smarowanie haka

[przyczepy-wiola]

Dokładnie tak jak napisał Kamil, dodatkowo nasmaruj jeszcze elementy przegubowe amortyzatora i suwadło pod mieszkiem gumowym, jak przesadzisz ze smarem to wyleci przez kalamitki.

Jeśli od nowości nic z tym nie robiłeś to warto najpierw usunąć stary smar gdzie jest pewnie piasek itp.

[MirasM]

Ariel a powiedz czy osie też się smaruje, bo nie jestem pewien, ale chyba na osi u siebie widziałem kalamitki

 

Zrobiłem fotki

 

 

 

Edytowane 29 Marca 2011 przez topmirex (wyświetl historię edycji)

[ufolz]

zazwyczaj jak to miało miejsce przy smarowaniu elementów w pojazdach tego wymagających jak np. maszyny rolnicze ...

kontrola "na oko" jak już wychodzi bokiem to przestajesz tłoczyć

 

dodam jeszcze musi wyjść bokiem świeży smar. aby ten stary został wypchnięty przez nowy. aa i jak jedziesz w dalszą drogę (góry) to weź ze sobą smarowniczkę.

Resztkę smaru usuń czystą szmatką co by brud nie osiadał.

[przyczepy-wiola]

Teoretycznie w osiach skrętnych są gumy w stalowym korpusie, są wsadzone tak sztywno że nie wymagają smarowania.

Z jakiej firmy jest ta oś ?

[MirasM]

PEITZ 1300 kg

[hippis]

smarowałem zawsze zwrotkice w samochodach aż na zewnątrz świeży smar wylezie, ale wolałem się upewnić, żeby za pierwszym razem przez nadgorliwość dodatkowej roboty sobie nie narobić. widzę, że musze dokupić trochę smaru i benzynki ekstrakcyjnej do przemycia wszystkiego. szykuje się pracowity weekend na świeżym powietrzu przy

Edytowane 29 Marca 2011 przez hippis (wyświetl historię edycji)

[BUMERANG]

blacktag, mając zwykły zaczep smaruje się kule jakimś mazidłem

 

Przed smarowaniem należy jeszcze zaczep umyć od środka, żeby usunąć stary smar i przyklejony do niego brudek

Inaczej robimy pastę ścierną, która " miniaturyzuje " nam kulę i nieszczęście gotowe.

[afrikaner]

..... nasmaruj jeszcze elementy przegubowe amortyzatora i suwadło pod mieszkiem gumowym, ................

 

który smar jest odpowiedni do takiego smarowania (chodzi mi o właściwości - nie o cenę) ? :

ten:

http://allegro.pl/smar-litowy-lt-43-opakowanie-9-kg-i1612637397.html

czy ten:

http://allegro.pl/smar-lubriten-ep-1-opakowanie-9-kg-i1612637366.html

 

z góry dzięki za info

[Kimkolwiek]

Przed smarowaniem należy jeszcze zaczep umyć od środka, żeby usunąć stary smar i przyklejony do niego brudek

Inaczej robimy pastę ścierną, która " miniaturyzuje " nam kulę i nieszczęście gotowe.

j.w. Ja stosuję smar suchy w ,,szpreju"(kulka,zaczep).Dobry do zawiasów,zamków itp.

[kit]

Kimkolwiek, Afrikaner chyba nie pytał o smarowanie haka i zaczepu tylko o suwadło Podejrzewam zresztą że ma stabilizator

 

w roli przypomnienia Jeśli jest stabilizator to nie smarujemy zaczepu

[Kimkolwiek]

Kimkolwiek, Afrikaner chyba nie pytał o smarowanie haka i zaczepu tylko o suwadło Podejrzewam zresztą że ma stabilizator

 

w roli przypomnienia Jeśli jest stabilizator to nie smarujemy zaczepu

 

 

Sorki.Fakt nie wczytałem się w treść.

[kuba]

Bez problemu można posmarować też zwykłym ŁT. Kto miał malucha ten wie co to za smar

[afrikaner]

Bez problemu można posmarować też zwykłym ŁT. Kto miał malucha ten wie co to za smar

 

tak właśnie myślałem.

za smarowanie haka i jego kuli oraz stabilizatora nawet bym się nie brał,ale tam gdzie są kalamitki przy kołach oraz na osiach (jak wyżej na fotkach) można smarować.

 

no to zamawiam ten ŁT 43 -wychodzi na to ,że to smar b.uniwersalny,który można wykorzystać do innych celow

[Karlik]

Proponuje jednak smar STP

[afrikaner]

rozwiń myśl- ja się na tym zupełnie nie znam,ale wyczytałem ,że STP to:

 

 

 

ZASTOSOWANIE:

Smar wapniowy przeznaczony do smarowania podwozi pojazdów samochodowych, przegubów, sworzni oraz innych węzłów tarci

w zakresie temperatur od -10°C do +60°C.Nie nadaje się do smarowania łożysk tocznych oraz pompy wodnej.

 

ZALETY:

Odporny na działanie zimnej wody.

Edytowane 24 Maja 2011 przez afrikaner (wyświetl historię edycji)