardzo, jak dla mnie oczywiście.

[Pierzasty]

jak lubisz tę markę, to bierz bmk-ę i tyle. W ich gamie pojazdów napewno coś znajdziesz, bo paleta modeli spora, weź tylko pod uwagę, że im mocniejszy i większy(cięższy) sprzęt tym do holowonia przyczepy lepiej...jednak musisz to sobie wypośrodkować- dostosować- przemyśleć względy ekonomiczne jak spalanie, opłaty za drogi i techniczne: jak np możliwości Twojego prawa Jazdy...Jak latasz sporo po europie- to chyba diesel będzie lepszy- a w bmw jest przecież montowana 3 litrowa jednostka diesla, która jest bardzo mocna i zadowala sie umiarkowanym apetytem na paliwo...

Odnośnie systemu samopoziomującego- mam w galancie...do przyczepy i wogóle podróży naprawdę spoko sprawa...jednak przeważnie droga...mi kiedyś padł amortyzator, to zamienników brak, a koszt to 1500zł i 3 tygodnie czekania...

[Cezarr]

Dokładnie 3 litrowy diesel jaki jest w X5 będzie idealny.

[mondzio]

Super dziękuję za rady jeśli chodzi o X5 to niestety odpada bo nie nie mieszczę się w 3,5 t i konieczne było by zrobienie E do B a co do 3 litrowego disla to jak najbardziej jednostka sprawdzona a przede wszystkim mało paliwożerna problem zostaje jeden znalezienia E 39 z 3 litrowym disllu z stosunkowo małym przebiegiem a to graniczy z cudem pozdrawiam

[kit]

.... problem zostaje jeden znalezienia E 39 z 3 litrowym disllu z stosunkowo małym przebiegiem a to graniczy z cudem pozdrawiam

 

 

no przecież pełno w Polsce dieselków z małym przebiegiem 160-180tyś km A że to już drugie kółko licznika to już inna sprawa

[Cezarr]

Super dziękuję za rady jeśli chodzi o X5 to niestety odpada bo nie nie mieszczę się w 3,5 t i konieczne było by zrobienie E do B a co do 3 litrowego disla to jak najbardziej jednostka sprawdzona a przede wszystkim mało paliwożerna problem zostaje jeden znalezienia E 39 z 3 litrowym disllu z stosunkowo małym przebiegiem a to graniczy z cudem pozdrawiam

 

Auto ma już wybrane silnik jak widzę też pozostaje cierpliwie szukać.

[szary11]

Na Twoim miejscu odpuściłbym klasę premium a kupił auto klasy średniej 3-4 letnie, które jeszcze nie będzie "zmęczone".

[Cathay]

Do tej przyczepy to prawie każda "Bóg Mnie Wybrał" będzie dobra.

E-90 (91,92) , E-60 (61), E-83, E-53. Każdą znajdziesz w cenie do 50000 i każdą będzie się bardzo dobrze ciągnęło. Oczywiście jako użytkownik BMW wiesz doskonale że łatwo trafić trupa.

Osobiście polecałbym auto niskie i kombiaka więc E-91 bądź E-61.

[robert1482]

ja bym na twoim miejscu szukał coś w miare wysokiego mniejsze opory powietrza co za tym idzie mniejsze spalanie i jak sama nazwa wskazuje bmw (będziesz miał wydatki) ,a części do tej marki drogie .Trzeba się liczyc przy ciąganiu przyczepy samochód się bardziej zużywa mi w zafirze poleciało sprzęgło całkowity koszt wymiany 4 tysie.o tej pory ciągam busem

[Przemo.D]

ja bym na twoim miejscu szukał coś w miare wysokiego mniejsze opory powietrza co za tym idzie mniejsze spalanie i jak sama nazwa wskazuje bmw (będziesz miał wydatki) ,a części do tej marki drogie .Trzeba się liczyc przy ciąganiu przyczepy samochód się bardziej zużywa mi w zafirze poleciało sprzęgło całkowity koszt wymiany 4 tysie.o tej pory ciągam busem

 

Ze sprzęgłami z dwumasem to już teraz akurat z 80 % aut posiada ten element i nie dotyczy tylko silników diesla bo i w benzynach się zdarza...

Fakt akurat masz szczęście i ten master go nie posiada

Zawsze można wstawić przygiełko całe z dwumasem z Anglika za 1000 Pln + montaż jak ktoś nie lubi przepłacać a dwumas brzęczy.

wbrew opinią fachowców z internetu co tydzień nie pada i śmiało można zbadać jego stan gdy jest wyjęty z auta więc nie ma powodów by nie wstawiać używanego-> skoro i auto nie jest nowe...

 

element nie jest specjalnie skomplikowany.

 

 

Pozdrawiam