Holownik i przyczepa na kat.b - optymalnie

[tasku]

Witam

 

jest tu całkowicie nowy zbieram informacje na temat możliwości holowania przyczep na kat. B.

Czytając te wszystkie niejasne przepisy oraz możliwości co teoretycznie można ciągać a o czym nie zawsze wie Policja.

Moja prośba aby ktoś dobrze zorientowany w prosty sposób zdefiniował jak to jest naprawdę.

 

Gdzieś w artykule jest mowa o 4250kg czyli np.czy holownik o masie własnej 2300kg może ciągnąć przyczepę o masie własnej 1200 (dmc 1900kg)?

 

Oczywiście cały czas mówimy o kat. B

 

Jaka optymalna konfiguracja jest dopuszczalna ?

 

Interesuje mnie przyczepa o dmc 1900kg czy na kat.B moge ciągac takową przyczepę i jakie parametry musi posiadac auto holujące ?

 

Czy auta terenowe o znacznej masie własnej powyżej 1700kg to dobry wybór ? np. Ford Explorer/Expedition(MW 2300kg), Toyota 4-runner, Mitsubishi Pajero Sport.

 

Rozważam zakup auta z dużą pojemnością z instalacją gazową lub diesla, np. ford 4-5l, Toyota 3l benz/diesel, Mitsubishi 3l benz/diesel. Koszty paliwa na 100km porównywalne są w silnikach pow. 3l zasilane gazem oraz dieslach 3l. Znam zalety dieslów jeżeli chodzi o momenty obrotowe oraz łatwość pokonywania wzniesień przy obciążeniu, ale co w praktyce wychodzi korzystniej ?

 

Z góry dziękuje za zainteresowanie moim postem oraz rzetelne odpowiedzi

pozdrawiam

[adje]

Temat był juz wielokrotnie wałkowany na forum.

DMC zestawu nie może przekraczać 3500 kg przy czym DMC przyczepy nie może być większe od DMC holownika.

Wpomniane 4250kg dopuszczalne jest tylko w przypadku przyczepy lekkiej,tzn holownik 3500+przyczepa 750kg

[kocur]

tasku, poczytaj tutaj :

 

http://www.forum.karawaning.pl/viewtopic.php?t=2178

 

Ale z przyczepą o DMC 1900 to zdecydowanie będziesz musiał zrobić E + B. Wynika to z prostego odjęcia od DMC zestawu =3500 DMC przyczepy =1900 zostaje 1600. Czyli masa auta musiałaby byc mniejsza od masy przyczepy a to jest niedozwolone.

 

Albo mniejsza przyczepa albo prawo jazdy

[tasku]

czyli najwiekszą przyczepę jaka moge ciągnąć to np. dmc holownika 2000kg i przyczepa dmc 1500 kg, optymalny zestaw przy rodzinnym kombi i w tym przypadku nie bede miał nieprzyjemności ???

[Jarekkow]

Nie , jeśli masa własna holownika nie przekroczy 1500 kg.

[JacekSz]

Uzyskanie kategorii E do B nie jest zbyt trudne, zwłaszcza dla kogoś, kto nie jest nowicjuszem w holowaniu przyczepy. Więc może lepiej zrobić to E i mieć więcej możliwości w konfuguracji zestawu?

[kocur]

Uzyskanie kategorii E do B nie jest zbyt trudne, zwłaszcza dla kogoś, kto nie jest nowicjuszem w holowaniu przyczepy. Więc może lepiej zrobić to E i mieć więcej możliwości w konfuguracji zestawu?

 

Często najprostsze rozwiązania są najtrudniejsze do zrozumienia